Przerzutka tylna Shimano Deore RD-M5130 GS LinkGlide SHADOW RD+ 1x10s

Shimano Deore RD-M5130 GS to tylna przerzutka zaprojektowana do napędów 10-rzędowych z systemem Linkglide, oferująca płynną, precyzyjną i stabilną zmianę przełożeń w trudnym terenie. Model GS z dolnym wózkiem o zwiększonej pojemności pozwala na obsługę kaset do 43T i zapewnia większą swobodę w prowadzeniu łańcucha.

Niskoprofilowa konstrukcja i technologie SHADOW RD / SHADOW RD+ minimalizują ryzyko uderzenia w tylne widełki, obijania łańcucha oraz jego przypadkowego spadania. To rozwiązanie zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy, szczególnie podczas agresywnej jazdy w terenie, Cross Country, Trail czy E-MTB.

Kluczowe cechy

• Precyzyjna, równomierna i cicha zmiana przełożeń
• Dedykowana do współpracy z kasetami Linkglide
• Zwiększona stabilność łańcucha dzięki technologii SHADOW RD+
• Niskoprofilowa konstrukcja minimalizująca ryzyko uszkodzeń
• Kółka 13-zębowe na tulejach ślizgowych przykręcone do wózka przy pomocy śrub imbusowych
• Konstrukcja z szerokim zawiasem zapewniająca sztywność i szybką zmianę przełożeń
• Proste prowadzenie linki zmniejsza ryzyko zablokowania przerzutki

Technologie Shimano

• Linkglide – gwarantuje płynną zmianę przełożeń i długotrwałą wydajność pedałowania
• SHADOW RD – niski profil przerzutki zmniejsza ryzyko uderzenia w widełki i poprawia płynność pracy
• SHADOW RD+ – stabilizator tylnej przerzutki redukuje skakanie łańcucha, zapewnia cichy i stabilny napęd
• Dual SIS – indeksowana zmiana przełożeń, ułatwiająca precyzyjną pracę napędu

Specyfikacja techniczna

• Grupa: Deore
• Model: RD-M5130-GS
• Typ napędu: 1 x 10
• Kompatybilność łańcucha: HG-X 10-speed, Linkglide
• Dolna kompatybilność: 11T
• Górna kompatybilność: 43T
• Całkowita pojemność: 32T
• Kółka prowadzące: 13T, tuleje ślizgowe
• Rodzaj konstrukcji: Top Normal, Shadow RD / Shadow RD+
• Montaż: do haka przerzutki
• Współpraca z SIS: tak
• Waga: około 360 g

Zastosowanie

Przerzutka tylna Shimano Deore RD-M5130-GS jest przeznaczona do rowerów MTB, E-MTB, Trail oraz Cross Country, gdzie wymagana jest szybka, cicha i precyzyjna zmiana przełożeń przy agresywnej jeździe w terenie.