Kolektor wydechowy BMW M50 M54 E46 Turbo Top Mount T3 FTWL

Kolektor wydechowy BMW M50 M54 E46 Turbo Top Mount T3 FTWL

Nierdzewny kolektor wydechowy T3 lub T4 twin scroll TURBO na górny montaż dla:

SILNIKÓW BMW M50 M52 M54 w nadwoziu E30 E34 E38 E39 E46

Wyprodukowany w Polsce

Kolektor wydechowy typu top mount - górnego montażu turbosprężarki

Produkt wysokich przepływów - pełen twin scroll na flanszy T3 lub T4

Jedno wyjście na zawór WG - włączony w oba scrolle przy flanszy T3/T4 dla uproszczenia instalacji i redukcji kosztów instalacji turbo (potrzebny jest jeden a nie dwa zawory WG)

Wykonany ze stali kwasoodpornej gat. 304, grubości 3.2 mm (wyjście na WG 2 mm)

Każdy kolektor jest odprężany termicznie - oznacza to, że wszystkie naprężenia powstałe w skutek spawania są likwidowane, dzięki czemu kolektor zachowuje się jak jednolita, wolna od naprężeń struktura

Kolektory są szlifowane wewnątrz pilnikami VHM, dla zapewnienia najgładszego przepływu spalin

Bezproblemowy montaż bez wyciągania silnika

Możliwość pozostawienia układu klimatyzacji - kompaktowa budowa kolektora pozostawia dużo miejsca na przewody od kompresora klimatyzacji i na spływ oleju z turbo

Wspawane nierdzewne szpilki mocujące turbosprężarkę (+ nakrętki) oraz gniazdo na sondę EGT - 1/8" NPT

Kolektor można zastosować w każdym E30, E34, E38, E39 i E46 z silnikami M50, M52 oraz M54

Współpracuje z turbosprężarkami typu GT28, GT29, GT30, GT35, HX35, HX45 i Borg Warner S200

Przedmiotem aukcji jest wyłącznie sam kolektor wydechowy - bez silnika i turbosprężarki

2270KM и 2200Nm - такой силой может похвастаться наша demo car Tsunami интернет-магазин Calibra, самый быстрый авто двухмоторные на свете! Авто созданы под гонки на 1/4mili на частях FMIC разгоняется от 0-300 км/ч менее 10 секунд, и в течение нескольких сезонов klasyfikowało на высоких градусах подиум. Эти факты подтверждают высокое качество и долговечность наших частей.

Наши части использует строгая передняя часть польского и Европейского дрифта: Paweł Trela (Opel GT 870km), Бартош Осталовский (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевский (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200SX 750KM), Петр Козловский (BMW e30 600KM), Гжегож Гипки (BMW e30 650KM), Павел Корпулинский (BMW e82 800KM), Войцех Гвоздевич (BMW e36 700KM), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750KM) и многие другие!

Благодаря нашим компонентам многие игроки завоевали чемпионские титулы в высшей лиге как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).