Эмулятор второго кислородного датчика, простой, стальной, оцинкованный, диаметр 4 мм, длина 34 мм

Спецификация:

• резьба: внешняя M18 x 1,5, внутренняя M18 x 1,5
• длина 34 мм
• диаметр отверстия 4 мм
• изготовлен из стали (с использованием специального оборудования), оцинкован
• 2 шайбы в комплекте 22x18x1,5 мм

Применение:

Эмулятор второго кислородного датчика используется в транспортных средствах, соответствующих нормам выбросов Euro 3 и Euro 4, где выхлопная система автомобиля оснащена двумя кислородными датчиками. Первый датчик установлен перед каталитическим нейтрализатором и регулирует состав топливовоздушной смеси.

Эмулятор лямбда-зонды предназначен для предотвращения появления ошибки CHECK ENGINE и перехода двигателя в аварийный режим в случае повреждения или износа катализатора, а также его удаления.

Этот ЭМУЛЯТОР также используется в автомобилях с ГБО, когда состав топливно-воздушной смеси слишком богатый.

После установки эмулятора перечисленные проблемы исчезают.

Эмуляторы универсальны, чтобы выбрать подходящий для автомобиля, необходимо измерить длину зонда лямбда и проверить, сколько места в камере!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Мы предлагаем эмуляторы длиной 34 мм, 40 мм, 50 мм с отверстиями fi2, fi3, fi4, fi13

Изготовлено компанией Horbi