Rower crossowy UNISEX Kross Move 2.0

Koła: 28 cali

Rama: 19 cali do wzrostu ok. 170-183 cm

Kolor: GRAFITOWO-SREBRNY POŁYSK

Oryginalne zdjęcia przedmiotu !!!

Rowery crossowe to idealne połączenie roweru miejskiego i trekkingowego – zaprojektowane z myślą o tych, którzy potrzebują uniwersalnego sprzętu na asfalt, szutry i lekkie bezdroża. MOVE 2.0 to propozycja dla osób ceniących sobie komfort, wszechstronność i nowoczesne rozwiązania. Dzięki dużym 28-calowym kołom i przemyślanej konstrukcji, ten model sprawdzi się zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i dłuższych weekendowych wypadów. Uniwersalna geometria oraz stonowana, srebrno-grafitowa kolorystyka sprawiają, że rower pasuje zarówno kobietom, jak i mężczyznom. Rozmiar ramy 19 cali rekomendowany jest dla osób o wzroście około 170–182 cm.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA:

MODEL: MOVE 2.0

SEGMENT: Cross

ROZMIAR RAMY: 19” (dla wzrostu ok. 170–182 cm)

KOLOR: Srebrno-grafitowy, połysk

RAMA: Aluminium Lite

WIDELEC: SR SUNTOUR NEX HLO, skok 63 mm

KOŁA: 28”

OPONY: Wanda W3113 700x38C

OBRĘCZE: Aluminium

PRZERZUTKA PRZÓD: Shimano Tourney TY601

PRZERZUTKA TYŁ: Shimano Acera M3020

MANETKI: Shimano Acera ST-EF500

HAMULCE PRZÓD / TYŁ: Tektro M300 (tarczowe, mechaniczne)

KORBY: 28-38-48T / 170 mm

SUPORT: FP-B902

KASETA: Shimano HG31

ŁAŃCUCH: YBN S8

PIASTY: Aluminium (przód i tył)

KIEROWNICA: Aluminium 640 mm / 31,8

WSPORNIK KIEROWNICY: Aluminium 90 mm / 31,8 / 7°

WSPORNIK SIODŁA: Amortyzowany 27,2x300 mm

SIODŁO: Kross

CHWYTY: Hermans OXY

PEDAŁY: Tworzywo / stal

BAGAŻNIK / BŁOTNIKI / PODPÓRKA / OŚWIETLENIE: Brak

AMORTYZOWANY WIDELEC Z BLOKADĄ

Zastosowany w modelu MOVE 2.0 widelec SR SUNTOUR NEX HLO ze skokiem 63 mm skutecznie tłumi drgania, zapewniając wygodę podczas jazdy po nierównościach. Praktyczna blokada umożliwia usztywnienie widelca na płaskich odcinkach drogi – co zwiększa efektywność pedałowania.

LEKKA ALUMINIOWA RAMA

Rama wykonana z materiału Aluminium Lite gwarantuje niską wagę i wysoką odporność na korozję. To idealne rozwiązanie dla osób, które szukają solidnego i zarazem lekkiego roweru. Geometria ramy sprzyja komfortowej pozycji podczas jazdy, zarówno w mieście, jak i poza nim.

HAMULCE TARCZOWE

Zarówno z przodu, jak i z tyłu zastosowano sprawdzone mechaniczne hamulce tarczowe TEKTRO M300. Zapewniają one wysoką siłę hamowania w każdych warunkach – zarówno na mokrej nawierzchni, jak i podczas szybkiej jazdy z górki.

WYGODNE SIODŁO i AMORTYZOWANY WSPORNIK

Komfort jazdy podnosi amortyzowany wspornik siodła o średnicy 27,2 mm i długości 300 mm, który redukuje drgania i chroni kręgosłup. Siodło marki KROSS zapewnia wygodę nawet na dłuższych trasach.

SPRAWDZONY OSPRZĘT SHIMANO

Rower wyposażono w napęd Shimano z 24 biegami. Przednia przerzutka Tourney TY601 i tylna Acera M3020 współpracują z manetkami Shimano ST-EF500, gwarantując płynną zmianę biegów. Kaseta Shimano HG31 i precyzyjnie dobrane korby (28-38-48T) umożliwiają dostosowanie przełożenia do każdego terenu.

Dlaczego warto zaufać marce KROSS?

Wybierając KROSS, inwestujesz w rowery łączące polską precyzję z niezawodnością. Dzięki lokalnej produkcji i rygorystycznym testom jakości, każdy model gwarantuje bezpieczeństwo i trwałość na lata. Marka oferuje nie tylko dopracowaną geometrię ram zapewniającą komfort jazdy, ale także szeroką sieć serwisową w całej Polsce — profesjonalne wsparcie masz zawsze w zasięgu ręki. To połączenie innowacji, tradycji i dbałości o detal, które buduje zaufanie od pokoleń.

Po złożeniu roweru należy dokonać pełnej regulacji.

Jak składamy rower w domu?

1. Wyciągnij i rozpakuj poszczególne elementy z opakowania.
2. Przykręć przednie koło i sprawdź, czy pozostałe elementy są prawidłowo zamontowane i dokręcone.
3. Wyreguluj przerzutki oraz hamulce.
4. Rower jest gotowy do jazdy!

Dla zapewnienia prawidłowego działania i bezpieczeństwa, rower powinien przejść przegląd zerowy przed rozpoczęciem regularnej eksploatacji. W niektórych rzadkich przypadkach może zdarzyć się konieczność centracji koła, która jest standardową procedurą konserwacji w tym modelu.

WAŻNE!

Oryginalnie (fabrycznie) zapakowany rower NIE posiada stopki w zestawie.