Generator prądu - agregat prądotwórczy 10 kVA (8 kW) 400V BARRACUDA DIESEL 8000 SILENT ze wzmocnioną fazą 230V

enerator prądu - agregat prądotwórczy 10 kVA (8 kW) 400V BARRACUDA DIESEL 8000 SILENT ze wzmocnioną fazą 230V

Technologia DOUBLE POWER (wzmocniona faza 230V) - pozwala na uzyskanie 100% mocy na gnieździe 400V oraz 80% na gnieździe 230V - zastosowane rozwiązanie umożliwia wykorzystanie agregatu zarówno na budowie, jak również w gospodarstwie domowym. Technologia DOUBLE POWER umożliwia podłączenie urządzeń siłowych (400V) i  jednofazowych (230V) dużej mocy.

Agregat prądotwórczy BARRACUDA idealnie sprawdzi się jako zasilanie tymczasowe na budowie do zasilenia: betoniarek, spawarek, szlifierek oraz wielu innych urządzeń.

W gospodarstwie domowym do awaryjnego zasilenia sprzętu RTV i AGD, jak również w gospodarstwie rolnym do obsługi wentylatorów, dojarek, pomp wody itd.

Co wyróżnia agregaty prądotwórcze BARRACUDA na tle konkurencji:

• technologia DOUBLE POWER (tzw. wzmocniona faza - 100% mocy na gnieździe 400V i 80% mocy na gnieździe 230V) - standardowe trójfazowe agregaty prądotwórcze dostępne na rynku polskim pozwalają uzyskać tylko 30% mocy agregatu na wyjściu 230V
• system START-STOP - bezkluczykowe uruchamianie agregatu (rozruch elektryczny)
• zdalne sterowanie pilotem - możliwość włączenia/wyłączenia agregatu z odległości 90 metrów (na otwartej przestrzeni)
• cicha praca - agregat posiada wyciszenie znacznie redukujące poziom generowanego
• oszczędny silnik DIESLA - średnie spalanie na poziomie 1,5l/h
• gniazdo ATS/SZR* - automatyczny rozruch agregatu w przypadku zaniku prądu w sieci, po powrocie zasilania agregat samoczynnie się wyłącza
• silnik DIESLA 11 KM (496 cm3)
• miedziane uzwojenie prądnicy
• cyfrowy wyświetlacz - pełniący funkcję woltomierza, licznika motogodzin i wskaźnika częstotliwości
• pojemny zbiornik paliwa (16 litrów) - umożliwia wielogodzinną pracę agregatu bez dolewania paliwa
• silikonowe koła - zestaw 4 silikonowych kół (2 koła z hamulcem) umożliwiają transport  agregatu na każdej płaskiej nawierzchni
• trzy gniazda - 230V 16A; 230V 32A; 400V 16A
• świeca żarowa - niezbędne do łatwego uruchamiania agregatu
• prostownik 12V
• łatwo dostępne części zamienne
• wyciszona obudowa

*skrzynka ATS/ SZR nie jest dołączona do agregatu

Dane Techniczne:

• moc znamionowa: 7 kW (8,75 kVA)
• moc maksymalna: 8 kW (10kVA)
• napięcie: (trójfazowe (400V) oraz jednofazowe (230V)
• częstotliwość: 50 Hz
• pojemność zbiornika: 16 litrów
• rodzaj paliwa: diesel (olej napędowy)
• możliwość wyprowadzenia spalin poza obiekt: tak
• wyciszenie: tak

Parametry silnika:

• rodzaj silnika: diesel
• ilość cylindrów: 1
• wtrysk bezpośredni: tak
• rodzaj chłodzenia: powietrze
• pojemność skokowa: 496 cm3
• ilość obrotów na minutę: 3000 rpm
• automatyczna regulacja obrotów: tak
• czujnik poziomu oleju: tak
• czujnik ciśnienia oleju: tak
• rodzaj rozrządu: zaworowy napędzany kołem zębatym
• sposób smarowania: silnik z pompą olejową
• rodzaj zaworu: elektromagnetyczny
• zalecany olej: 10W40 półsyntetyk

Zastosowany mocny i wytrzymały silnik 192FE (11 KM) jest powszechnie stosowany na świecie w urządzeniach takich jak glebogryzarki, motopompy, ubijarki oraz właśnie agregaty prądotwórcze. Duża wytrzymałość na przeciążenia oraz podwyższona wytrzymałość elementów eksploatacyjnych sprawie, iż silnik jest niezawodny w swojej klasie.

