ZDALNE STEROWANIE PRZEŁĄCZNIKIEM AKUMULATORA Z WBUDOWANYM WYŚWIETLACZEM LCD!

Zdalne sterowanie przełącznikiem akumulatora. Tryb podwójnego sterowania „zdalnego + ręcznego” zapobiega rozładowaniu akumulatora spowodowanemu długotrwałą bezczynnością pojazdu, starzeniem się okablowania lub zapomnianymi światłami. Bardzo niskie zużycie energii w trybie czuwania wynoszące 1 mA minimalizuje straty energii.

Dzięki prądowi znamionowemu 240 A i prądowi rozruchowemu 1200 A nadaje się do różnych pojazdów, w tym samochodów osobowych, kamperów i traktorów. Dzięki wodoodporności IP65 i szerokiemu zakresowi temperatur roboczych od -30°C do 90°C zapewnia stabilną pracę w trudnych warunkach. To kompleksowe rozwiązanie do ochrony akumulatora wydłuża żywotność dzięki trzystopniowej instalacji, zapewniając profesjonalną i wygodną ochronę w różnych scenariuszach użytkowania.

Wyjątkowe funkcje ochrony akumulatora

Automatyczne odcięcie zasilania: Gdy napięcie akumulatora spadnie poniżej 11,8 V, zasilanie zostaje automatycznie odłączone, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym nadmiernym rozładowaniem, skutecznie chroniąc akumulator.

Mechanizm blokady bezpieczeństwa: Jeśli napięcie akumulatora przekroczy 13,2 V, funkcja zdalnego sterowania zostaje wyłączona. Działanie urządzenia jest wówczas ograniczone wyłącznie do przełączników ręcznych, co zapobiega przypadkowemu uruchomieniu zdalnego sterowania podczas jazdy, które mogłoby spowodować utratę mocy, zapewniając w ten sposób bezpieczeństwo jazdy.

Zalety wydajnościowe

Adaptacyjność: działa niezawodnie w temperaturach od -30°C do 90°C, zapewniając stałą funkcjonalność przełącznika akumulatorowego zarówno podczas surowych zim, jak i upalnych lat.

Bardzo niskie zużycie energii w trybie czuwania: zużywa zaledwie 1 mA w trybie czuwania, minimalizując niepotrzebne zużycie baterii i zapobiegając jej wyczerpaniu podczas długotrwałej bezczynności.

Wysoki prąd znamionowy: Dzięki prądowi znamionowemu 240 A spełnia wymagania dotyczące zasilania różnych urządzeń elektrycznych, zapewniając stabilną i nieprzerwaną pracę.

Wodoodporna i pyłoszczelna konstrukcja: Dzięki konstrukcji o stopniu ochrony IP65 skutecznie chroni przed wnikaniem wody i pyłu, zabezpieczając elementy wewnętrzne i wydłużając żywotność.

Ten zdalny wyłącznik akumulatora oferuje szerokie możliwości zastosowania i nadaje się do szerokiej gamy urządzeń 12 V/24 V z silnikami o pojemności poniżej 4,0 litrów. Jest kompatybilny z popularnymi pojazdami, takimi jak samochody, łodzie, kampery, ciężarówki, traktory i pojazdy terenowe/użytkowe, zapewniając niezawodną ochronę akumulatora dla różnych urządzeń.

Należy jednak pamiętać, że następujące pojazdy nie nadają się do instalacji:

• Pojazdy z miniaturowymi złączami.
• Samochody, w których nie można wyjąć i wymienić akumulatora.
• Pojazdy importowane, które uruchamiają alarm w przypadku awarii zasilania.
• Nie zaleca się instalacji w pojazdach bez mechanicznego klucza zapasowego.

Specyfikacje techniczne:

• Zakres napięcia roboczego: 12–24 V DC
• Prąd znamionowy: 240 A
• Prąd rozruchowy: 1200 A
• Pobór mocy w trybie czuwania: 1 mA
• Napięcie automatycznego wyłączania: 11,8 V (system 12 V); 17–24 V (system 24 V)
• Napięcie awarii zdalnego sterowania: 13,6–17 V (system 12 V); 27,2–30 V (system 24 V)
• Stopień ochrony: IP65 (wodoodporny i pyłoszczelny)​
• Zakres temperatur roboczych: od -22°F do 194°F (od około -30°C do 90°C)​
• Odpowiednie zastosowania: pojazdy o pojemności silnika poniżej 4,0 litrów, łodzie, kampery, ciężarówki, traktory, pojazdy ATV/UTV i podobny sprzęt​
• Metoda sterowania: pilot zdalnego sterowania (z pilotem) + sterowanie ręczne

Środki ostrożności przed instalacją

Przygotowania związane z bezpieczeństwem: Przed rozpoczęciem pracy należy założyć rękawice izolacyjne, aby uniknąć bezpośredniego kontaktu z zaciskami akumulatora i metalowymi elementami, zapobiegając w ten sposób porażeniu prądem lub zwarciu.

Sprawdzenie stanu pojazdu: Upewnij się, że pojazd jest wyłączony, a wszystkie urządzenia elektryczne (takie jak światła, klimatyzacja, radio itp.) są wyłączone.

Kontrola stanu akumulatora: Sprawdź wzrokowo, czy akumulator nie wykazuje żadnych nieprawidłowości, takich jak wyciek, spęcznienie lub korozja.

Instalacja w zaledwie 3 krokach

Odłącz ujemny biegun akumulatora pojazdu.

Wyrównaj odpowiedni punkt połączenia zdalnego przełącznika akumulatora z ujemnym biegunem i dokręć śrubę.

Podłącz czerwony kabel zasilający do dodatniego bieguna.