1. Компания и услуги
  2. Промышленность
  3. Промышленное строительство
  4. Работы на высоте
  5. Аксессуары
  6. Колеса для строительных лесов

Колесо fi 160 варшавские леса 7STGU160 / 40



#товара: 16976875172


Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Бренд без бренда

Диаметр колеса 160 мм

Диаметр штока 40 мм

Код производителя 7STGU160/40

Количество 1755 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    Zestaw kołowy mocowany na trzpień z hamulcem, o kodzie 7STGU160/40, w tabeli pod pozycją 2.

    Koło posiada piastę metalową oraz oponę gumową, obudowa pokryta jest ocynkiem.

    Wewnętrzna średnica trzpienia to 40 mm, jest dostosowana do najczęściej stosowanych w rusztowaniach warszawskich "stojaków" z rury 33,7 mm.

    W kole łożysko igiełkowe, waga zestawu 3,158 kg.

    Jeżeli byliby Państwo zainteresowani inną wielkością zestawu, rodzajem koła itd. proszę pisać postaram się niezwłocznie odpowiedzieć.

    FAKTURA MAILEM

    Особенности продукта:

    - Высокопрочный оцинкованный стальной лист.

    - Поворотная головка с двойным шарикоподшипником.

    - Тип колеса: STGU, игольчатые подшипники.

    - Идеально подходит для широкого спектра применений, от DIY до промышленного применения (дома, школы, магазины и больницы).

    Размер

    - Общая высота: 190 мм 124 мм крышка

    - Размер колеса: 160 мм

    - Ширина шины: 39 мм

    - Размер крепежной пластины: 135x110 мм

    - Винтовые центры: 105x75 мм

    Грузоподъемность колесной пары / колеса

    Помимо условий грунта, грузоподъемность является одной из следующие переменные:

    • Собственный вес оборудования
    • Максимальный вес груза или грузоподъемность
    • Количество колес, которые будут применены

    Колесо всегда должно соприкасаться с под землей. На практике это происходит редко из-за порогов или неровностей в земле. В результате общая нагрузка часто заканчивается на трех колесах, и поэтому нагрузка на колесо увеличивается. Отсюда следует, что общая нагрузка должна быть разделена на три колеса вместо четырех, чтобы достичь безопасной грузоподъемности.

    При определении безопасной общей грузоподъемности для устройства при езде на 4 колесах учитываем вес устройства плюс его максимальную загрузку. Затем мы делим сумму на 3 и таким образом получаем безопасную грузоподъемность, которую мы должны принять на 1 колесо.

    Корзина 0