Przedmiotem oferty jest tester diagnostyczny EDIAG PLUS

Najnowsze wydanie urządzenia Thinkdiag obsługujące Protokół CAN FD

PEŁNE OPROGRAMOWANIE NA 135 MAREK

Urządzenie diagnostyczne jest przeznaczone do pracy w warsztacie oraz dla motoryzacyjnych hobbystów.

Sprzęt jest wyposażony w złącze główne. Jednostka główna posiada wytrzymałą obudowę wykonaną z plastiku i gumy. Zapewnia ponadprzeciętną wytrzymałość mechaniczną na uszkodzenia podczas pracy. Przewód diagnostyczny w mocnym gumowym oplocie. Zasilanie z OBD.

Urządzenia pochodzą z polskiej dystrybucji firmy ThinkCar oraz KINGBOLEN. Posiadamy dokumenty licencyjne do każdego urządzenia oraz pełne prawa do znaku.

Urządzenie posiada dostęp do diagnostyki wszystkich marek, oraz 28 funkcji specjalnych

Pomimo prostej budowy obsługuje najnowsze modele czołowych producentów. Diagnostyka na takim poziomie i w takiej cenie nie była dotychczas dostępna, dzięki adaptacji software z wyższych modeli testerów, inżynierom ThinkCar udało się stworzyć prosty w użyciu, zasilany z OBD tester. Dzięki dotykowemu wyświetlaczowi, jakość obsługi jest przejrzysta i utrzymana na wysokim poziomie.

INFORMACJE

oprogramowanie przewodnie dla nośnika/ tabletu: ANDROID, IoS ( polecamy android)

język pracy: POLSKI.

wersja sprzętowa: 2025 by Thinkcar®

wersja software: Najnowsze dostępne oprogramowanie w j. Polskim,angielski, rosyjskim,niemieckim,hiszpańskim,czeskim

okres aktualizacji: 12 miesiące od daty aktywacji urządzenia online, potem po złączu Usb z PC, data update z strony producenta lub po przez aplikacje.

łączność: Bluetooth

zakres obsługi: Pojazdy osobowe, pojazdy dostawcze (do 3.5tony),

okablowanie: złącze obd zespolone z procesorem. 1 kość

DANE TECHNICZNE:

-napięcie MAX 18v

-temp pracy -20 do +55

Program obsługuje protokoły ponad 93 marek, plus reszta z OBD 2 po przez funkcje EOBD ( CAN, KWP2000,ISO9140,j1850 VPW oraz PWM)

• Automatyczne skanowanie systemu
• Identyfikacja VIN
• Dane sterownika, modul version,data itp.
• Kasowanie zamrożonych ramek, błędów elektroniki
• Odczyt danych rzeczywistych ( Live DATA)

Основные возможности тестера, используемые в повседневной работе

• Чтение ошибок шины CAN
• Чтение DTC / кодов неисправностей
• Чтение параметров работы в реальном времени / Live DATA / графически
• Чтение номеров VIN
• Чтение номеров и версий драйвера
• Чтение записанного сигнала в памяти различных компонентов
• Адаптация компонентов
• Адаптация драйверов
• Обучение Компонентам
• Принудительный запуск компонентов
• Возобновление работы насосов, ветряных мельниц, механизмов
• Обслуживание систем рециркуляции отработавших газов EGR
• Эксплуатация/обжиг / адаптация сажевых фильтров DPF
• Поддержка ADBLUE и всей инфраструктуры Eco В транспортных средствах
• Поддержка режимов обслуживания tj:
• сброс сервисного индикатора,
• сброс управления сервисом-в километрах и времени
• настройки обслуживания тормозных колодок
• установка электрического ручного тормоза
• режим вентиляции насоса и системы ABS
• калибровка датчика положения рулевого колеса
• калибровка датчика угла поворота
• Программирование инжекторов
• Программирование батареи
• Программирование ключей (список доступный_)
• Программирование NIVO, Airmatic / пневматическая подвеска
• калибровка коробки передач
• калибровка пневматических компонентов
• Активация скрытых функций( подсветка поворотов, круиз-контроль и др.)
• сброс режима после аварии

Тестер имеет так называемую функцию Maintence, то есть производные ярлыки для обработки выберите сервисную функцию с рабочего стола устройства, не заходя в драйвер после полного сканирования автомобиля

• OIL reset
• DPF регенерация
• ABS / колодки - режим замены
• кодирование батареи
• сброс адаптации коробки передач
• кодирование инжекторов
• кодирование датчика угла поворота
• кодирование датчика положения / высоты подвески
• адпатация передних ламп
• адаптация EGR и дроссельной заслонки
• сброс режимы транспортировки
• reset imobilizer
• сброс подушек безопасности (если нет необходимости разбирать контроллер, конечно)
• сброс стекол / адаптация люка
• сброс настроек персонализации автомобиля, т. е. замки, освещение (leaving home)
• сброс навигационной памяти (так называемая очистка данных)

Здесь мы перечислим функции, которые не будет делать эта модель ThinkDiag

- вмешательство в память Eprom состояния километров.

- Флэш-памяти драйвера и загрузить его в используемый водитель другого транспортного средства. Такой функцией обладают только самые высокие модели серии ThinkTool МАКС

- Увеличение мощности автомобиля

- изменение языка главного меню, если нет выбор, то у нас есть необходимость кодирования сервисного устройства под конкретным бренд.

- полное кодирование ламп из США, я отмечаю, что полное, потому что иногда удается запрограммировать лампы спереди и сзади уже нет, или наоборот.

- Проблемные бренды, с ограниченная функциональностью, т. е. мы выполним основы, но широкого кодирования не сделаем: IVECO с 2019, Jaguar, Land rover (02-11), система Adblue в группе PSA (boxer 2.0 hdi euro6, Jumper) читает но он не программирует после замены насосов, резервуаров. Мерседес SBC для 07r, FCA замок зажигания в 1.3 JTD только вручную), замена колодок (Aston martindo 16r, maserati - только диагностика до 21r. К сожалению, нет идеального оборудования, давайте помнить об этом