Эмулятор второго лямбда-зонда, прямой латунь

фи 13, длина 34 мм

Применение:

Второй эмулятор лямбда-зонда используется в автомобилях, соответствующих нормам токсичности выхлопных газов Евро-3.Евро 4, где выхлопная система автомобиля оснащена двумя лямбда-зондами. Первый датчик установлен.перед каталитическим нейтрализатором и регулирует состав топливно-воздушной смеси. Есть второй зондза каталитическим нейтрализатором и играет диагностическую роль, проверяя минимальную эффективность работыкаталитический нейтрализатор.

Эмулятор лямбда-зонда предназначен для предотвращения отображения ошибки CHECK ENGINE.перевод двигателя в аварийный режим работы в случае повреждения или износа каталитического нейтрализатора илитакже удалите его.

Этот ЭМУЛЯТОР также используется в автомобилях, работающих на сжиженном нефтяном газе, когда состав топлива-

Спецификация:

После использования эмулятора вышеуказанные проблемы исчезают.

Эмуляторы универсальны, чтобы выбрать подходящий для автомобиля, необходимо измерить длину зонда лямбда и проверить, сколько места в камере!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Мы предлагаем эмуляторы длиной 34 мм, 40 мм, 50 мм с отверстиями fi2, fi3, fi4, fi13

Изготовлено компанией Horbi