✴️METAL GUARD Engine

➡️Ustanawia nowe standardy ochrony silnika dzięki wyjątkowej technologii smarowania.

• ✔️Ekstremalnie zmniejsza tarcie ruchomych części silnika dzięki czemu obniża zużycia paliwa (nawet o około 10 proc)
• ✔️Chroni nieruchomy metalowe części redukując ich zużycie
• ✔️Podnosi moc, wycisza pracę silnika poprawia smarowanie chroni silniki benzynowe i diesla
• ✔️Działa na metal integrując się z nim tworząc długotrwałą warstwę ochronną także antykorozyjną

Pojemność: 300 ml

⚪️ FAQ - Часто задаваемые вопросы

⚪️Как это работает?

• ✅Благодаря ионизацииметаллические поверхности, смазанные маслом (или консистентной смазкой). Металлические детали приобретают равномерный заряд, которыйпомогает поддерживать масляную пленку, уменьшает трение, снижает рабочую температуру и защищает отмикроповреждения.

⚪️Для чего можно использовать?

• ✅Длядвигатели внутреннего сгорания, зубчатые передачи, турбины и вообще везде, где это встречаетсяметалл-металл в условиях смазки маслом или консистентной смазкой.

⚪️Безопасно ли это / этовредит маслу?

• ✔Да, двигатель Metal Guard Engine считается безопасным, потому чтопроизводитель заявляет, что это нетоксичный, экологически чистый продукт и не содержит никакихне меняет структуру двигателя, а лишь создает на нем очень тонкий и прочный защитный слой.его движущиеся части.

⚪️Какие преимущества?

• 1️⃣Уменьшение трения между деталямиметалл
• 2️⃣Снижение рабочей температуры двигателя
• 3️⃣Продление срока службы двигателяи его компоненты
• 4️⃣Потенциальная экономия топлива
• 5️⃣Лучший поток масла/улучшенная защита при запуске/система Старт-Стоп.
• ✅ Эффект? Безотказностьзащищенный двигатель

⚙️ Jak dawkować (ile)

Zgodnie z informacjami z oficjalnej strony Steelshield / Engine CLP:

• ✅Do silników, które mają od 3 do maksymalnie 5 litrów oleju — cała butelka 300 ml Engine CLP.
• ✅Do większych silników — stosuje się 60 ml Engine CLP na każdy litr oleju, gdy silnik ma więcej niż 5 litrów oleju.

⚙️ Jak aplikować krok po kroku

1. Zaparkuj auto na równej powierzchni, odczekaj, aż silnik będzie lekko ciepły albo nawet osiągnie temperaturę roboczą (ale nie gorący).
2. Wyłącz silnik.
3. Zdejmij korek wlewu oleju (wlew oleju silnikowego) — ten punkt daje bezpośredni dostęp do komory, do której dolewasz dodatek.
4. Wlej odpowiednią ilość dodatku Metal Guard Engine / Engine CLP (np. 300 ml lub 60 ml × ilość litrów powyżej 5) do silnika.
5. Zakręć korek, uruchom silnik i pozwól mu pracować na jałowym biegu przez kilka minut, by olej (z dodatkiem) przemieścił się po całym układzie smarowania — dotarł do wszystkich ważnych części (panewki, łańcuchy, zawory itp.).
6. Jeźdź normalnie — efekt „Advanced Oil Film” rozwija się podczas pracy silnika, szczególnie przy wysokich temperaturach i obciążeniach.

‼️Копировать, изменять и распространять информацию, размещенную на сайте, ЗАПРЕЩЕНО.тексты, фотографии, графики, рисунки и т. д. под угрозой юридических санкций. Это собственностьинтеллектуальная собственность, охраняемая Законом об авторском праве от 4 февраля 1994 г.смежные права (Законодательный вестник, 1994 г., № 24, ст. 83, с изменениями).