1. Автомобили
  2. Автозапчасти
  3. Трансмиссия
  4. Коробка передач
  5. Прочие
  6. Трансмиссионное масло Opel OE 93165694 1 л

Olej przekładniowy DO SKRZYNI 75w85 OPEL GM 1940004 93165694 od 2012 MOPAR



#товара: 17583042159

Все товары продавца: mk-cars

Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Тип коробки Механическая

Тип двигателя Дизель

Производитель части Opel OE

Тип автомобиля Грузовые автомобили

Номер детали Девяносто три миллиона сто шестьдесят пять тысяч шестьсот девяносто четыре

Каталожный номер оригинала 93165290

Количество 7 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО " GM " 1Л -1940004

    ORYGINALNY GENERAL MOTORS GM (aktualnie MOPAR)

    UWAGA !!!! OLEJ JUŻ JEST OBECNIE W NOWEJ SZACIE GRAFICZNEJ I PRODUKOWANY PRZEZ FIRME MOPAR

    WYSTĘPUJE JUŻ POD NOWYM NUMEREM KATALOGOWYM OPLA

    STARY NR 1940004 NOWY NR GM 93165694 DALEJ JEST TO TEN SAM OLEJ

    • Jest to syntetyczny olej przekładniowy wprowadzony przez Opla jako alternatywa oleju GM1940182 dla mocno obciążonych skrzyń biegów, szczególnie do przekładni typu M32, F40. W skrzyniach tych warto zamienić olej z oleju GM1940182 na GM1940004, co poskutkuje dłuższą eksploatacją skrzyni biegów.

    Stosowany we wszystkich manualnych skrzyniach biegów 5 i 6 biegowych wyprodukowanych po roku 2012:

    • F13
    • F17
    • M1x-6
    • M20
    • M22
    • M32
    • F40

    !!!! Olej nie stosowany w poniższych modelach !!!!

    • ARENA
    • MOVANO A
    • MOVANO B
    • VIVARO
    • CORSA D OPC
    • CORSA E OPC
    • COMBO E
    • CROSSLAND X
    • GRANDLAND X
    • KARL

    .

    Skrzynia manualna F13 i F17

    Specyfikacja:

    • ilość biegów: 5
    • sterownie biegami: linki
    • ilość oleju: 1,6L
    • zalecany olej: 75W85 - 93165694 / 1940004
    • kolor: żółty

    !!! Modele od drugiej połowy 2012 roku (rok modelowy 2013) jest stosowany olej 1940004 !!!

    Wymiana oleju:

    1. pokrywa mechanizmu różnicowego
    2. czujnik biegu wstecznego
    3. korek przelewowy
    • spuszczanie oleju rys. nr. 1 - olej ze skrzyni spuszczany jest poprzez okręcenie pokrywy mechanizmu różnicowego
    • zalanie świeżego oleju - są dwie metody: pierwsza poprzez odkręcenie czujnika biegu wstecznego rys. nr. 2 nalewamy olej do momentu pojawiania się go w korku przelewowym, druga nalewanie oleju poprze korek przelewowy aż do momentu wylewania się oleju

    Skrzynia manualna F40

    Specyfikacja:

    • ilość biegów: 6
    • sterownie biegami: Linka
    • ilość oleju: 1.7L - przy wymianie oleju
    • ilość oleju: 1.8L - przy naprawie skrzyni
    • zalecany olej: 75W85 1940004

    !!! W autach z roku modelowego 2012 ze skrzyniami F40 stosowany jest olej o numerze 1940004 !!!

    Wymiana oleju:

    1. korek spuszczania oleju - znajduje się na dole skrzyni przy mechanizmie różnicowym
    2. korek do zalania skrzyni nowym olejem - znajduje się na górze skrzyni obok wybieraka

    Skrzynia manualna M32

    Specyfikacja:

    • ilość biegów: 6
    • sterownie biegami: Linka
    • ilość oleju: 1.76L - przy wymianie oleju
    • ilość oleju: 1.87L - przy naprawie skrzyni
    • zalecany olej: 75W85 1940004

    !!! W autach z roku modelowego 2012 ze skrzyniami M32 stosowany jest olej o numerze 1940004 !!!

