GAZ DO KLIMATYZACJI samochodowej R134a R12 KOMPLET ZESTAW do nabicia KLIMY



#товара: 17419526496


Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Производитель КРУТО5

Емкость баллона 0.4 л

Тип хладагента замена углеводородного фактора R134A

Номер по каталогу производителя ZEST-COOL5_2w1_WAZ

Количество 9974 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    ➡️KOMPLETNY ZESTAW Z WĘŻEM DO NABIJANIA KLIMY - CLICK&GO

    Kupując u nas dostaniesz wszystko czego potrzebujesz do napełnienia klimatyzacji

    ✅KOMPLETNY - GOTOWY DO UŻYCIA ZESTAW

    • Preparat COOL5® 2w1 R134a & R12 typ A - 1szt
    • Wąż z manometrem do napełniania klimatyzacji R134a & R12 - 1szt

    Do samochodów produkowanych od 1995 do 2016 roku.

    GAZ DO NABIJANIA KLIMATYZACJI SAMOCHODOWEJ R134a & R12 2 w1

    ❇️Typ: 2w1 ❇️Czynnik: R134a & R12 ❇️Do samochodów produkowanych od 1995 do 2016 roku ❇️Gwint w puszcze: typ A (11,5mm)

    Bez konieczności wizyty w wyspecjalizowanym zakładzie. Bez konieczności użycia specjalistycznych narzędzi. Bez wytwarzania próżni.

    ➡️COOL5® R134a & R12 zadbaj o klimatyzację w Twoim aucie

    Preparat COOL5® R134a & R12 o pojemności 290 g to skuteczny i bezpieczny czynnik chłodniczy, który zapewnia optymalne działanie systemu klimatyzacji w Twoim pojeździe.

    To preparat 2w1, który:

    • uzupełnia czynnik chłodniczy
    • smaruje układ

    ✅JEDYNA TAKA PUSZKA W EUROPIE - POZNAJ ZALETY INNOWACJI

    • +70% WIĘCEJ CZYNNIKA - większość preparatów posiada 170g czynnika, nasz COOL5® 2w1 to, aż 290g czynnika,
    • WBUDOWANY ZAWÓR ZWROTNY - wygodniejsze i wydajniejsze nabijanie klimatyzacji. Zapobiega cofaniu się czynnika chłodniczego, umożliwia wielokrotne wykorzystanie pojemnika i zachowuje pozostały czynnik chłodniczy do przyszłych zastosowań,
    • DZIAŁANIE 2W1 - uzupełnia braki czynnika w układzie klimatyzacji i odpowiednio konserwuje,
    • GAZ R134a & R12 - stosowany w autach wyprodukowanych do 2016 roku.

    ✅ПОЛНОСТЬЮ БЕЗОПАСЕН ДЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В АВТОМОБИЛЕ

    • не вредит компрессору или другим компонентам,
    • не обладает коррозионными свойствами,
    • не образует кислот при контакте с влагой.

    ➡️ SPRAWDŹ, DLACZEGO WARTO WYBRAĆ NASZ PREPARAT

    ✅Zalety preparatu COOL5® R134a & R12

    • wysoka jakość - 100% bezpieczny dla układu klimatyzacji,
    • łatwość w stosowaniu - wystarczy kilkanaście minut oraz wąż z manometrem, nie wymaga stosowania specjalistycznych narzędzi,
    • znacznie poprawia proces funkcjonowania każdego układu klimatyzacji i jej działaniu w ekstremalnych warunkach pogodowych,
    • bezpieczny dla środowiska, pojazdów oraz ich użytkowników - w skład produktu wchodzi naturalny gaz węglowodorowy,
    • bezpieczny dla warstwy ozonowej,
    • nie powoduje korozji podzespołów klimatyzacji,
    • nie tworzy kwasów w połączeniu z wilgocią,
    • zawiera syntetyczny smar, który zwiększa wydajność i bezpieczeństwo sprężarki. Poprawia smarowność, lepiej odprowadza ciepło powstałe podczas pracy, co zmniejsza ryzyko awarii kompresora.

    ⚙️ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И СОВМЕСТИМОСТЬ:

    ВАЖНЫЕ СОВЕТЫ:

    ✅ шпиль действие.

    ⚠️ влево, чтобы максимально это позволит избежать случайной утечки газа.

