Amortyzator tylni Cross 250cc Barton NXT 250 L -Kayo, Apollo, Diabolini, Xm

⭐️Amortyzator tylni Cross 250cc Barton NXT 250 L -Kayo, Apollo, Diabolini, Xmotos

Amortyzator tył 475mm - AMOBSE117

• Zaprojektowany zgodnie z oryginałem.
• Trwałe i staranne wykonanie.
• Produkt marki Moretti.

Wymiary

• grubość sprężyny: 11 mm
• szerokość sprężyny: 79 mm
• długość sprężyny: 270 mm
• rozstaw wewnętrzny widełek: 20 mm
• średnica dolnego mocowania: 10 mm.
• szerokość tulei górnej: 21 mm
• średnica górnego mocowania: 10 mm.
• długość od środka otworów montażowych: 475 mm
• długość całkowita amortyzatora: 515 mm

• Górne mocowanie: tuleja
• Dolne mocowanie: widełki
• Kolor sprężyny: biały

Ze względu na różnorodność modeli i specyfikacji technicznych pojazdów, prosimy o dokładną weryfikację przed zakupem. Zalecamy porównanie parametrów — w szczególności wymiarów technicznych — z wymaganiami konkretnego pojazdu. Dokładne wymiary części staramy się zawsze zamieszczać w galerii zdjęć.

Amortyzator tylni NXT250 L kod ean 5905220824281

Potencjalne zagrożenia

• Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia komfortu jazdy lub zagrożeń dla bezpieczeństwa. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
• Zagrożenia fizyczne: Elementy zawieszenia mogą być ciężkie, ostre lub sprężynujące, co stanowi ryzyko obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
• Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do pogorszenia właściwości jezdnych, uszkodzenia układu lub obniżenia poziomu bezpieczeństwa.

Środki ostrożności

• Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
• Podczas instalacji zachować ostrożność przy elementach, które mogą być pod napięciem mechanicznym, takich jak sprężyny.
• Regularnie kontrolować stan techniczny elementów zawieszenia, szczególnie w przypadku intensywnego użytkowania pojazdu.
• Chronić dzieci przed kontaktem z częściami zawieszenia, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.

Postępowanie z odpadami

Zużyte lub uszkodzone elementy zawieszenia należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.