Włókno szklane wełna do tłumików 250g wypełnienie do wygłuszenia tłumików

Włókno szklane wełna do tłumików 250g wypełnienie do wygłuszenia tłumików

Włókno szklane, wełna do tłumików w woreczeku o wadzę 250g to termoizolacyjne wypełnienie przeznaczone do wygłuszenia tłumików.

Produkt charakteryzuje się wysoką odpornością termiczną. Posiada ulepszone właściwości akustyczne oraz wysoką wytrzymałością mechaniczną

Włókno ECR jest materiałem izolacyjnym składającym się z teksturyzowanych ciągłych włókien szklanych. Wyróżnia się wieloma zaletami. Ze względu na wysoką odporność termiczną, doskonałe właściwości akustyczne oraz wytrzymałość mechaniczną znajduję zastosowanie jako materiał wypełniający tłumików samochodowych, tłumików motocyklowych, quadów (atv tuning i motorsport), generatorów prądu, urządzeń technicznych, przemysłowych układach odprowadzania spalin, wyrzutni gazów i pary, w przemysłowych tłumikach hałasu, obudowach i ekranach akustycznych, kurtynach i spawalniczych, urządzeniach piekarniczych, ciepłochronnych pokrowcach izolacyjnych, odzieży ochronnej itd. Oraz w wielu innych gałęziach przemysłu w których istnieje konieczność sprostania trudnym warunków pracy izolacji poddanej działaniu wysokiego ciśnienia, temperatury i drgań mechanicznych.

Charakterystyka materiału:

Temperatura mięknięcia: 905-920 °C

Max. temp. pracy: 761 °C

Średnica monofilamentu: 16 µm

Palność: niepalne

Odporność na kwasy: ≥ 99 % 

Strata prażenia: max 1,5 %

Skład mineralny włókna ECR:

SiO2: 58-62%

Al2O3: 12-16%

CaO: 20-24%

MgO: 2-4.5%

K2O+Na2O: ≤0,9

ZnO: ≤1.2

2270KM и 2200Nm - такой силой может похвастаться наша demo car Tsunami интернет-магазин Calibra, самый быстрый авто двухмоторные на свете! Авто созданы под гонки на 1/4mili на частях FMIC разгоняется от 0-300 км/ч менее 10 секунд, и в течение нескольких сезонов klasyfikowało на высоких градусах подиум. Эти факты подтверждают высокое качество и долговечность наших частей.

Наши части использует строгая передняя часть польского и Европейского дрифта: Paweł Trela (Opel GT 870km), Бартош Осталовский (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевский (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200SX 750KM), Петр Козловский (BMW e30 600KM), Гжегож Гипки (BMW e30 650KM), Павел Корпулинский (BMW e82 800KM), Войцех Гвоздевич (BMW e36 700KM), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750KM) и многие другие!

Благодаря нашим компонентам многие игроки завоевали чемпионские титулы в высшей лиге как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).