КОМПЛЕКТ ДЛЯ ЗАПРАВКИ АВТОМОБИЛЬНОГО КОНДИЦИОНЕРА ГАЗ R134A + ГЕРМЕТИК NORDERO



#товара: 18334649663


Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Производитель НОРДЕРО

Емкость баллона 0.17 л

Тип хладагента замена углеводородного фактора R134A

Баллон картридж нет

Вес с индивидуальной упаковкой 1.5 кг

Номер по каталогу производителя Ноль восемьсот восемь

Состояние упаковки оригинальные

Количество 33 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    ▶️ ZESTAW DO NAPEŁNIANIA KLIMATYZACJI AUT R134A ▶️ 4w1 ▶️ OLEJ PAG ▶️ UV ▶️ USZCZELNIACZ

    ▶️ Dlaczego warto wybrać gaz do klimatyzacji NORDERO?

    Chcesz szybko przywrócić chłodzenie bez wizyty w warsztacie? NORDERO pozwala zrobić to samodzielnie — prosto i bezpiecznie.

    Bezpieczna, dopracowana mieszanka — każda formuła Nordero powstaje we współpracy z technologiem, a ilość komponentów jest dobrana tak, aby zapewnić realne i skuteczne działanie. Podwyższona zawartość oleju (20 g) wspiera prawidłowe smarowanie sprężarki i elementów układu.

    Napełniasz klimatyzację w kilka minut – bez dodatkowych narzędzi

    Oszczędzasz czas i pieniądze – bez wizyty w serwisie

    Uszczelnia mikronieszczelności do 0,3 mm

    Optymalne ciśnienie robocze (odpowiednia ilość barów) – stabilna praca układu, lepsza wydajność chłodzenia i mniejsze obciążenie sprężarki.

    ▶️ Zestaw zawiera:

    GAZ DO NAPEŁNIANIA KLIMATYZACJI AUT R134A 3W1 (UV + OLEJ PAG)

    USZCZELNIACZ DO ELEMENTÓW METALOWYCH I GUMOWYCH A/C

    WĘŻYK Z MANOMETREM

    ▶️ ГАЗ ДЛЯ ЗАПРАВКИ АВТОМОБИЛЬНОГО КОНДИЦИОНЕРА R134A

    NORDERO полностью совместим сМасла PAG и ESTER (синтетические и минеральные), поэтому их можно безопасно использовать вбольшинство систем кондиционирования воздуха без необходимости вмешиваться в установку.

    Замена R134a iR12

    ✅ эквивалент газов R134a и R12

    ✅ замена HFC-134a и CPC12

    ✅безопасен для уплотнений и компрессора.

    ✅ поддерживает высокую эффективность охлаждения.

    Защита.компрессоров благодаря смеси PAG

    Масляная смесь PAG, содержащаяся в NORDERO, улучшаетсмазывает компрессор, уменьшает трение и помогает более эффективно рассеивать тепло. Благодаря этомукомпрессор работает тише, стабильнее и менее подвержен сбоям.

    ▶️SealPro Nordero – inteligentna formuła aktywna wyłącznie w miejscu wycieku

    USZCZELNIACZ DO ELEMENTÓW METALOWYCH I GUMOWYCH UKŁADU A/C

    SealPro Nordero to profesjonalny uszczelniacz do klimatyzacji samochodowej, przeznaczony do uszczelniania elementów metalowych i gumowych układu A/C bez konieczności demontażu instalacji.

    Formuła aktywuje się wyłącznie w miejscu wycieku, tworząc trwałe uszczelnienie i przywracając szczelność układu.

    ▶️ TWORZY TRWAŁE USZCZELNIENIE – NAJCZĘSTSZE MIEJSCA WYCIEKÓW

    Preparat skutecznie uszczelnia mikronieszczelności m.in. na:

    ✔️ zaworach serwisowych LP / HP

    ✔️ połączeniach przewodów i złączkach

    ✔️ skraplaczach (chłodnicach klimatyzacji)

    ✔️ uszczelnieniach gumowych i o-ringach

    Działa zarówno na powierzchniach metalowych, jak i elastycznych elementach gumowych.

    Dlaczego warto wybrać SealPro Nordero?

    ✔️ Technologiczna formuła uszczelniająca

    ✔️ Bezpieczny dla podzespołów A/C

    ✔️ Działa na elementach metalowych i gumowych

    ✔️ Stworzony z myślą o realnych problemach mikronieszczelności

    ▶️ ZALETY GAZU DO NAPEŁNIANIA KLIMATYZACJI NORDERO

    ✅ Co wyróżnia NORDERO?

    Stabilna jakość – przeznaczony do stosowania w sprawnych układach klimatyzacyjnych, bez ryzyka uszkodzenia.

    Wysoka wydajność – puszka 170 g odpowiada ok. 453 g czynnika R134a oraz ok. 510 g R12

    Szybkie i proste uzupełnienie – proces zajmuje kilkanaście minut przy użyciu przewodu z manometrem (bez specjalistycznych narzędzi serwisowych)

    Zawartość oleju (20 g) – wspiera prawidłową pracę sprężarki i smarowanie układu

    Dodatek UV – szybka lokalizacja nieszczelności

    Realna poprawa wydajności chłodzenia – w przypadku układów wymagających uzupełnienia czynnika

    ✅ Bezpieczeństwo dla układu klimatyzacji

    nie wpływa negatywnie na kompresor ani pozostałe elementy instalacji

    nie posiada właściwości żrących

    nie tworzy kwasów w kontakcie z wilgocią

    ▶️ В КОМПЛЕКТЕ: ШЛАНГ С МАНОМЕТРОМ

    Позволяет быстро и контролируемо заправить хладагент.в автокондиционере - без посещения сервиса.

