Состояние Новый
Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру без НДС
Производитель части неизвестный производитель
Номер детали ES-io219-2
4x4/внедорожник
Не определено
Коммерческие автомобили
Автодома
Автомобили
Количество 88 штук
Produkt pochodzi z oficjalnej dystrybucji marki GERANTZ Technik na Polskę
Набор полностью на английском языке
(инструкции, расположение диагностических разъемов в отдельных автомобилях, рекомендации диагностики, в том числе: сброс индикаторов аудита ремонту и масляных, коды ошибок.) и наш авторский программа: Мастер Установки и Настройки Устройства в версии 2.47, с ТЕХНОЛОГИЕЙ Click
Диагностический интерфейс используется для контроля работы двигателя и всех его электронных компоненты. Интерфейс (благодаря своей универсальности) заменяет многочисленные сервисные устройства, используемые на авторизованных диагностических станциях. Благодаря встроенному МУЛЬТИПЛЕКСОРУ (сам определяет протокол и автоматически приспосабливает его к конкретному автомобилю) делает каждый ПК профессиональным диагностический инструмент.
Помни !!! - если вы самостоятельно диагностируете неисправность в своем автомобиле, вы сможете ее быстро удалить самостоятельно (часто бывает, что вместо замены якобы поврежденной части достаточно проверьте провода, которые со временем могут протираться, вызывая потерю сигнала или заснуть на контактах - тогда вам нужно только очистить их) или поручить механику конкретную ремонт, экономя при этом много времени и денег на выяснение причины неисправности.
Для сравнения, полная диагностика автомобиля в авторизованном сервисном центре может стоить денег 200 зл за каждый тест! Приобретая диагностический интерфейс, вы получаете устройство, который способен выполнять полную профессиональную диагностику автомобиля, поэтому вы экономите время, нервы и деньги.
Interfejs diagnostyczny umożliwia dokonanie pełnej, profesjonalnej diagnostyki w zakresie:
Interfejs posiada wbudowany multiplekser (automatyczny wybór odpowiedniego protokołu), obsługuje następujące protokoły:
EuroScan 2009+ (ELM 327) ma minimalne wymagania sprzętowe:
BEZPIECZEŃSTWO - interfejs posiada szereg zabezpieczeń chroniących elektronikę oraz stabilizujących połączenie:
Dodatkowe informacje:
Использование диагностического интерфейса чрезвычайно просто. Устройство с одной стороны подключаем к диагностическому разъему в автомобиле, а с другой стороны к любому ПК оснащен USB-разъемом (при первом подключении к компьютеру необходимо установить драйверы поставляется на компакт-диске). После правильного подключения включаем зажигание, затем запускаем соответствующая диагностическая программа.
Установка устройства-технология Click
Мы единственные, кто разработал специальную программу установки " помощник по установке и настройке Устройства " (теперь в новой версии 2.47-Click для привода и после автоматического запуска появится наша авторская программа установки.
Теперь необходимо выполнить шаги 1, 2 и 3 соответственно (следуя указаниям помощника), для беспрепятственного прохождения процесса установки и настройки устройства (в случае возникновения проблем на каждом шаге есть быстрая помощь, которая находится в пределах одного клика.)
TECHNOLOGIA Click высшее образование, чтобы узнать все тонкости автомобильной диагностики. Теперь достаточно знать толькоосновы работы с компьютером, и наш помощник проведет вас "шаг за шагом" через процесс установки и настройка устройства в системе, а также поможет с первой, собственной диагностикой автомобиль.
ОБЪЯВЛЯЕМ КОНЕЦ КРОПОТЛИВОГО ИЗУЧЕНИЯ ИНСТРУКЦИЙ !!!
Interfejs współpracuje z szeroką gamą oprogramowania zarówno w wersjach darmowych jak i płatnych.
Darmowe oprogramowanie:
Płatne oprogramowanie:
... oraz wiele innych.
Poniżej przykład działania interfejsu w połączeniu z samochodem Smart ForTwo 600ccm Turbo 2001 na systemie WINDOWS 7 64-bit przy współpracy z bezpłatnym programem SCANTOOL w wersji 1.13 PL (program zawarty jest na dołączonej do zestawu płycie CD).
Jest 8 stron bloków pomiarowych co daje aż 72 punkty pomiarowe!!! Jeszcze nigdy nie miałeś tak dokładnej kontroli nad pracą silnika, a dzięki odczytaniu kodów usterek już nigdy nie dasz się naciągnąć na zbędne koszty naprawy u mechanika. Przyjeżdżasz do mechanika z konkretną usterką silnika i tylko takiej naprawy żądasz.
... jako jedyni na rynku oferujemy bezpłatną, fachową pomoc techniczną. Masz problem z instalacją sterownika, obsługą programu, lokalizacją złącza diagnostycznego? - nasi konsultanci odpowiedzą na każde zadane pytanie.
Tego produktu nie trzeba reklamować. Nadal się wahasz? Koszt podłączenia auta pod komputer u specjalisty to około 100zł (lub nawet 200zł w autoryzowanym serwisie). Wystarczy, że zdiagnozujesz auto sobie i sąsiadowi, a interfejs już się zwróci.
SAMODZIELNE PRZEPROWADZENIE DIAGNOSTYKI W SAMOCHODZIE DLA NIEDOŚWIADCZONEGO UŻYTKOWNIKA NIE PRZEKROCZY 5-10 MINUT !!!
Jest to jedyna dostępna na rynku przedpremierowa wersja układu v1.5. Poniżej zrzut ekranu potwierdzający najnowszą wersję układu.
Ничего не потеряно! Вы можете скачать компактную плату с наших серверов онлайн-справочного центра.
Ten produkt objęty jest programem "Centrum pomocy technicznej On-Line". Jako jedyni w branży uruchomiliśmy innowacyjny system pomocy technicznej.
Zawiera m.in.: instrukcje obsługi, porady, zawartość płyt do pobrania, czy też odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. Można w nim również skorzystać z pomocy dedykowanego konsultanta.
- nasz autorski program "Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia" wersja 2.47 (Click&Easy™)
- program testujący interfejs i jego prawidłową instalację
- najnowsze sterowniki (drivery)
- instrukcja obsługi (instalacja, konfiguracja, praca z urządzeniem)
- pełna lista kodów usterek (938 opisanych błędów)
- dodatek promocyjny (poradnik kasowania inspekcji serwisowej w większości samochodów europejskich /54 strony/)
ZESTAW W PEŁNEJ, POLSKIEJ WERSJI JĘZYKOWEJ !!!
auta EUROPEJSKIE (osobowe, terenowe i dostawcze od 1996)
auta AMERYKAŃSKIE (osobowe, terenowe i dostawcze od 1996)
auta JAPOŃSKIE i AZJATYCKIE (osobowe, terenowe i dostawcze od 1996)