WTRYSKIWACZ x1 0445110954 CITROEN DS FIAT FORD OPEL PEUGEOT TOYOTA 1.5 NEW

• Инжектор-это элемент, непосредственно ответственный за подачу топлива в цилиндр. Его задача-обеспечить правильное количество топлива под нужным давлением. В принципе инжектор является еще одним компонентом в системе, расположенной за топливным насосом. Это насос он поставляет ему топливо, однако в настоящее время многие производители автомобилей используют другое решение, в виде установки насосных форсунок. Система с насос-инжектором называется впрыском pde. Когда-то форсунки управлялись гидравлически или электромеханически. Сегодня эти решения уже Бардо редко встречается, а впрыск-чисто электронная схема. Его действие определяется соглашением компьютер, отвечающий за точность работы элемента.

INFORMACJE O PRODUKCIE

Numer katalogowy części: 0445110954

Producent: BOSCH

Stan: Fabrycznie nowy, oryginalny produkt renomowanej marki BOSCH

Oferta dotyczy 1 sztuki wtryskiwacza

Część w 100% oryginalna, gotowa do montażu po przypisaniu kodu IMA.

INFORMACJE DODATKOWE

• Wtryskiwacz kodowany (IMA) – po montażu wymaga przypisania / zakodowania w pojeździe.
• Opakowanie: w zależności od dostawy – BOSCH, Citroen lub zastępcze.
• Wszystkie pochodzą z tej samej fabryki BOSCH i posiadają identyczne parametry techniczne.
• Zdjęcie poglądowe – wygląd opakowania może się różnić od przedstawionego.

PARAMETRY TECHNICZNE

• Układ wtryskowy: Common Rail (CR)
• Rodzaj paliwa: Olej napędowy (Diesel)
• Producent: BOSCH
• Stan: Nowy / oryginalny

NUMERY ZAMIENNIKÓW

• 0445110749 – BOSCH
• 0445110955 - BOSCH
• 0445110954 - BOSCH

NUMERY ORYGINALNE (OE)

CITROËN

• 9828959880

DS

• 9828959880

FIAT

• 9828959880
• K9828959880

FORD

• 2191087
• 2315514
• JX6Q-9F593-AA
• JX6Q-9F593-AB

OPEL

• 9828959880

PEUGEOT

• 9828959880
• 9820403480

TOYOTA

• SU001-A7999

VAUXHALL

• 9828959880

WYJAŚNIENIE

Różne numery katalogowe wynikają z tego, że ten sam wtryskiwacz jest dostarczany przez producenta części do wielu marek samochodowych.

Każdy producent pojazdów (CITROËN, DS, FIAT, FORD, OPEL, PEUGEOT, TOYOTA, VAUXHALL) oznacza tę samą część własnym numerem OE, widniejącym w jego katalogach serwisowych.

Niezależnie od numeru — produkt pozostaje oryginalnym wtryskiwaczem BOSCH, pochodzącym z tej samej linii produkcyjnej i posiadającym identyczne parametry techniczne.

Dlaczego jedne wtryskiwacze mają pudełko BOSCH, a inne PEUGEOT, OPEL, FORD, FIAT czy TOYOTA?

To w pełni normalne i zgodne z polityką producenta.

Firma Bosch jest producentem oryginalnych wtryskiwaczy stosowanych fabrycznie w wielu markach samochodów — m.in. Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall, Ford, Fiat, Toyota oraz innych marek należących do koncernu Stellantis i współpracujących producentów.

Bosch dostarcza te same części w dwóch kanałach dystrybucji:

1. Aftermarket (rynek części zamiennych)

Część trafia bezpośrednio do sieci Bosch i jest pakowana w pudełko z logo BOSCH.

Takie opakowanie zawiera standardową etykietę Bosch z numerem katalogowym

(np. 0 445 110 955 lub 0 445 110 954), kodem kreskowym oraz hologramem zabezpieczającym.

2. OEM (dostawa na pierwszy montaż / producenta pojazdu)

Te same wtryskiwacze Bosch trafiają bezpośrednio do fabryk samochodowych, takich jak Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall, Ford, Fiat czy Toyota.

Wtedy producent auta pakuje je w swoje własne pudełka — Peugeot Original Parts, Citroën Genuine Parts, Opel Original, Ford Genuine, Fiat Original, Toyota Genuine itp.

Na samym wtryskiwaczu nadal widnieje logo BOSCH i ten sam numer części

(0445110955 / 0445110954), ponieważ jest to ten sam oryginalny produkt, pochodzący z tej samej linii produkcyjnej, różniący się jedynie opakowaniem i kanałem dystrybucji.

ZASTOSOWANIE

W jednym modelu pojazdu mogą występować różne warianty wtryskiwaczy – zależne m.in. od roku produkcji, wersji silnika, normy emisji spalin czy zastosowanego osprzętu.

W przypadku wątpliwości co do właściwego doboru części zaleca się weryfikację po numerze VIN – w celu potwierdzenia poprawności prosimy o wiadomość na Allegro.

Umożliwia to dokładne dopasowanie komponentu do konkretnego silnika i uniknięcie pomyłki przy zakupie.

STOSOWANY W POJAZDACH Z SILNIKIEM 1.5 DIESEL (Common Rail)

CITROËN

• Berlingo 1.5 BlueHDi
• C-Elysée 1.5 BlueHDi
• C3 1.5 BlueHDi
• C4 1.5 BlueHDi
• C5 1.5 BlueHDi
• Grand C4 SpaceTourer 1.5 BlueHDi
• Jumpy 1.5 BlueHDi
• SpaceTourer 1.5 BlueHDi

DS AUTOMOBILES

• DS3 1.5 BlueHDi
• DS4 1.5 BlueHDi
• DS7 1.5 BlueHDi

FIAT

• Doblo 1.5 D
• Scudo 1.5 D

FORD

• EcoSport 1.5 EcoBlue
• Focus 1.5 EcoBlue
• Kuga 1.5 EcoBlue
• Puma 1.5 EcoBlue
• Tourneo Connect 1.5 EcoBlue
• Transit / Transit Custom 1.5 EcoBlue

OPEL

• Astra 1.5 D
• Combo 1.5 D
• Corsa 1.5 D
• Crossland 1.5 D
• Grandland 1.5 D
• Mokka 1.5 D
• Vivaro 1.5 D
• Zafira Life 1.5 D

PEUGEOT

• 2008 1.5 BlueHDi
• 208 1.5 BlueHDi
• 3008 1.5 BlueHDi
• 301 1.5 BlueHDi
• 308 1.5 BlueHDi
• 5008 1.5 BlueHDi
• 508 1.5 BlueHDi
• Expert 1.5 BlueHDi
• Partner 1.5 BlueHDi
• Rifter 1.5 BlueHDi
• Traveller 1.5 BlueHDi

TOYOTA

• ProAce 1.5 D

Jak działa wtryskiwacz?

Wtryskiwacz to kluczowy element układu Common Rail – odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa pod ogromnym ciśnieniem.

Jego działanie polega na rozpylaniu mikroskopijnej mgiełki paliwa, dokładnie w momencie, gdy silnik tego potrzebuje.

Dzięki temu:

• Silnik pracuje równo i cicho
• Spalanie jest wydajne
• Moc i moment obrotowy są w pełni wykorzystywane
• Zmniejsza się zużycie paliwa