ZESTAW MONTAŻOWY UŁATWIAJĄCY MONTAŻ RADIA 1DIN

⭐ RAMKA RADIOWA 

⭐ KOSTKA ISO

⭐ SEPARATOR ANTENOWY

✅ ZESTAW DO MONTAŻU RADIA W POJAZDACH:

Seat

• Seat Alhambra (7N) 10/2010 - 04/2015
• Seat Leon (1P) 09/2005 - 03/2009
• Seat Leon (1P) 04/2009 - 11/2012
• Seat Toledo (NH) 03/2013 - 05/2015

Skoda

• Skoda Fabia (5J) 03/2007 - 04/2010
• Skoda Fabia (5J) 06/2010 - 06/2014
• Skoda Octavia (1Z) 06/2004 - 05/2009*
• *W MIEJCE FABRYCZNYCH RADII AMUNDSEN/COLUMBUS/NEXUS
• Skoda Octavia (1Z) 01/2009 - 03/2013**
• **W MIEJSCE FABRYCZNYCH RADII BOLERO
• Skoda Roomster (5J) 09/2006 - 04/2010
• Skoda Roomster (5J) 06/2010 - 02/2015
• Skoda Praktik (5J) 09/2006 - 04/2010
• Skoda Praktik (5J) 06/2010 - 02/2015

VW

• VW Amarok (2H) 07/2010 - 08/2016
• VW Beetle (16) 11/2011 - 06/2016
• VW Caddy III (2K) 10/2003 - 08/2010
• VW Caddy III (2K) 09/2010 - 04/2015
• VW Caddy IV (DU) 06/2015 - 09/2020
• VW Caravelle (7H) 09/2009 - 05/2015
• VW CC (3C/35) 06/2008 - 11/2011
• VW CC (3C/35) 02/2012 - 08/2016
• VW EOS (1F) 05/2006 - 10/2010
• VW EOS (1F) 10/2010 - 04/2015
• VW Golf V (1K) 11/2003 - 09/2008
• VW Golf V (1KM) 06/2007 - 10/2009
• VW Golf V Plus (1KP) 01/2005 - 02/2009
• VW Golf VI (1K) 11/2008 - 09/2012
• VW Golf VI (1KM) 11/2009 - 04/2013
• VW Golf VI Plus (1KP) 03/2009 - 01/2014
• VW Jetta V (1KM) 09/2005 - 10/2010
• VW Jetta IV (162) 01/2011 - 08/2014
• VW Multivan (7H) 09/2009 - 05/2015
• VW Passat B6 (3C2) 11/2005 - 07/2010
• VW Passat B6 (3C5) 08/2005 - 07/2010
• VW Passat B7 (3C/362) 11/2010 - 10/2014
• VW Polo V (6R) 06/2009 - 01/2014
• VW Scirocco III (13) 08/2008 - 04/2014
• VW Sharan II (7N) 08/2010 - 04/2015
• VW Sharan II (7N) 07/2015 - 10/2021
• VW Tiguan I (5N) 10/2007 - 02/2011
• VW Tiguan I (5N) 06/2011 - 04/2016
• VW Touran I (1T) 01/2003 - 09/2006
• VW Touran I (1T) 11/2006- 04/2010
• VW Touran I (1T) 08/2010 - 04/2015
• VW T5 Transporter (7H) 09/2009 - 05/2015

▶ KOLOR RAMKI: CZARNY

▶ ROZMIAR RADIA: 1DIN

▶ ZESTAW PASUJE DO AUT WYPOSAŻONYCH W INSTALACJĘ Z JEDNYM PRZEWODEM ANTENOWYM

⭐ RAMKA RADIOWA

• Wielu producentów samochodów instaluje własne radia dostosowane do konkretnego pojazdu, które są wizualnie dopasowane do konsoli środkowej. Wymieniając fabryczne radio w samochodzie, aby wypełnić otwór powstały po demontażu fabrycznej jednostki oraz dostosować go do standardu 1 DIN, bądź 2 DIN potrzebna jest odpowiednia osłona radia.

⭐ KOSTKA ISO DOŁĄCZONA DO ZESTAWU

Kostka iso dołączona do zestawu pozwoli na łatwiejszy montaż radia w samochodzie z tym że:

1. kostka nie uruchamia sterowania z kierownicy (potrzebny dodatkowy moduł, a radio musi posiadać wejście SWC pozwalające na montaż interfejsu)
2. Złącze w zestawie posiada luźne przewody, które należy podłączyć zgodnie ze schematem instalacji auta oraz nowego radia 
3. w wielu pojazdach po 2000 roku instalacja nie posiada tzw. plusa po stacyjce (przewodu z napięciem +12V, które pojawia się po przekręceniu kluczyka w stacyjce). Oznacza to, że w takich pojazdach samo podłączenie kostki nie uruchomi radia i konieczne będzie DOPROWADZENIE PRZEWODU Z INSTALACJI SAMOCHODU, SPOZA INSTALACJI RADIOWEJ
4. Pojazdy posiadające aktywne nagłośnienie z fabrycznym wzmacniaczem moga wymagać zakupu dodatkowych modułów, interfejsów

⭐ SEPARATOR ANTENOWY

Separator poda zasilanie na wzmacniacz, który jest w fabrycznej antenie.

Podłączenie urządzenia jest banalnie proste. Należy pomiędzy nowe radio, a przewód od anteny w instalacji auta podłączyć separator. Następnie niebieski przewód podłączyć pod zazwyczaj również niebieski / biało-niebieski przewód w radiu (AMP REM, ANT REM). Dzięki temu wzmacniacz w antenie otrzyma zasilanie wtedy gdy radio będzie włączone.