Состояние Новый
Фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Бренд ESB
Модель ESB 3,25
EAN (GTIN) 8033373004834
Код производителя 3,25
Состояние упаковки оригинальные
Количество 2 штук
▶️ Рост ESB начался в конце 60-х годов со страсти Винченцо Биазелли к высокому верность воспроизведения мыши и бренд быстро утвердились на рынке с высококачественными динамиками звук.
▶️ Корпорация ESB была официально основана в 1972 году,и ESB стала первой e Итальянской компанией, занимающейся дизайном колонок.
▶️ Высокая точность воспроизведения музыки является отличительной чертой ESB. Для ESB создание хороших динамиков недостаточно.
▶️ ESB выходит за рамки обычной разработки динамиков, учитывая другие критические факторы, такие как среда прослушивания и звуковая сцена.
▶️ Подразделение ESB, полностью посвященное автомобильной стереосистеме, было запущено в 1984 году года.
▶️ ESB перенесла весь опыт и инновации из 55 лет аудио лидерства в свои линии Car Audio.
▶️ Автомобильные динамики ESB имеют ту же производительность, что и домашние динамики, и разработаны таким образом, чтобы точно воспроизводить музыку в суровой акустической среде автомобиля.
Таким образом, ESB начал новую новую эру... автомобильный аудио.
Głośnik wysokotonowy ma cienką membranę kopułkową z tkaniny impregnowanej jedwabiem, zapewniającą gładki dźwięk, z zewnętrznym zawieszeniem pokrytym materiałem tłumiącym o wysokiej stratności, aby wyeliminować drgania krawędziowe i rezonans. Kopułka ma wyjątkowo niską masę i jest znacznie mniej podatna na odkształcenia mechaniczne niż inne głośniki wysokotonowe, a mimo to zapewnia gładką, liniową i bardzo rozszerzoną odpowiedź.
- 25-milimetrowa cewka drgająca ma aluminiową podporę i bardzo lekki drut aluminiowy pokryty miedzią. Cewka drgająca jest wentylowana i tłumiona olejem żelazowo-płynnym.
- Specjalna konstrukcja wentylacji SVS zapewnia dwie korzyści: optymalne chłodzenie cewki drgającej i unikanie sprężania powietrza z tyłu kopułki. -
Magnes neodymowy N42, rodzaj magnesu o znacznie wyższej wydajności niż magnesy „standardowe”, jest zoptymalizowany za pomocą symulacji komputerowych, aby uzyskać lepszą wydajność i poprawić liniowość.
