Synchronizator skrzyni biegów 43394-32410 KIA SPORTAGE HYUNDAI 3/4/5/6 BIEG

Synchronizator skrzyni biegów / Pierścień synchronizatora skrzyni biegów 43394-32410 43394-32420 43394-32421 HYUNDAI KONA I20 I30 TUCSON IX35 ACCENT ELANTRA KIA SPORTAGE SOUL CEE'D CARENSCETARO OE

Cena dotyczy zakupu 4 sztuk.

NUMERY KATALOGOWE:

43394-32410 4339432410 43394 32410

43394-32420 4339432420 43394 32420

43394-32421 4339432421 43394 32421

DANE TECHNICZNE

• Produkt: Synchronizator biegów
• Skrzyna: Manualna WEJ6
• Biegi: 3, 4, 5, 6
• Silnik: Wszystkie
• Pojemność: Wszystkie

ZASTOSOWANIE:

Hyundai:

• Accent IV (2010–2017)
• Accent V (2017–2023)
• Elantra V (2010–2015)
• Elantra VI (2016–2020)
• Kona (2017–2023)
• Tucson III (2015–2020)
• i20 II (2014–2020)
• i30 II (2011–2017)
• ix20 (2010–2019)
• ix35 / Tucson II (2009–2015)
• Veloster (2011–2021)
• Elantra GT (2013–2020)

Kia:

• Carens IV (2013–2019)
• Cee'd II (2012–2018)
• Cerato I (2004–2011)
• Cerato II (2009–2012)
• Soul I (2009–2014)
• Sportage III (2010–2015)
• Sportage IV (2015–2021)
• Venga (2010–…)

Część o numerze 43394-32410 to pierścień synchronizatora stosowany w manualnych 6-biegowych skrzyniach biegów typu WEJ6 (głównie Hyundai/Kia). Jest to kluczowy element umożliwiający płynną zmianę biegów, szczególnie 3., 4., 5. i 6. biegu.

Dlaczego warto wymienić pierścień synchronizatora (43394-32410)?

1. Poprawa płynności zmiany biegów

• Nowy synchronizator przywraca precyzyjne i lekkie przełączanie biegów.
• Zmniejsza opory i zgrzytanie podczas zmiany biegu.

2. Ochrona skrzyni biegów

• Uszkodzony synchronizator powoduje przyspieszone zużycie innych elementów: zębników, widełek, wałków.
• Może prowadzić do poważnych awarii i uszkodzeń mechanicznych.

3. Bezpieczna i cicha jazda

• Sprawny synchronizator eliminuje zgrzyty i hałas.
• Zapobiega „wyskakiwaniu” biegu w trakcie jazdy.

4. Tańsza naprawa niż wymiana skrzyni

• Wymiana pojedynczego pierścienia jest znacznie tańsza niż remont całej przekładni.

Objawy uszkodzonego pierścienia synchronizatora

• Zgrzytanie przy zmianie biegów (szczególnie 3–6 bieg)
• Trudności z wbiciem biegu
• Wyskakiwanie biegu podczas jazdy
• Hałas lub szarpanie przy zmianie biegów
• Brak precyzji w lewarku — „szukanie” biegu

Kiedy wymieniać?

• Przy wystąpieniu powyższych objawów
• Podczas naprawy skrzyni lub przy przebiegach powyżej 150–200 tys. km
• W ramach profilaktyki przy wymianie sprzęgła (jeśli skrzynia jest demontowana)