    🔧 Подключается к низкочастотному клапанудавление (НД).

    ▶️ Почему это важно?

    Герметичная и прочная конструкция –стабильное соединение при наполнении

    Игольчатый клапан – удобно и безопасноподключение коробки

    Встроенный манометр – текущий контроль давления

    Металлический наконечник кабеля – обеспечивает герметичное и точное заполнение кондиционера,он более прочный и устойчивый к повреждениям, чем пластиковые аналоги.

    ▶️ DOPASOWANIE PRODUKTÓW NORDERO

    Przed zakupem sprawdź 3 kluczowe kwestie.

    Pozwoli to dobrać właściwy produkt i uniknąć niepotrzebnych kosztów.

    ❓ PYTANIE 1: Czy ten produkt pasuje do mojego samochodu?

    Produkt przeznaczony jest do pojazdów z lat 1994–2016, w których układ klimatyzacji fabrycznie napełniony jest czynnikiem R134a.

    Jeśli Twój samochód wykorzystuje inny czynnik (np. R1234yf) – ten produkt nie będzie odpowiedni.

    ❓ PYTANIE 2: Ile puszek potrzebuję?

    Jedna puszka zawiera 170 g czynnika NORDERO,

    co odpowiada ok. 453 g tradycyjnego R134a pod względem wydajności.

    ✔ Jeśli układ przewiduje do 500 g czynnika – wystarczy 1 puszka.

    ✔ Jeśli układ przewiduje powyżej 500 g – potrzebne będą 2 puszki.

    Informację o wymaganej ilości czynnika znajdziesz na tabliczce znamionowej pod maską.

    ❓ PYTANIE 3: Czy potrzebuję adaptera?

    Niektóre modele wymagają adaptera do prawidłowego podłączenia zestawu.

    Przykładowe pojazdy, w których może być wymagany adapter:

    Audi A4 B5 / B6 Ford Fiesta (2007) Ford Galaxy (2009) Ford Transit (2009) Kia Ceed (2007) Nissan Qashqai (2015–2016) Mazda (2015) Mitsubishi Colt (2006) Renault Laguna II, Mégane II, Clio II, Trafic II, Master II VW Bora 1.6 (2000) Opel Astra 1.7 CDTi (2011), Opel Zafira BMW E90

    ▶️ JAKIE CIŚNIENIE POWINIEN WSKAZYWAĆ MANOMETR? (PORT LP)

    Poniżej 25 PSI

    Zbyt niskie ciśnienie – układ wymaga uzupełnienia czynnika.

    Napełniaj stopniowo, kontrolując wskazanie.

    25–55 PSI

    Prawidłowe ciśnienie robocze.

    Układ klimatyzacji jest napełniony właściwie i pracuje poprawnie.

    Powyżej 55 PSI

    Zbyt wysokie ciśnienie – przerwij napełnianie.

    Nadmiar czynnika może obciążać sprężarkę i skracać żywotność układu.

    ✔ Pomiar wykonuj na włączonej klimatyzacji (MAX chłodzenie)

    ✔ Podłączaj zestaw wyłącznie pod zawór niskiego ciśnienia (LP)

    ▶️ INSTRUKCJA UŻYCIA ZESTAWU

    1. Cofnij iglicę w zaworze (pokrętło w lewo) i wkręć zawór na puszkę.
    2. Uruchom silnik i klimatyzację (obieg zamknięty, maksymalna moc, najniższa temperatura).
    3. Podłącz wąż z manometrem do zaworu niskiego ciśnienia, ustaw puszkę zaworem w dół i sprawdź ciśnienie.
    4. Przekręć pokrętło w prawo, aby przebić puszkę i rozpocząć nabijanie.
    5. Zakończ, gdy wskazówka znajdzie się w zielonym polu (25–55 PSI).
    6. Odłącz przewód, zakręć zawór i pozostaw klimatyzację włączoną jeszcze przez kilkanaście minut.
    7. Po około 2 tygodniach ponownie sprawdź ciśnienie.

    ❗ Dlaczego nie każdy powinien kupować czynnik chłodniczy do klimatyzacji R134a?

    Czynnik służy do uzupełnienia sprawnego układu, nie do naprawy usterek.

    Nikt Ci tego nie powie, ale my tak:

    jeśli układ jest niesprawny, sam gaz nie rozwiąże problemu.

    ✔ Zamiennik R134a MA sens, jeśli:

    • klimatyzacja wcześniej chłodziła
    • uzupełniasz brakujący czynnik
    • zależy Ci na rozsądnym koszcie eksploatacji

    ❌ Nie pomoże, jeśli:

    • klimatyzacja nie chłodzi wcale
    • czynnik ucieka
    • występuje usterka sprężarki lub duża nieszczelność
    0