Łożysko 6211 2RS1 C3

Jakość: ⭐⭐⭐⭐⭐⭐ 6/6 Premium

Producent: SKF BŁUGARIA

SKF jest największym na świecie producentem łożysk tocznych, opraw i smarów łożyskowych. Posiada 110 fabryk w 28 państwach (w tym w Polsce). Przedsiębiorstwo posiada własne instytuty badawcze oraz wprowadza na rynek nowe standardy i typy łożysk tocznych

Łożysko kulkowe proste jednorzędowe

• uszczelnienie dwustronne stykowe wykonane z kauczuku (NBR), wzmocnione blaszką stalową ( 2RS1 )
• Luz większy od normalnego ( C3 )

Wymiary:

• d = 55,00 mm
• D = 100,00 mm
• B = 21,00 mm

Наиболее распространенными подшипниками являются однорядные радиальные шарикоподшипники. Характеризуют они отличаются простой конструкцией, неразделимы и приспособлены для работы на высоких скоростях роторные, кроме того, в основном не требуют интенсивного контроля в области эксплуатации.

W в зависимости от необходимости, радиальные шарикоподшипники могут поставляться в различных исполнениях, например, с с уменьшенными или увеличенными зазорами, с повышенными классами точности и специальными сепараторы, приспособленные для работы на высоких оборотах. Кроме того, шарикоподшипники обычные изготавливаются во многих структурных вариациях.

Примером этого может быть применение подшипников с защитными пластинами типа 2z или резиновыми уплотнениями типа 2rs или с пазом на наружном кольце типа N, используемом для фиксации подшипника в продольном направлении в корпусе с помощью кольца типа R. подшипники с двумя защитными пластинами или с двумя резиновыми уплотнениями они заполнены производителем нужным количеством пластичной смазки, достаточным для средние условия труда на весь срок эксплуатации.

В нормальном исполнении шарикоподшипники типа 2z или 2rs могут работать в диапазоне температур -30 до 110°C. Для условий эксплуатации, отличных от нормальных, например, высокая скорость вращения или температура, производитель может поставлять подшипники со специальной смазкой и соответствующей степенью их заполнения.

Смазка герметичных подшипников не требуется, что значительно упрощает их эксплуатацию в время эксплуатации. Эти подшипники не следует мыть или нагревать перед установкой. Пластинчатые подшипники защитные и резиновые уплотнения предназначены в первую очередь для устройств, в которых вращаются внутреннее кольцо.

Для конструктивных решений, в которых вращается кольцо внешний, существует опасность вытекания смазки, даже при относительно небольших скорости вращения. Благодаря множеству конструктивных и качественных вариаций радиальные шарикоподшипники они применяются во всех отраслях промышленности.

Uwaga!

Łożysko może być w pudełku lub w opakowaniu foliowym z nadrukowanym symbolem łożyska.