SILEX 400 M(52) BLACK(GREY/TITAN) 25

4711256494289

ROWER GRAVEL

MERIDA SILEX 400

MODEL NA ROK 2025

ROZMIAR RAMY  M 52 CM

KOLOR   BLACK (GREY/TITAN)

Jedź dalej, odkrywaj więcej! To proste z Meridą Silex, jednym z najlepszych rowerów gravelowych na świecie. Z jego najnowszą wersją każda przejażdżka może być przygodą. Rower jest na nią lepiej przygotowany niż jego wcześniejsza odsłona m.in. dzięki 45-mm oponom i 180-mm tarczom hamulcowym z przodu. Silex wciąż ma geometrię inspirowaną MTB, która przekłada się na wielki komfort jazdy. Ma jednak niższą niż w oryginalnej wersji roweru główkę ramy dającą bardziej sportowy wygląd i bardziej płaski kąt główki ramy, który poprawia stabilność przy wysokich prędkościach, a także wtedy, gdy rower jest mocno obładowany. Sercem roweru jest lekka i sztywna rama Lite z najwyższej jakości stopu aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach i spawach wygładzonych w technologii "Smooth welding". Wysoki komfort jazdy zapewni Ci geometria ramy i karbonowy widelec. Rama ma wewnętrzne prowadzenie przewodów w systemie Wire Port. Pozwala ono wprowadzić je przez stery, dając czysty wygląd bez ingerencji w ramę. Ważnym elementem Meridy Silex 400 jest solidny napęd Shimano GRX z przerzutkami GRX400 i korbą GRX600 46-30, rower ma 10-rzędową kasetę 11-36. Precyzyjne prowadzenie zapewni Ci stożkowa główka ramy. Świetną kontrolę nawet nad obładowanym rowerem dadzą hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX400 wyposażone w 180-mm tarcze hamulcowe z przodu i 160-mm z tyłu. Z przodu w okolicach zacisku hamulca znajduje się Disc Cooler, system chłodzenia, który zapobiega przegrzewaniu się hamulca. Silex 400 toczy się na solidnych kołach Merida Expert SL II (tubeless ready) i jest wyposażony w 12-mm sztywne osie, które zwiększają sztywność boczną i wzmacniają koło. Odpowiedni komfort jazdy zapewniają 45-mm opony Maxxis Rambler. Rama i widelec mają wiele punktów mocowania, które mogą się przydać na wyprawie i nie tylko. To rower do szybkich przejażdżek i długich wypraw, do dojazdów do pracy i wytchnienia od niej. Jest Silex, jest przygoda. Przeżyj ją na swój sposób!

SILEX 400

RAMA

RAMA - SILEX LITE II Aluminium

ROZMIAR RAMY - M 52 CM

KOLOR -   BLACK (GREY/TITAN)

WIDELEC- MERIDA SILEX II CF2 Carbon

NAPĘD

PRZERZUTKA P/T - Shimano GRX400

MANETKA P/T - Shimano GRX400

KORBA- SHIMANO GRX600 46-30T

KASETA- SHIMANO CS-HG50 11-36T 10s

KOŁA

PIASTA P/T- SHIMANO HB-TC500, SHIMANO HB-TC500-HM

OBRĘCZE- MERIDA EXPERT SL II

OPONA P/T - Maxxis Rambler 700x45C zwijana TR EXO

SZPRYCHY -  Black stainless

DĘTKI - Lite 48

KOMPONENTY

HAMULEC P/T - SHIMANO GRX400 HYDRAULICZNY

KIEROWNICA- MERIDA EXPERT GRII

MOSTEK- MERIDA TEAM CC III 80MM

SIODŁO-  MERIDA COMP SL V-mount

SZTYCA- MERIDA COMP CC 27,2mm

TECHNOLOGIA        INTERNAL CABLE ROUTING   Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. To rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.   WIRE PORT

Zaprojektowane przez MERIDĘ stery pozwalają wprowadzić przez nie przewody do ramy. Takie rozwiązanie zapewnia czysty wygląd roweru bez ingerencji w ramę. W zależności od modelu, przewody są zintegrowane i prowadzone w całości wewnętrznie (przez kierownicę i mostek) albo półzintegrowane, prowadzone do ramy pod mostkiem.

DISC COOLER

Efektywny system chłodzący, który usuwa ryzyko przegrzania się hamulca np. podczas długich zjazdów. Aluminiowe żebra, przymocowane w okolicach zacisku hamulca tarczowego, odprowadzają nadmiar ciepła. Rezultat: o 35% mniejsze nagrzewanie się hamulca, szybsze chłodzenie i stała jakość hamowania.

Di2 READY

Rozwiązanie, które pozwala zamontować elektroniczny system przerzutek Di2 Shimano. Charakteryzuje się on dużą niezawodnością i wydajną, bezproblemową obsługą. „Di2 Ready” oznacza ramy, które są optymalnie przygotowane do wykorzystania tej technologii, łącznie z możliwością montażu baterii w sztycy bądź wewnątrz rury sterowej.

X-TAPER HEADTUBE   Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.       PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM   Najwyższej jakości stop aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach. Jest on wyjątkowo lekki i wytrzymały, zapewnia optymalny stosunek sztywności do wagi i pozwala produkować ramy o bardzo złożonym kształcie. Ilość materiału jest zawsze dostosowana do obciążeń, którym zostaje poddana konkretna część ramy, dzięki czemu nie jest dodany żaden zbędny gram.       HYDRO FORMING SYSTEM (HFS)   Produkcja trójwymiarowo giętych rur za pomocą złożonego procesu „hydroformowania”. Gorący olej wypycha kształt ramy pod wysokim ciśnieniem (od wewnątrz do zewnątrz), umożliwiając tworzenie zaawansowanych profili rur. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.     SMOOTH WELDING   Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywności ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

DOWN TUBE EXIT

Duże wyjście linki, które zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę.

F-MOUNT   Przystosowanie do szybkiego i łatwego zamocowania błotników.       C-MOUNT   Przystosowanie do szybkiego i łatwego zamocowania bagażnika.     GEOMETRIA       Rozmiar ramy XS S M L XL Rozmiar opon 28" 28" 28" 28" 28" ST - rura podsiodłowa [mm] 460 490 520 550 580 TT - długość ramy [mm] 550 565 580 600 620 CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 430 430 430 430 430 HTA - kąt główki ramy [stopnie] 69.5 69.5 69.5 69.5 69.5 STA - kąt rury podsiodłowej [°] 74.5 74.5 74.5 74.5 74.5 Bd - położenie środka supportu [mm] 75 75 75 75 75 Ht - wysokość główki ramy [mm] 130 150 170 190 210 Fl - długość widelca [mm] 415 415 415 415 415 R - reach - zasięg [mm] 392 402 412 426 441 S - stack - wysokość ramy [mm] 570 588 607 626 645 WB - baza kół [mm] 1048 1065 1082 1104 1126 Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 744 771 798 825 852

ROW002345