Mistercraft D-08 PZL P-37B Łoś II 1:72 + farbki 2 pędzelki klej

PZL P-37B Łoś II 1:72

-

Plastikowy model do sklejenia i pomalowania

Zawartość zestawu:

•    Model samolotu

•    Instrukcja montażu w języku Polskim

•    Klej, farbki, 2 pędzelki

•    Kalkomanie wodne:

Lotnictwo Polskie dywizjon bombowy 2ns batch s/n 72.225, 217 baza lotnicza Małaszewicze Polska Wrzesień 1939 r.

Dodatki:

Lotnictwo Polskie dywizjon bombowy 1st batch s/n 72.102, 217 baza lotnicza Małaszewicze Polska Wrzesień 1939 r.

Lotnictwo Polskie wystawa lotnicza Belgrad 1938 r.

Lotnictwo Polskie dywizjon bombowy 2nd batch s/n 72.135, 212 X Squadron Polska Wrzesień 1939 r.

Lotnictwo Polskie dywizjon bombowy 2nd batch s/n 72.225, 211 X Squadron Polska Wrzesień 1939 r.

Model: Plastikowy

Skala: 1:72

Stopień trudności: 3

Liczba elementów: 77

Długość modelu po złożeniu: :188,0mm

Rozpiętość skrzydeł: 250,7mm

Wymiar pudełka: 290x190x45 mm

Produkt polski

Kod kreskowy: 5903852040086

Kod produktu:D-08

Malowania: Polska

Typ: Samolot bombowy

Okres: II Wojna Światowa

Kraj: Polska

Kalkomanii dla 4 wersji malowania:

Waga:200 g

-

PZL.37 Łoś – polskiej konstrukcji i produkcji, średni dwusilnikowy bombowiec zbudowany w układzie dolnopłata o konstrukcji całkowicie metalowej z podwoziem chowanym w locie.

Projekt wstępny został złożony w Departamencie Lotnictwa MSWojsk. w lipcu 1934 roku. Konstruktorami samolotu byli: inż. Jerzy Dąbrowski (główny konstruktor), Piotr Kubicki (zastępca), Franciszek Misztal (konstrukcja płata). W październiku tegoż roku uzyskano zamówienie na prototyp, w kwietniu 1935 roku zaakceptowano makietę samolotu. Oblotu pierwszego prototypu dokonał 13 grudnia 1936 roku pilot doświadczalny Wytwórni PZL Jerzy Widawski.

PZL.37B.: Produkcję pierwszych egzemplarzy serii B rozpoczęto jesienią 1938 r. Wzorowano je na prototypie P.37/II z poprawkami wynikającymi z doświadczeń eksploatacyjnych. Podstawową różnicą pomiędzy wersjami A i B były mocniejsze silniki oraz lepsze opracowanie konstrukcji. W nowych samolotach zastosowano silniki Bristol Pegasus XX (918 KM) lub te same silniki budowane na licencji w Polsce jako PZL Pegasus XX.

Samoloty serii B spotkały się z dużym uznaniem ze strony jednostek lotnictwa bombowego, które rozpoczęły eksploatację tej maszyny od wiosny 1939 r.

W marcu 1939 r. na stanowisku dowódcy lotnictwa nastąpiła zmiana – na miejsce generała Rayskiego mianowano generała Władysław Kalkusa. W wyniku zmiany koncepcji użycia lotnictwa postanowiono skierować wysiłek produkcyjny w kierunku samolotów myśliwskich. Spowodowało to zmniejszenie zamówienia ze 180 do 108 maszyn serii B. PZL, powołując się na uruchomienie produkcji zespołów dla 130 Łosi (124 według AJ-Press ML 100), doprowadziło do zwiększenia zamówienia do takiej liczby maszyn.

Symbol produktu: MCRZD08

Producent: Mister Craft