REGULATOR CIŚNIENIA PALIWA RENAULT 1.5 DCI 226701664R 226700138R Ory opako

ORYGINALNY, fabrycznie nowy regulator ciśnienia paliwa pompy wysokiego ciśnienia (strona niskiego ciśnienia ) do Renault Citroen Peugeot Ford o nr. ref. 226700138R lub 00952250 zastępczy  dla 226701664R, 2267000Q0D

Bardzo proszę zapoznać się z poniższą instrukcją Nissan, aby uświadomić sobie że wymian na własna rękę nie przenosi pożądanego efektu z powodu braku wiedzy jaka posiadają mechanicy. Naprawa nie polega tylko na "wykręcę starą i wkręcę nową część". Drogi kliencie przed zakupem dokonaj diagnostyka układu w warsztacie samoch.

Niekiedy po uruchomieniu silnika może się okazać że nie pracuje on prawidłowo. Należy skasować zapisy ustawień zaworu w ECU silnika. KASOWANIE USTAWIEŃ ZAWORU (Fuel Pump Learning Value Clearing): Procedura nie wymaga użycia interfejsu Nissan Consult II i jest opisane w instrukcji serwisowej 1. Przełącz samochód na zapłon i poczekaj około 3 sekund. 2. W ciągu 5 sekund szybko naciśnij i puść pedał gazu 5 razy. Należy naciskać pedał do oporu oraz puszczać całkowicie 3. Poczekaj 7 sekund następnie naciśnij pedał gazu do oporu i trzymaj przez około 10 sekund. 4. System przejdzie w drugi test diagnostyczny. Lampka Check Engine zacznie migać wskazując wszystkie zapisane w pamięci kody błędów i stare i nowe (nawet te których OBD skaner nie znajdzie). 5. Naciśnij pedał gazu do oporu i trzymaj ponad 10 sekund. System skasuje wszystkie zapisane błedy. 6. Upewnij się że system wskazuje błąd 0000 ("0" jest reprezentowane przez 10 błysków). 7. Zgaś zapłon. System przejdzie w pierwszy tryb diagnostyczny.