Эмулятор второго лямбда-зонда простой стальной оцинкованный fi 2 дл. 40 мм

Спецификация:

• резьба: внешняя M18 x 1,5 внутренняя M18 x 1,5
• длина с помощью специальной оснастки) 22x18x1.5mm

Применение:

Эмулятор второго лямбда-зонда используется в транспортных средствах, соответствующих стандартам выбросов Евро 3 и Евро 4, где выхлопная система автомобиля имеет два лямбда-датчика. Первый зонд установлен перед катализатором и регулирует состав смеси топливо-воздух. Второй зонд, с другой стороны, находится позади катализатора и выполняет диагностическую роль путем изучения минимальной эффективности катализатора.

Эмулятор лямбда-зонда имеет задача предотвратить появление ошибки CHECK ENGINE и переход двигателя в рабочий режим в случае повреждения или износа каталитического нейтрализатора или его удаления.

ЭМУЛЯТОР это также находит применение в транспортных средствах с сжиженным нефтяным газом, когда состав топливно-воздушной смеси слишком богат.

После применения эмулятора перечисленные проблемы исчезают.

Эмуляторы универсальны, чтобы выбрать подходящий для автомобиля, необходимо измерить длину зонда лямбда и проверить, сколько места в камере!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Мы предлагаем эмуляторы длиной 34 мм, 40 мм, 50 мм с отверстиями fi2, fi3, fi4, fi13

Изготовлено компанией Horbi