Состояние Новый
Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Полярность правый
Емкость 70 Ач
Пусковой ток EN 760 А
Тип батареи EFB / AFB / ECM
Длина (мм) Двести семьдесят восемь
Ширина 175 мм
Высота 190 мм
Производитель части Варта
Вес с индивидуальной упаковкой 25 кг
Качество деталей (в соответствии от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) Q - оригинал с логотипом производителя деталей (OEM, OES)
Номер детали 570500076D842
Модель N70
Вес продукта 19.14 кг
Содержит батареи да
Версия Европейская
Автобусы
Коммерческие автомобили
Автомобили
A.Z. Meisterteile AZMT-49-080-1027
ASHUKI by Palidium PAL11-1002
BOSCH 0 092 S30 000
CONTINENTAL 2800012039280
ERA E57013
Hankook EFB 57030
MANDO EFB-70
MASTER-SPORT GERMANY 7E0707502
MOTRIO 8550503606
MOTRIO 8671017820
MTR 11462427
NPS U540L78B
Odyssey Battery ODP-AGM48 H6 L3
OPEN PARTS BE070L3.00
RIDEX 1S0017
ROMBAT F370
ROMBAT FC380
CHEVROLET 13473542AFP
CHEVROLET 3646011
CHEVROLET 93457914
FIAT 51832153
FIAT 52102538
FIAT 52117338
FIAT 6000625633
FIAT 6000628790
FIAT 71765419
FIAT 71779500
FORD JX6T10655FA
FORD JX6T-10655-FA
HONDA 31500TGNG01
HONDA 31500-TGN-G01
HONDA 31500TGNG010M1
HONDA 31500-TGN-G010-M1
HONDA 31500TV2E02
HONDA 31500-TV2-E02
HONDA 31500TV2E020M1
HONDA 31500-TV2-E020-M1
Аккумулятор Аккумулятор EFB
Выполнение зоны пола B13
Номинальное Напряжение [V] Двенадцать
Ток холодного пуска EN [A] Семьсот шестьдесят
Емкость батареи [Ач] Семьдесят
Высота [мм] Сто девяносто
Длина [мм] Двести семьдесят восемь
Ширина [мм] Сто семьдесят пять
Тип полюса Один
Версия TecDoc 2507
Шестьсот пятьдесят девять тысяч пятьсот сорок три
Пятьсот семьдесят миллионов пятьсот тысяч семьдесят шесть
096EFB
N70
Количество 7 штук
Akumulator jest chemicznym źródłem energii elektrycznej. Technologia ograniczenia zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla START&STOP powoduje, że wzrastają wymogi wobec akumulatora, który jest sercem układu. Poza standardową funkcją zasilania urządzeń elektrycznych w trakcie postoju, akumulator ma także za zadanie zapewnić natychmiastowy rozruch zgaszonego przez system Start&Stop silnika w chwili naciśnięcia pedału sprzęgła przez kierowcę. Bezobsługowe akumulatory VARTA START&STOP wykonane w technologii EFB (Enhanced Flooded Battery) są przeznaczone do stosowania w pojazdach z podstawową funkcją Start&Stop, bez układu odzyskiwania energii z hamowania. Charakteryzują się one wysokim prądem rozruchu, wydłużoną żywotnością, dwukrotnie większą wytrzymałością cykliczną w porównaniu ze standardowymi akumulatorami i pracują bez zarzutu nawet blisko stanu głębokiego rozładowania. Płyty w akumulatorze EFB są grubsze w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowymi i wzmocnione są specjalną powłoką z poliestru, która pomaga lepiej utrzymać masę czynną w płycie.
Przedsiębiorstwo, które zrodziło znaną markę **Varta**, zostało założone w **1888 roku** w niemieckim mieście Hagen, gdzie dwaj wspólnicy, Adolf Mueller i Paul Buesche, otworzyli pierwszą w kraju fabrykę akumulatorów przemysłowych. **Firma rozwijała się niezwykle dynamicznie**, produkując projektowane przez siebie baterie na potrzeby nowobudowanych elektrowni. Wkrótce jego firma zaczęła wytwarzać również akumulatory dla kolejek wąskotorowych używanych do transportu towarów w portach i fabrykach. Nieprzerwanie rozwijano również technologie wyrobu akumulatorów samochodowych. Pod koniec lat 40., po odbudowaniu fabryk, które uległy zniszczeniu w trakcie wojny, produkcja została wznowiona na większą niż poprzednio skalę. Zmodernizowane w latach 50. zakłady wdrażały **nowatorskie rozwiązania**, opracowane we współpracy z uczelniami i firmami z wielu krajów świata. W 1962 roku firma przybrała nazwę **VARTA AG**, co było spowodowane **niezwykłą popularnością akumulatorów tej marki**. Obecnie właścicielem marki Varta jest korporacja Johnson Controls, której produkty **kontynuują ponadstuletnią tradycję wysokiej jakości i innowacyjności**. Właściciele samochodów z **funkcją Start&Stop cenią akumulatory linii VARTA START-STOP**, których nowoczesna konstrukcja sprawia, że odbiorniki energii są szybko i skutecznie zaopatrywane w prąd, a wytrzymałość ponaddwukrotnie przewyższa możliwości akumulatorów standardowych.
