1. Спорт и туризм
  2. Велосипеды и аксессуары
  3. Велосипеды
  4. По Пересеченной Местности, Гравий

Rower gravelowy Kross Esker RS 2.0 2024 rozmiar L (20") Sram AXS 172 -182cm



#товара: 17185734379


Состояние Новый

Фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Бренд Кросс

Модель ESKER RS 2.0

Пол продукт унисекс

Код производителя KRRR2Z28X20M008415

Размер рамы 20 дюймов

Размер колес (") Двадцать восемь

Количество 1 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    Rower gravelowy KROSS ESKER RS 2.0 rozmiar L Czarny

    Rowery gravelowe Kross to wszechstronne jednoślady stworzone do pokonywania zarówno asfaltowych dróg, jak i trudniejszych nawierzchni terenowych. Dzięki specjalnie zaprojektowanym ramom gravele Kross łączą komfort jazdy na dłuższych trasach z możliwością eksploracji mniej utwardzonych ścieżek, zapewniając rowerzystom wyjątkową swobodę i dostosowanie do różnorodnych warunków.

    ESKER RS 2.0

    Zaprojektowane z myślą o rywalizowaniu na najwyższym poziomie w imprezach gravelowych, rowery te oferują niezrównane połączenie lekkości, kontroli oraz wytrzymałości. Dzięki połączeniu innowacyjnej technologii, topowych komponentów i perfekcyjnej aerodynamiki, KROSS Esker RS 2.0 jest gotowy na podbicie najtrudniejszych tras i wyzwań.

    Rama aero - tam, gdzie prędkośc jest kluczem

    Dobrze wiemy, że sercem roweru jest rama. Projektując więc ramę do roweru ESKER RS 2.0 nie szliśmy na kompromisy. Myśleliśmy przede wszystkim o pełnym, gravelowej pasji, użytkowniku. Rama, widelec oraz sztyca roweru zostały specjalnie zaprojektowane, dzięku czemu udało nam się zapewnić minimalny opór aerodynamiczny dla całego roweru, nie rezygnując z komfortu w trakcie jazdy. Nowa rama to wewnętrzne prowadzenie pancerzy w standardzie ICR oraz zintegrowany kokpit. Do tego dochodzi zintegrowany zacisk sztycy oraz gwintowany suport. Nowa rama oferuje także możliwość montażu przedniej przerzutki czy też opon do szerokości do 45mm.

    Flip chip - jedna rama, dwie geometrie

    KROSS Esker RS 2.0 został wyposażony w prostą i szybką regulację, która pozwala otrzymać najlepsze osiągi w każdych warunkach i umożliwia dostosowanie charakteru roweru do indywidualnego stylu jazdy. Obrócenie układu flip-chip nie tylko zmienia miejsce mocowania tylnego koła, ale też wszystkie kluczowe parametry geometrii takie jak REACH, CS, BB, ST, HT oraz WB.

    W ustawieniu steep/high KROSS Esker RS 2.0 otrzymuje bardziej agresywne kąty. Skrócenie bazy kół przekłada się na zwiększoną responsywność oraz zwinność. To idealna konfiguracja na gładsze trasy, do sprintów, czy też szybkiej jazdy w zakrętach.W ustawieniu slack/low pozycja na rowerze KROSS Esker RS 2.0 jest bardziej komfortowa. Dostajemy dłuższą bazę kół, mocniej pochylone kąty oraz obniżony środek ciężkości. W efekcie rower zyskuje na stabilności przy technicznych zjazdach, do tego zwiększa się kontrola podczas jazdy w terenie.

    Wysokiej klasy osprzęt

    Wysokiej klasy rama zasługuje tylko na najlepszy osprzęt. Dlatego też Kross Esker RS 2.0 wyposażyliśmy w topowe komponenty, specjalnie zaprojektowane z myślą o wyścigach gravelowych. Napęd SRAM Apex AXS XPLR to doskonałe rozwiązanie dla miłośników gravelu, które łączy w sobie niezawodność i precyzję. Oferując szeroką gamę przełożeń i doskonałą kontrolę, napęd ten umożliwia eksplorację nawet najbardziej wymagających tras gravelowych.

    Dzięki precyzyjnemu działaniu i doskonałej modulacji, zapewniają pewne hamowanie w każdych warunkach. Do kompletu trafiły także karbonowe koła G1800 od DT Swiss. W połączeniu z oponami Schwalbe G-One stanowią idealny zestaw dla wymagających rowerzystów, którzy poszukują lekkości oraz wytrzymałości.

    Rama i widelec

    • MATERIAŁ RAMY: CARBON
    • WIDELEC: CARBON
    • SKOK WIDELCA: BRAK
    • TYLNY AMORTYZATOR: BRAK
    • SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK
    • Wykończenie lakieru: połysk
    • KOLOR RAMY: grafitowy

    Napęd

    • PRZERZUTKA PRZÓD: BRAK
    • PRZERZUTKA TYŁ: SRAM APEX XPLR ETAP AXS
    • MANETKI: SRAM APEX XPLR ETAP AXS
    • KORBA: SRAM APEX D1
    • KORONKI: 40T (S - 170MM; M, L - 172,5MM; XL - 175MM)
    • KASETA / WOLNOBIEG: SRAM NX EAGLE
    • ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: 11-44T
    • ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 12
    • SUPORT: SRAM BSA DUB ROAD
    • ŁAŃCUCH: SRAM APEX D1

    Koła

    • PIASTA PRZÓD: DT SWISS 370 12x100
    • PIASTA TYŁ: DT SWISS G 1800 SPLINE
    • OBRĘCZE: DT SWISS G 1800 SPLINE
    • OPONY: SCHWALBE G-ONE RS TLE 700X45C

    Hamulce

    • HAMULEC PRZÓD: SRAM APEX
    • HAMULEC TYŁ: SRAM APEX
    • DŹWIGNIE HAMULCA: SRAM APEX D1 AXS
    • TARCZE HAMULCOWE: SRAM CENTERLINE 160
    • TARCZE HAMULCOWE TYŁ: SRAM CENTERLINE 160 CL

    Komponenty

    • KIEROWNICA: FSA A-WING PRO ALU 31,8 (S - 420MM; M - 440MM; L - 460MM; XL - 480MM)
    • WSPORNIK KIEROWNICY: FSA NS ACR STEM 31,8/-6° (S, M - 80MM; L, XL - 90MM)
    • SIODŁO: FIZIK TERRA ARGO X5
    • WSPORNIK SIODŁA: AERO CARBON (S - 280MM; M - 310MM; L - 340MM; XL - 370MM)
    • STERY: FSA NO.55R 1.5" ACR
    • CHWYTY: FIZIK TERRA MICROTEX
    • PEDAŁY: BRAK

    Informacje dodatkowe

    • Waga [kg]: ok. 9,5

    Корзина 0