Zastosowana prądnica wykonana jest w 100% z miedzi. Pozwala na maksymalne obciążenie agregatu do mocy 8,0 kW (10kVA) na gnieździe 400V 

Dodatkowo posiada wyjście prostownicze doładowania np. akumulatora. Wbudowany regulator napięcia AVR zapewnia podłączenie odbiorników elektronicznych takich jak: komputer, lodówka, itd.

Generator wyposażony jest w system ATS - samoczynny rozruch agregatu przy zaniku napięcia w sieci.

Funkcje:

• technologia DOUBLE POWER: tak (100% mocy na gnieździe 400V, 80% mocy na gnieździe 230V)
• regulator napięcia AVR: tak
• bezkluczykowy system START-STOP: tak
• pilot zdalnego sterowania: tak, do 90m na otwartej przestrzeni
• rodzaj rozruchu: elektryczny, ręczny
• czujnik oleju: tak
• wskaźnik poziomu paliwa: tak
• cyfrowy wyświetlacz: tak
• licznik motogodzin: tak
• woltomierz: tak
• wskaźnik częstotliwości: tak
• zabezpieczenie prądowe: C25 (dla 400V) oraz 32 (dla 230V)
• akumulator: tak, 36Ah
• podgrzewanie świecy: tak

Najważniejsze cechy:

• solidnie wykonany - wzmocniona i wyciszona obudowa
• wyciszona obudowa - cicha praca agregatu
• niskie zużycie paliwa - średnio 1,5l/h
• pojemność zbiornika paliwa - 16 litrów
• moc agregatu - 10 kVA (8kW) gniazdo siłowe 400V; 8,75 kVA (7 kW) gniazdo 230V
• wzmocniona faza 230V
• system START-STOP
• regulator napięcia AVR
• wyposażony w wyjścia: 230V 16A; 230V 32A; 400V 16A oraz wyjście 12V
• wbudowany cyfrowy licznik (napięcie, częstotliwość, motogodziny)
• dwa rodzaje rozruchu: automatyczny i ręczny
• zabezpieczenie przeciw przeciążeniowe
• czujnik ciśnienia i poziomu oleju
• miedziane uzwojenie prądnicy
• Wymiary z zamontowanymi kołami - 79/95/53 (wys/szer/gł)
• Wymiary bez kół - 69/95/53 (wys/szer/gł)
• waga 162 kg

PRĄDNICA

Zastosowana prądnica wykonana jest z miedzi.

Pozwala na maksymalne  obciążenie agregatu do mocy 8,0 kW (400V). Dodatkowo posiada wyjście prostownicze doładowania np. akumulatora. Wbudowany regulator napięcia AVR pozwala na podłączanie odbiorników elektronicznych takich jak: komputer, lodówka, itd.

SILNIK

Zastosowany silnik Diesla 192FE (11 KM) z wtryskiem bezpośrednim cechuje się nadzwyczaj niskim spalaniem oraz bardzo dobrą kulturą pracy.

Stosowany w urządzeniach takich jak glebogryzarki, motopompy, ubijarki oraz agregaty prądotwórcze. Cechuje się dużą wytrzymałością na przeciążenia i wybacza błędy eksploatacyjne takie jak rzadką wymianę oleju oraz rzadkie przeglądy eksploatacyjne.

Bez problemu dostaniecie Państwo części zamienne do tego modelu silnika w każdym serwisie maszyn budowlanych.

ATS

Агрегат оснащен разъемом приспособленный для подключения системы ATS - ATS.Эта система обеспечивает автоматический запуск агрегата в случае отключения тока в сети, после восстановлении питания агрегат автоматически отключается.

*блок ATS не входит в комплект с агрегатом