Zaślepki kolektora ssącego BMW M47 22mm x 4 / 18 elementów

Szukasz alternatywy dla klap wirowych w swoim samochodzie?

A może chcesz usunąć je mechanicznie, by zapobiec awarii i nie musieć ponosić kosztów naprawy silnika?

Korzyści wynikające z zastosowania zaślepki kolektora BMW

Uszkodzenia klap wirowych w czterocylindrowych silnikach dieslowych BMW (często ze względu na pęknięcia w miejscu nitowania łopatek) mogą być przyczyną poważnej awarii jednostek napędowych pojazdu. Zassanie oderwanego elementu bezpośrednio do silnika jest niezwykle groźne, dlatego często stosuje się mechaniczne usunięcie klapek wirowych i zamontowanie w miejscach otworów właśnie zaślepek. Pozwala to uniknąć kosztownej naprawy pojazdu.

Montaż zaślepek klapy wirowej - o czym pamiętać?

Po  usunięciu klapek wirowych i zamontowaniu zaślepek kolektora ssącego warto wymienić również uszczelki i pierścienie podporowe śrub. Wszystkie te elementy wchodzą w skład prezentowanego zestawu. 

Zestaw zaślepek kolektora ssącego

BMW 22x4:

• zaślepki w rozmiarze 22mm z o-ringami VITON FPM 4 szt - producent PiterParts
• uszczelki – 8 szt.
• pierścienie podporowe śrub – 5 szt. 
• uszczelka zaworu EGR
• GRATIS: Zmywacz do hamulców marki PiterParts® 100 ml

Jako producent zaślepek kolektora ssącego BMW dbamy o najwyższą jakość naszych produktów – potwierdzamy to certyfikatem ISO

PN-EN ISO 9001:2015-10

Kraj produkcji: POLSKA

Kompozytowa zaślepka kolektora ssącego BWM produkowana jest z poliamidu oraz włókna szklanego w proporcji 30/70 PA6GF30. 

Zastosowane w zaślepkach wzmocnienie dyspersyjne w postaci cząstek włókien szklanych znacząco podnosi ich wytrzymałość, sztywność i stabilność wymiarów, co jest szczególnie ważne ze względu na montaż w częściach silnika, poddawanych ekspozycji na wysokie temperatury. 

ZALETY ZAŚLEPKI KOMPOZYTOWEJ PITERPARTS:

• wysoka wytrzymałość mechaniczna
• wysoka twardość
• bardzo wysoka stabilność wymiarów, również w wysokich temperaturach
• dobra wytrzymałość zmęczeniowa
• wysoka odporność na obciążenia przez długi czas w wysokich temperaturach
• materiał identyczny z materiałem kolektora ssącego OE BMW (OE - Original Equipement) 

Każda zaślepka posiada uszczelkę o-ring wykonaną wyłącznie z materiału VITON FPM – kauczuku fluorowego, dzięki czemu jest odporna na działanie olejów, niskich i wysokich temperatur w zakresie od -25 do 200°C

ROZMIAR ZAŚLEPEK

Zaślepki kolektora ssącego występują w dwóch wymiarach: mniejszym 22mm i większym 33mm. Nie każde więc pasują do każdego modelu samochodu marki BMW:

• zaślepki 33mm są odpowiednie do samochodów produkowanych od 2004 roku,
• zaślepki 22mm przystosowane są do pojazdów produkowanych przed 2004 rokiem.

Ale od tej reguły występują wyjątki! Dlatego, by upewnić się, że do Twojego samochodu są potrzebne właśnie zaślepki 22mm - przygotuj numer VIN lub zmierz rozstaw śrub mocujących klapę wirową. Dlaczego?

• rozstaw 35 mm oznacza, że potrzebujesz zaślepek w rozmiarze 22 mm
• rozstaw 45 mm oznacza, że potrzebujesz zaślepek w rozmiarze 33 mm

Pamiętaj, że w razie w wątpliwości nasz specjalista z Działu Technicznego doradzi Ci w sprawie doboru odpowiedniego zestawu zaślepek, ich montażu, sprawdzi również, czy w Twoim samochodzie występują klapy wirowe.

Zastosowanie zaślepek kolektora BMW w rozmiarze 22 mm x 4:

• BMW E87 Seria 1, 2004-2011

BMW 1 E87 118d M47

BMW 1 E87 120d M47

• BMW E46 Seria 3, 1998-2007

BMW 3 E46 318d 318td M47 

BMW 3 E46 320d 320td 320Cd M47 

• BMW E90 Seria 3, 2004-2011

BMW 3 E90 318d M47 

BMW 3 E90 320d M47 

• BMW E91 Seria 3, 2004-2012

BMW 3 E91 318d M47 

BMW 3 E91 320d M47 

• BMW E39 Seria 5, 200-2003

BMW 5 E39 520d M47

• BMW E60 Seria 5, 2005-2009

BMW 5 E60 520d M47

• BMW E61 Seria 5, 2005-2010

BMW 5 E61 520d M47

• BMW E83 Seria X3, 2004-2007

BMW X3 E83 2.0d M47