Состояние Новый
Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Бренд Кинг-ТЕК
Вес с индивидуальной упаковкой 26 кг
ЕАН (GTIN) 5904954633657
Код производителя KT0006
Количество 58 штук
⭐ Profesjonalny hydrauliczny ściągacz do sprężyn o sile nacisku 3 ton to niezastąpione narzędzie w każdym warsztacie samochodowym. Przeznaczony do bezpiecznego i precyzyjnego montażu oraz demontażu sprężyn zawieszenia typu McPherson w samochodach osobowych i dostawczych. Dzięki zastosowaniu siłownika hydraulicznego praca jest szybsza, płynniejsza i znacznie bezpieczniejsza niż w przypadku ściągaczy mechanicznych.
Solidna, stalowa konstrukcja oraz wymienne adaptery zapewniają stabilny chwyt sprężyny i szeroki zakres zastosowań.
Dlaczego ten ściągacz to Twój najlepszy wybór?
POTĘŻNA SIŁA 3 TON: Bez problemu poradzisz sobie z najtwardszymi i najbardziej opornymi sprężynami. Hydrauliczny siłownik generuje ogromną moc, sprawiając, że praca staje się znacznie łatwiejsza i szybsza.
PRECYZJA I KONTROLA: W przeciwieństwie do skokowych ściągaczy mechanicznych, układ hydrauliczny pozwala na płynne i w pełni kontrolowane ściskanie sprężyny. Daje Ci to pełną precyzję i minimalizuje ryzyko.
BEZPIECZEŃSTWO PRZEDE WSZYSTKIM: Solidna, stabilna konstrukcja oraz specjalnie wyprofilowane głowice mocujące z antypoślizgowymi podstawami zapewniają pewny chwyt sprężyny. Pracujesz bezpiecznie, bez obaw o niekontrolowane zwolnienie.
UNIWERSALNOŚĆ ZASTOSOWANIA: Szeroki zakres regulacji ramion (100-265 mm) oraz dwa komplety głowic sprawiają, że ściągacz pasuje do większości typów sprężyn i amortyzatorów w popularnych pojazdach. Jedno narzędzie do wielu zadań!
⚙️ Maksymalna siła nacisku: 3 tony (3000 kg)
⚙️ Zakres roboczy: do 450 mm
⚙️ Rozstaw ramion: 100 – 265 mm
⚙️ Końcówka na klucz: 24 mm
⚙️ Typ: hydrauliczny, talerzowy
✅ Demontaż i montaż sprężyn zawieszenia
✅ Serwis kolumn McPherson
✅ Warsztaty samochodowe i serwisy mechaniczne
✅ Prace przy zawieszeniu aut osobowych i dostawczych
✅ Hydrauliczny ściągacz do sprężyn 3T
✅ 2x głowica mocująca – 65 × 51 mm
✅ 2x głowica mocująca – 60 × 200 mm
✅ Solidne opakowanie transportowe
✅ Instrukcja obsługi
Głównym elementem urządzenia jest potężny, czerwony siłownik hydrauliczny, który generuje ogromną moc bez wysiłku operatora. Pozwala on na błyskawiczne ściśnięcie nawet najtwardszych sprężyn stosowanych w autach typu SUV czy pojazdach dostawczych. Hydrauliczny napęd gwarantuje płynność pracy, której nie zapewnią tradycyjne ściągacze śrubowe.
Urządzenie zostało wyposażone w ergonomiczny pedał nożny służący do pompowania siłownika. Rozwiązanie to pozwala mechanikowi na zachowanie obu rąk wolnych, co jest niezbędne do precyzyjnego ustawienia sprężyny w uchwytach. Dzięki temu praca staje się znacznie wygodniejsza i szybsza, eliminując konieczność siłowania się z ręcznymi dźwigniami.
Na wyposażeniu znajduje się gruby, stalowy łańcuch zabezpieczający, zamocowany bezpośrednio do ramy urządzenia. Służy on do dodatkowego opasania sprężyny podczas pracy, chroniąc przed jej przypadkowym wystrzeleniem w razie błędu w montażu. To kluczowy element, który dba o zdrowie mechanika i bezpieczeństwo otoczenia warsztatowego.
Konstrukcja opiera się na szerokiej, stalowej stopie, która zapewnia stabilność ściągacza nawet pod maksymalnym obciążeniem 3 ton. Podstawa posiada gotowe otwory montażowe, dzięki którym możesz przykręcić urządzenie na stałe do posadzki warsztatu. Gwarantuje to pełną pewność, że sprzęt nie przesunie się ani nie przechyli podczas najcięższych zadań.
Specjalnie zaprojektowane, czarne uchwyty (widły) mają wyprofilowany kształt, który pewnie osadza się na zwojach sprężyny. Ich konstrukcja zapobiega ześlizgiwaniu się materiału pod naciskiem, co jest najczęstszą przyczyną wypadków przy tańszych zamiennikach. Wytrzymała stal użyta do ich produkcji zapewnia wieloletnią trwałość bez odkształceń.
Obok mechanizmu pompującego znajduje się czuły zawór spustowy, sterowany dodatkowym pedałem. Umożliwia on bardzo powolne i kontrolowane rozprężanie sprężyny po zakończeniu naprawy. Dzięki temu masz pewność, że sprężyna idealnie osiądzie w gnieździe amortyzatora bez gwałtownych skoków i uderzeń.