Интернет-продажи с 2004 года.

Niniejszy podręcznik, stworzony w oparciu o praktyczne doświadczenia zdobyte podczas demontażu i ponownego montażu kilku pojazdów Ford S-Max i Ford Galaxy w naszym warsztacie, pomoże Ci zrozumieć twój pojazd, zadbać o niego, a w razie potrzeby naprawić. Robimy to po to, aby pomóc Ci w samodzielnych naprawach, niezależnie od twoich umiejętności mechanicznych. Praktyczne objaśnienia krok po kroku, którym towarzyszy ponad 900 ilustracji, pomogą w prawidłowym wykonaniu zadania. Regularne serwisowanie twojego Forda pozwoli zachować jej wartość przy odsprzedaży, zaoszczędzić pieniądze i sprawi, że jazda będzie bezpieczniejsza.

PODRĘCZNIK HAYNES WYJAŚNIA NAJLEPIEJ - SPRAWDŹ HAYNES Format A4 ( zbliżony ) ilość stron 400 okładka kolorowa usztywniona treść ze zdjęciami czarno-biała W 2006 roku wprowadzono do sprzedaży  II generacje Forda Galaxy i I generacje Forda S-maxa i to właśnie te  modele będą przedmiotem niniejszej instrukcji.

Podręcznik napraw FORD S-MAX I GALAXY

Celem niniejszej instrukcji jest ułatwienie użytkownikowi optymalnego wykorzystania możliwości swojego pojazdu. Można to osiągnąć na kilka sposobów. Instrukcja ta może pomóc w podjęciu decyzji, jakie prace należy wykonać (nawet jeśli zdecydujesz się zlecić je warsztatowi). Dostarczy również informacji na temat rutynowej konserwacji i serwisowania oraz wskaże logiczny sposób postępowania i diagnozowania w przypadku wystąpienia losowych usterek. Mamy jednak nadzieję, że będziesz korzystać z podręcznika, wykonując prace samodzielnie.W przypadku prostszych prac może to być nawet szybsze niż zlecenie naprawy samochodu warsztatowi i dwukrotne udanie się tam, aby go zostawić i odebrać. Być może najważniejszym argumentem jest ten, że można zaoszczędzić dużo pieniędzy, unikając kosztów, które warsztat musi pobierać, aby pokryć koszty pracy i koszty ogólne.

W podręczniku znajdują się rysunki i opisy przedstawiające funkcje poszczególnych podzespołów, dzięki czemu można zrozumieć ich rozmieszczenie. Następnie zadania są opisane i zilustrowane w przejrzystej kolejności krok po kroku.

    Dostępne są cztery rozmiary silników wysokoprężnych, przy czym modele o pojemności 1,6, 2,0 i 2,2 litra są wspólne dla Citroëna i Peugeota - wynik wspólnych projektów Forda i PSA (spółki macierzystej Citroëna i Peugeota), podczas gdy jednostka o pojemności 1,8 litra jest własną konstrukcjąForda. Wszystkie silniki to czterocylindrowe turbodiesle. Silniki o pojemności 1.6 i1,8 litra to 8-zaworowe silniki SOHC (Single Overhead Camshaft). Jednostki o pojemności 2,0 i 2,2 litra to 16-zaworowe silniki DOHC

 S-MAX & Galaxy MPVs Turbo-diesel: 1.6 litra (1560cm3), 1.8 litra (1753cm3),  2.0 litra (1997cm3) i 2.2 litra (2179cm3)

•  NIE obejmuje modeli benzynowych, “Powershift” ani automatycznych  skrzyń biegów 
• NIE obejmuje nowych modeli S-MAX i Galaxy wprowadzonych w lipcu 2015 r

Niniejsza instrukcja została opracowana zgodnie z normami europejskimi i zawiera wiele specyfikacji dotyczących kierownicy po prawej stronie oraz specyfikacji metrycznych. Chociaż produkty lub systemy mogą być podobne do tych dostępnych na innych rynkach, mogą występować między nimi istotne różnice, zwłaszcza w obszarach związanych z bezpieczeństwem i kontrolą emisji spalin.

Marka: Ford

Model: SMAX, Galaxy

Rok produkcji: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2014, 2015