Przekaźnik czasowy skracający 2TP150 12V 30A podtrzymujący 1s-150s samochod

Przekaźnik czasowy 2TP150 12V 30A podtrzymujący 1s-150s samochodowy

◾️ Symbol: 34661 ◾️

◾️◾️◾️ Zasada działania przekaźnika ◾️◾️◾️

1. Styki 3 i 4 są normalnie zwarte, gdy przekaźnik wyłączony

2. Po pojawieniu się napięcia na wejściach sterujących 1 i 2 przekaźnik:

- rozłączy styki robocze 3 i 4

- zewrze styki robocze 3 i 5

ale tylko na ustalony czas (od 1s do 150s). Po tym czasie powróci do stanu poprzedniego, mimo że napięcie sterujące pozostaje.

3. Zanik napięcia sterującego spowoduje powrót przekaźnika do stanu początkowego i gotowość do ponowienia cyklu.

Jeżeli na przekaźnik otrzyma krótki impuls sterujący (krótszy niż ustawiony czas), przekaźnik przełączy styki tylko na czas trwania tego impulsu i wraz z zanikiem sterowania powróci do stanu spoczynkowego.

Regulacja czasu skrócenia odbywa się za pomocą potencjometru znajdującego się w górnej części przekaźnika. Jest on dostępny z zewnątrz po wyjęciu korka z obudowy. Regulacja odbywa płynie się w zakresie 3/4 obrotu.

◾️◾️◾️ UWAGA ◾️◾️◾️

Do regulacji należy używać wyłącznie wkrętaka precyzyjnego płaskiego 2.0 × 50 mm. Użycie innych wkrętaków grozi uszkodzeniem potencjometru, co nie podlega gwarancji.

◾️ Cena dotyczy 1 sztuki ◾️

◾️◾️◾️ Specyfikacja ◾️◾️◾️

• - Sterowanie cewki: 11-15V
• - Maksymalny prąd: 30A (max 400W)
• - Regulacja czasu skrócenia: od 1s do 150s
• - Liczba konektorów: 5 szt.
• - Szerokość konektorów: 6,3mm
• - Szczelność: IP65
• - Praca w zakresie temperatur: od -30°C do +70°C

Regulacja czasu skrócenia odbywa się za pomocą potencjometru znajdującego się w górnej części przekaźnika. Jest on dostępny z zewnątrz po wyjęciu korka z obudowy. Regulacja odbywa płynie się w zakresie 3/4 obrotu.

◾️◾️◾️ Podłączenie ◾️◾️◾️

• 1) Sterowanie, cewka +
• 2) Sterowanie, cewka -
• 3) Styk roboczy COM
• 4) Styk roboczy NC
• 5) Styk roboczy NO