KABLE ROZRUCHOWE 1500 AMPERÓW 6 METRÓW

Opis produktu:

Przewody wykonane z linki miedzianej, co gwarantuje wysoką przewodność i elastyczność. Izolacja przewodu wykonana z gumy, zachowuje wysoką elastyczność przy niskich temperaturach.Przewody zostały umieszczone w etui, które ułatwia transport i przechowywanie.

• Długość: 6m
• Natężenie prądu: max. 1500A
• ilość kabli: 2 szt ( kabel + i kabel -)

Stan: Nowy

• kable 200-400A dla małych silników benzynowych (do 1500ccm)
• kable 600-900A dla silników benz./diesel do 2500ccm
• kable 1000-1200A dla większych silników (dostawczaki/autobusy)
• kable 1400A+ dla samochodów ciężarowych/ciężkich maszyn budowlanych i rolniczych

Zawsze dobieraj kable o podobnym lub wyższym amrerażu niż podaje Twój akumulator.

Zaciski mogą wyglądać niż na zdjęciu inaczej w zależności od partii.

Sposób użycia:

• 1. Przed podłączeniem przewodu należy zgasić silnik w pojeździe, który udziela pomocy.
• 2. Podłączyć końcówki (+) akumulatorów obu pojazdów za pomocą przewodu, którego szczypce są w kolorze czerwonym.
• 3. Połączyć końcówkę (-) akumulatora udzielającego pomocy do masy akumulatora rozładowanego ( przewód masy lub jakikolwiek element metalowy podwozia kub silnika) za pomocą przewodu, którego szczypce są w kolorze czarnym.
• 4. Po każdej próbie rozruchu ( nie powinna przekraczać 15 sekund) odczekać co najmniej 1 minutę przed ponowieniem próby.
• 5. Po uruchomieniu pojazdu z rozładowanym akumulatorem odczekać od 2-3 minut zanim odłączymy go od pojazdu udzielającego pomocy, a należy to zrobić w następujący sposób:
• Najpierw szczypce czarne od masy pojazdu uruchamianego.
• Następnie szczypce czarne podłączone do końcówki (-) akumulatora udzielającego pomocy.
• Na koniec szczypce czerwone podłączone do końcówki (+).
• Uwaga! Podczas uruchamiania pojazdów za pomocą przewodów startowych, samochody powinny być oddalone od siebie min. 20 cm.
• w trakcie rozruchu i krótko po nim zaciski mogą być ciepłe a nawet gorące, to normalne, przed schowaniem kabli poczekaj aż ostygną