🔧 Interfejs diagnostyczny V-AG  ✅HEX—V2

Z układami Atmega162 + FT232 | Wersja 25.3 ENG / 24.7.1 PL

✅ Opis produktu:

Nowoczesny interfejs diagnostyczny USB przeznaczony do pojazdów grupy VAG:

Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT. Urządzenie oparte na sprawdzonym zestawie elektroniki z wysokiej jakości komponentami: ATmega162 oraz FT232.

🔌 Funkcje i zgodność:

Obsługa magistrali K-Line oraz CAN

Częściowa obsługa protokołu UDS (w wybranych modelach)

Kompatybilny z większością pojazdów VAG z lat 1996–2020+

W nowszych modelach (szczególnie po 2020 r. z blokadą SFD) niektóre funkcje mogą być ograniczone

🛠️ Zastosowanie:

Idealny do diagnostyki domowej

Sprawdza się w podstawowych pracach serwisowych w warsztatach samochodowych

⚙️ Funkcje interfejsu diagnostycznego:

📋 Odczyt i kasowanie kodów błędów (DTC)

Szybka identyfikacja i usuwanie usterek w różnych modułach pojazdu.

🛠️ Podstawowe kodowanie i adaptacje wybranych modułów

Możliwość wprowadzania zmian konfiguracyjnych w niektórych jednostkach sterujących.

🔧 Wsparcie dla funkcji kodowania rozszerzonego

Obsługa Long Coding Helper (jeśli dostępna w używanym oprogramowaniu).

🚗 Diagnostyka systemów pojazdu, w tym:

Silnik

ABS

Poduszki powietrzne (SRS)

Liczniki

Klimatyzacja

Inne moduły elektroniczne

⚡ Uruchamianie testów elementów wykonawczych

Sprawdzenie działania komponentów, jeśli jest to wspierane przez sterownik.

📊 Rejestrowanie parametrów pracy

Logowanie wartości rzeczywistych i danych w czasie rzeczywistym.

🧰 Dostęp do funkcji serwisowych, takich jak:

Reset inspekcji olejowej

Adaptacja przepustnicy

Inne popularne operacje serwisowe

• Najnowszy interfejs diagnostyczny Hex V2 z najlepszym procesorem Atmega162 w polskiej wersji językowej 24.7.0 do całej grupy VAG (audi, skoda, seat, volkswagen).

  Obsługuje roczniki 1996 - 2024

  Odczytywanie , kasowanie błędów i adaptacja to żaden problem z tym zestawem !

  W połączeniu z oprogramowaniem VCDS (dawniej pod nazwą VAG-COM), dorównuje (a w niektórych przypadkach nawet przewyższa!) możliwości testerów diagnostycznych używanych w autoryzowanych serwisach (np. VAS5052). Interfejs HEX-V2 wraz z programem VCDS pozwala na komputerową diagnostykę pojazdów VW, AUDI, SEAT, SKODA, produkowanych w latach 1990-2024

📦 Dane techniczne:

💻 Wersja oprogramowania:

25.3 ENG (wstecznie kompatybilna z wcześniejszymi wersjami, np. 24.7.1 PL)

🖥️ Obsługiwane systemy operacyjne:

Windows 7

Windows 10

Windows 11

(zarówno wersje 32-bit, jak i 64-bit)

🌐 Dostępne języki interfejsu:

polski

angielski

niemiecki

hiszpański

włoski

francuski

portugalski

🔌 Komunikacja z komputerem:

Połączenie przewodowe przez USB

⚙️ Instalacja:

Szybka i nieskomplikowana

✅ Zaleca się wyłączenie programu antywirusowego na czas instalacji, aby uniknąć blokady plików instalacyjnychDzięki sprawdzonej elektronice (układ ATmega162 + FT232) kabel pozwala na odczyt i kasowanie błędów, dostęp do wybranych funkcji kodowania i adaptacji, a także uruchamianie testów wykonawczych w szerokiej gamie modeli.

🚗 Kompatybilność pojazdów – VA-G HEX---V2

AUDI

A1 (8X, GB), A2 (8Z), A3 (8L–8Y), A4 (B5–B9), A5, A6 (C5–C8), A7, A8 (D2–D5),

Q2–Q8, TT (8N–8S), e-tron, seria S/RS

VOLKSWAGEN

Up!, Polo, Golf III–VIII, Jetta, Passat B4–B8, Arteon, Tiguan, Touareg,

Transporter T4–T6.1, Touran, T-Cross, T-Roc, Caddy, Amarok (częściowo),

e-Golf, ID.3 (ograniczone wsparcie)

ŠKODA

Felicia, Fabia I–IV, Octavia I–IV, Superb I–IV, Rapid, Karoq, Kodiaq, Enyaq (częściowo), Citigo

SEAT

Ibiza, Leon I–IV, Altea, Toledo, Arona, Ateca, Tarraco, Mii

⚠️ Uwagi techniczne:

Interfejs obsługuje większość pojazdów z lat 1996–2020.

Ograniczone wsparcie dla nowszych modeli (po 2020 r.) i tych z systemem zabezpieczeń SFD

(np. Golf 8, ID.4, Audi A3 8Y) – w takich przypadkach dostępne są tylko podstawowe funkcje (odczyt błędów).

W pojazdach z protokołem UDS (np. Golf VII, Audi A4 B9) mogą wystąpić ograniczenia w funkcjach takich jak:

Kodowanie

Adaptacje

Logowanie

📦 Zestaw zawiera:

Interfejs diagnostyczny VAG HEX-V2

Przewód USB

Informacje o stronie internetowej producenta z:

Sterownikami

Narzędziami pomocniczymi

Instrukcją wideo „krok po kroku”

📝 Użytkownik korzysta z kabla na własną odpowiedzialność i powinien posiadać odpowiednie uprawnienia lub licencję.

❗ Ważne informacje o kompatybilności:

❌ Nieobsługiwane pojazdy:

Pojazdy oparte na platformie MQB (modułowa platforma silnika poprzecznego)

(np. nowsze modele VW, Audi, Skoda, Seat)

❌ Nie działa z portem USB 3.0 – używać wyłącznie USB 2.0

🔌 Dioda LED na kablu świeci się tylko po podłączeniu do pojazdu

💻 Wymagania systemowe komputera:

Obsługiwane systemy:

Windows XP / 7 / 8 / 10 (32-bit i 64-bit)

⚠️ Nie wszystkie wersje Windows 10 są w pełni kompatybilne

❌ Nie działa na:

Systemach wirtualnych (np. Parallels, VirtualBox)

Komputerach Apple / macOS

ZESTAW ZAWIERA

• 1 x K-CAN kabelek OBD2
• Link do sterownikow v23.3.1 PL,
• Link do sterownikow v24.7.0

⭐⭐

⭐⭐Po zainstalowaniu oprogramowania należy zamknąć program antywirusowy.⭐⭐

⭐⭐Nie należy łączyć się z Internetem, gdy oprogramowanie jest w użyciu.⭐⭐