    Wymiana oleju:

    1. korek spustowy oleju - znajduje się na dole skrzyni przy mechanizmie różnicowym
    2. korek kontrolny - znajduje się w tylnej obudowie i skrzyni od strony przedniego zderzaka. Korek występuje tylko w starszym typie skrzyni M32
    3. korek do zalania skrzyni nowym olejem - znajduje się na górze skrzyni obok wybieraka

    Skrzynia manualna M20

    Specyfikacja:

    • ilość biegów: 6
    • sterownie biegami: Linka
    • ilość oleju: 1.76L - przy wymianie oleju
    • ilość oleju: 1.87L - przy naprawie skrzyni
    • zalecany olej: 75W85 1940004

    !!! W autach z roku modelowego 2012 ze skrzyniami M20 stosowany jest olej o numerze 1940004 !!!

    Wymiana oleju:

    • 1. korek spustowy oleju - znajduje się na dole skrzyni przy mechanizmie różnicowym
    • 3. korek do zalania skrzyni nowym olejem - znajduje się na górze skrzyni obok wybieraka

    Skrzynia manualna M1x-6 / M22 (M8Z / MFX)

    Specyfikacja:

    • ilość biegów: 6
    • sterownie biegami: Linka
    • ilość oleju: 1.4L - przy wymianie oleju
    • ilość oleju: 1.5L - przy naprawie skrzyni
    • zalecany olej: 75W85 1940004

    Wymiana oleju:

    1. korek spustowy oleju - znajduje się na dole skrzyni przy mechanizmie różnicowym
    2. korek do zalania skrzyni nowym olejem - znajduje się między wybierakiem a łapą skrzyni biegów

    pis

    OLEJ DO SKRZYNI BIEGÓW MANUALNEJ OPEL ORYGINAŁ -GM

    OLEJ DO SKRZYNI BIEGÓW MANUALNYCH - SAE 75W-85

    ORYGINALNY GENERAL MOTORS GM

    ZASTOSOWANIE:

    Olej z oferty jest stosowany w manualnych skrzyniach biegów 5 i 6 stopniowych wyprodukowanych po roku 2012:

    • F13
    • F17
    • M1x-6
    • M20
    • M22
    • M32
    • F40

    Z WYJĄTKIEM :

    • ARENA
    • MOVANO A
    • MOVANO B
    • VIVARO
    • CROSSLAND X
    • GRANDLAND X
    • KARL

    W skrzyniach manualnych o oznaczeniu F17 do połowy 2012 roku stosowany jest olej o numerze 93165290 / 1940182.

    W modelach od drugiej połowy 2012 roku (rok modelowy 2013) jest stosowany olej 93165694 / 1940004 !!!

    SKRZYNIA MANUALNA F13 i F17

    PARAMETRY:

    • ilość biegów: 5
    • sterownie biegami: linki
    • zalecana ilość oleju: 1,6L - przy wymianie oleju

    SKRZYNIA MANUALNA F40

    PARAMETRY:

    • ilość biegów: 6
    • sterownie biegami: LINKI
    • ilość oleju: 1.7L – przy wymianie oleju

    SKRZYNIA MANUALNA M32

    PARAMETRY:

    • ilość biegów: 6
    • sterownie biegami: LINKI
    • zalecana ilość oleju: 1.8L – przy wymianie oleju

    SKRZYNIA MANUALNA M20

    PARAMETRY:

    • ilość biegów: 6
    • sterownie biegami: LINKI
    • zalecana ilość oleju: 1.8L – przy wymianie oleju

    SKRZYNIA MANUALNA M1x-6 / M22 (M8Z / MFX)

    PARAMETRY:

    • ilość biegów: 6
    • sterownie biegami: LINKI
    • zalecana ilość oleju: 1.4L – przy wymianie oleju

    Корзина 0