1. Спорт и туризм
  2. Велосипеды и аксессуары
  3. Велосипеды
  4. Мотокросс велосипеды

Rower CROSSOWY MĘSKI 28 VELLBERG EXPLORER 2.0 Disc 3x8 18" IDYLIC BLUE 2025



#товара: 17309907717

Все товары продавца: MIASTO-ROWEROW

Состояние Новый

Фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Бренд Vellberg

Модель EXPLORER 2.0

Пол мужчина

Код производителя RV.25.EXP.2.M.460.1

Размер рамы 18 дюймов

Размер колес (") Двадцать восемь

Количество 1 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    Rower 28 VELLBERG EXPLORER 2.0 M Disc 3x8 460 18" IDYLIC BLUE

    • Rozmiar koła ("): 28
    • Rozmiar ramy: 18 cali
    • Materiał ramy: Aluminium
    • Typ obręczy: Aluminiowe wzmacniane
    • Przerzutka przód: Shimano Altus
    • Przerzutka tył: Shimano Alivio
    • Kolor: Niebieski
    • Pedały: Platformowe
    • Płeć: Kobieta
    • Liczba biegów: 27
    • Kod produktu: RV.25.EXP.2.M.460.1

    Vellberg EXPLORER 2.0 to rower crossowy dla bardziej wymagających użytkowników. W porównaniu z Explorerem 1.0 wyposażyliśmy go w hamulce hydrauliczne, zmieniliśmy opony na szersze aby jeszcze bardziej poprawić komfort jazdy, zastosowaliśmy też amortyzowany wspornik siodła i regulowany wspornik kierownicy które działają tak samo jak w modelu 1.0 ale maja zupełnie inny wygląd. Zastosowaliśmy amortyzator przedni Suntour Nex z regulacją naprężenia sprężyny. Koła na obręczach stożkowych w tym tylne koło wyposażyliśmy w bębenek który obsługuje kasetę 8 rzędową. Do dyspozycji mamy napęd Shimano 3 x 8. Przerzutka tylna z grupy Alivio. Serce roweru to aluminiowa rama z wewnętrznym prowadzenie linek. Rama posiada mocowanie pod bagażnik oraz błotniki.

    AMORTYZATOR PRZEDNI

    Amortyzator przedni SR Suntour NEX w kolorze czarnym o skoku 63 mm, przeznaczony do rowerów trekkingowych, crossowych. Amortyzator posiada system amortyzacji w postaci sprężyny oraz system tłumienia elastomer. Regulacji twardości sprężyny dokonujemy za pomocą pokrętła i nie potrzebujemy do tego żadnych narzędzi. Widelec polecany amatorom wycieczek, ceniącym dobrą jakość towaru. Posiada otwory do montażu błotników.

    RAMA WYPRODUKOWANA W POLSCE

    Nasze ramy spawane są z rur pochodzących z polskich hut. Wszystkie oferowane przez nas ramy są wykonane z aluminium. Przewody poprowadziliśmy wewnątrz ramy. Ważnym argumentem jest estetyka roweru oraz zabezpieczenie pancerzy przed kurzem oraz uszkodzeniami mechanicznymi. Rama posiada mocowanie pod bagażnik i błotniki oraz mocowanie pod bidon. Hak przerzutki tylnej jest osobnym elementem ramy tak aby w wyniku uszkodzenia nie doprowadziło to do zniszczenia ramy.

    OPONY KENDA PIEDMONT

    Opony na suche warunki, ubite drogi leśne oraz asfaltowe drogi. Cechuje je bardzo dobra przyczepność nie tylko na prostej drodze ale też w zakrętach. Zastosowano w nich oplot 30 TPI przez co są bardzo wytrzymałe. Opony stosujemy w rozmiarze 700 x 45C. Zwiększyliśmy szerokość opony na 45C co wpłynie na lepszy komfort jazdy ale nie kosztem szybkości gdyż bieżnik ten ma bardzo niskie opory toczenia.

    SOLIDNE KOŁA

    Koła w rozmiarze 28 zbudowane na stożkowych obręczach które wewnątrz posiadają dodatkowe wzmocnienia tak aby zwiększyć ich sztywność a co za tym idzie trwałość. Szprych oraz piasty są w kolorze obręczy co tworzy spójny wygląd kół. Piasty na łożyskach kulkowych wykonane są z aluminium.

    KASETA 8-RZĘDOWA

    Zębatki Hyperglide – lepsze dopasowanie łańcucha

    Wykonana z wysokogatunkowej stali

    Wyprofilowane zębatki zapewniają szybszą zmianę przełożeń.

    Większość zębatek zintegrowana z pająkiem.

    PRZERZUTKA TYLNA ALIVIO

    Nisko profilowa konstrukcja

    Pojemność przerzutki 45 T

    Maks. największa zębatka 36 T

    Pokrętło regulacji

    MECHANIZM KORBOWY

    Model TY-301 wyposażony w trzy tarcze

    Stopniowanie 48-38-28

    Materiał aluminium

    Mocowanie suportu na kwadrat

    Wyposażona w osłonę łańcucha

    REGULOWANY WSPORNIK KIEROWNICY

    Materiał aluminium

    Regulacja w zakresie 0-60 stopni

    Pod rurę sterową 28,6 mm

    Mocowanie pod kierownicą 31,8 m

    AMORTYZOWANY WSPORNIK SIODEŁKA

    W celu poprawy komfortu zdecydowaliśmy się na zastosowanie amortyzowanego wspornika siodełka.

    W znacznym stopniu poprawia wrażenia z jazdy a nieznacznie zwiększa wagę roweru gdyż jest wykonany z aluminium.

    SPECYFIKACJA

    RAMA

    • RAMA: ALUMINIOWA VELLBERG, MALOWANA PROSZKOWO, LINKI PRZERZUTKI WEWNĄTRZ RAMY

    KOŁA

    • OPONY: 28″ KENDA PIEDMONT 45C
    • KOŁA: ALUMINIOWE, WZMACNIANE DWUKOMOROWE 28″
    • PIASTY: SHIMANO TX-505

    NAPĘD

    • ILOŚĆ BIEGÓW: 24
    • DŹWIGNIA PRZERZUTKI: SHIMANO ALTUS SL-M315
    • PRZERZUTKA PRZEDNIA: SHIMANO ALTUS FD-M310
    • PRZERZUTKA TYLNA: SHIMANO ALIVIO RD-M3100
    • KASETA: 8 RZĘDOWA SHIMANO ALTUS HG-31 11-34T
    • KORBA: SHIMANO FC-TY301 48X38X28 170MM
    • WKŁAD SUPORTU: 73×122,5 MM
    • ŁAŃCUCH: SHIMANO HG-40

    KOMPONENTY

    • AMORTYZATOR: SR SUNTOUR NEX
    • HAMULCE: TARCZOWE HYDRAULICZNE TARCZE SHIMANO RT10 CENTER LOCK
    • KIEROWNICA: KALLOY UNO 31,8MM ALUMINIOWA PROFILOWANA
    • WSPORNIK SIODEŁKA: ALUMINIOWY AMORTYZOWANY UNO
    • WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIOWY REGULOWANY UNO
    • PEDAŁY: ALUMINIOWE
    • SIODEŁKO: VADER
    • PODPÓRKA
    • DZWONEK

    WAGA

    • WAGA: 14,9 KG

    Корзина 0