    Specyfikacja:

    • Typ preparatu: 2w1
    • Działanie: nabijanie klimatyzacji + smarowanie*
    • Czynnik: R134a & R12
    • Masa: 290g

    Gwint puszki typ A:

    • FreezeEco ( Typ A )
    • Cool5
    • AC FIX
    • EasyKlima
    • AC DOCTOR
    • ClimaSet
    • AC to Go
    • pozostałych z wymiarem przyłącza 11,5mm

    Kompatybilność z pojazdami:

    • pojazdy wyprodukowane od 1995 do 2016 roku.

    *preparat do klimatyzacji COOL5 jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi olejami, jakie występują w układach klimatyzacji - ESTER oraz PAG (syntetycznymi oraz mineralnymi).

    ️ ️ СОДЕРЖАНИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ:

    Po zakupie na tej aukcji otrzymasz:

    • Preparat COOL5 2w1 R134a & R12 typ A - 1szt
    • Wąż z manometrem do napełniania klimatyzacji R134a & R12 - 1szt

    COOL5® to 2 substancje zamknięte w jednym opakowaniu odpowiadających podstawowym etapom profesjonalnej procedury serwisowej stosowanej w wyspecjalizowanych warsztatach.

    Zastosuj COOL5® i samodzielnie wykonaj:

    Krok 1: SMAROWANIE(zabezpieczanie) sprężarki układu zawartym w COOL5®  olejem syntetycznym zgodnym z rekomendacjami wiodących producentów kompresorów klimatyzacji.

    Krok 2: UZUPEŁNIENIE układu wymaganą dawką czynnika chłodniczego, który stanowi mieszaninę gazów węglowodorowych kompatybilną. Czynnik COOL5® łatwo miesza się z wszystkimi dostępnymi na rynku rodzajami czynników chłodniczych.

    ❇️SAMODZIELNIE PRZYWRÓĆ PEŁNĄ FUNKCJONALNOŚĆ UKŁADU KLIMATYZACJI!

    Pytanie 1: Czy ten preparat pasuje do mojego samochodu

    • Preparat przeznaczony jest do samochodów wyprodukowanych od 1995 do 2016 roku, w których układ klimatyzacji jest fabrycznie napełniony czynnikiem R134a & R12.

    Pytanie 2: Jakiej ilości preparatu potrzebujesz

    • Jedna puszka o zawartości 290 gramów, odpowiada 920g czynnika R134a & R12.
    • Ile gazu mieści się w układzie Twojego samochodu, znajdziesz na odpowiedniej nalepce pod maską silnika.

    Pytanie 3: Jaki jest gwint w puszce

    • W tej puszcze jest gwint typu A - 11,5mm, pasuje do tej puszki nasz przewód w typie A lub Cool5, AC FIX, EasyKlima, AC DOCTOR, ClimaSet, AC to Go.

    Pytanie 4: Co potrzebuję, aby użyć tego preparatu❓

    • Potrzebujesz wężyk z manometrem do portu LP klimatyzacji.

    Pełna instrukcja VIDEO dostępna tutaj: https://rb.gy/ztt1yp

    ❇️INSTRUKCJA UŻYCIA ZESTAWU COOL5 - TO JEST BAJECZNIE PROSTE

    1. W wężyku w zaworze z iglicą maksymalnie cofnij iglicę (kręcąc pokrętłem w lewo).
    2. Podłącz waż z manometrem do puszki.
    3. Odpal silnik samochodu oraz klimatyzację (AC - tryb obiegu zamkniętego, maksymalna moc, najniższa temperatura).
    4. Wąż z manometrem podłącz do zaworu niskiego ciśnienia LP w pojeździe i ustaw puszkę zaworem w dół.
    5. Zmierz ciśnienie w instalacji.
    6. Przekręć pokrętło w prawo, Iglica przesunie zawór zwrotny który umożliwi przepływ gazu.
    7. Zakończ ładowanie, gdy wskazówka na manometrze znajdzie się na zielonym obszarze, czyli pomiędzy 25 a 40 PSI.
    8. Odłącz przewód od instalacji w samochodzie i zakręć nakrętkę na przewód niskiego ciśnienia w pojeździe.
    9. Pozostaw samochód z odpalonym silnikiem i ustawieniami klimatyzacji jak w punkcie nr 3 przez kolejnych kilka minut.
    10. Po około dwóch tygodniach powtórz punkt nr 5, czyli sprawdź ciśnienie w instalacji, aby ew. ponowić ww kroki.

    Ważne! Nasz przewód z manometrem jest tak skonstruowany, że nie można się pomylić, pasuje tylko do przyłącza LP (11mm) podczas podłączania nie ma obaw, że podepniesz zestaw pod niewłaściwy port. Jeżeli nie znajdziesz portu LP w swoim aucie, są wyjątki, które wymagają dokupienia adaptera.

    0