3x ГАЗ ДЛЯ КОНДИЦИОНЕРА R134a хладагент 2в1 + 5в1 705г

EisFro — это современный бренд продуктов для самостоятельной заправки автомобильного кондиционера, который позволяет быстро пополнить хладагент и восстановить эффективность кондиционера без визита в сервис.

В нашем ассортименте есть разные варианты продуктов и наборов.

Продукт предназначен для заправки кондиционеров в автомобилях с хладагентом R134a (выпущенных в 1996–2016 годах).

Что входит в набор:

- 2x баллон газа R134a

- баллон 5в1 R134a

Газ R134a EisFro 2в1 (обычный) это

✅ ГАЗ для кондиционера – восстанавливает эффективное охлаждение

✅ МАСЛО для компрессора – смазывает и защищает элементы системы

Газ R134a EisFro 5в1 это

✅ ГАЗ для кондиционера – восстанавливает эффективное охлаждение

✅ МАСЛО для компрессора – смазывает и защищает элементы системы

✅ ГЕРМЕТИК - устраняет мелкие утечки в системе кондиционирования

✅ UV-КРАСИТЕЛЬ - показывает утечку хладагента при использовании UV-лампы

✅ ОСУШИТЕЛЬ - удаляет влагу из системы, предотвращая коррозию

Почему стоит выбрать EisFro

✅ высококачественные заменители хладагентов с поддерживающими масляными системами

✅ быстрая заправка кондиционеров (около 5 минут)

✅ экономия на обслуживании кондиционера (около 300 злотых)

✅ удобный и многоразовый шланг с манометром

✅ широкий ассортимент и привлекательные наборы

✅ простой, самостоятельный монтаж без специальных инструментов

Как работает газ для кондиционера EisFro

Продукт позволяет:

✅ быстро пополнить хладагент кондиционера

✅ улучшить эффективность охлаждения

✅ восстановить комфортную температуру в автомобиле

✅ правильно поддерживать работу системы кондиционирования и компрессора

Когда нужно заправлять кондиционер?

✅ кондиционер работает слабее

✅ из сопел выходит тёплый воздух

✅ кондиционер работает только кратковременно

✅ система кондиционирования долго не использовалась

Безопасность

✅ полностью безопасно для вашего автомобиля

✅ экологично, безопасно для окружающей среды

✅ содержит смесь натуральных углеводородных газов

✅ безопасно для любой системы кондиционирования

✅ использовать согласно инструкции

✅ использовать в хорошо проветриваемом месте

Инструкция по заправке кондиционера

1️⃣ Запустите двигатель и включите кондиционер на максимальное охлаждение

2️⃣ Найдите порт низкого давления (LP)

3️⃣ Подключите шланг с манометром (необходим для заправки кондиционера)

4️⃣ Подключите баллон с хладагентом

5️⃣ Заправляйте кондиционер, наблюдая за индикатором

6️⃣ Отключите комплект от порта LP

Процесс обычно занимает несколько минут.

❗Если под капотом вашего автомобиля вы не найдете порт LP (диаметром 11 мм), вы можете заправить кондиционер через порт HP (диаметром 14 мм) с помощью редуктора/адаптера LP/HP, доступного в нашем ассортименте.

Manometr – właściwy odczyt

Na manometrze są 3 kolory:

1️⃣ biały – zbyt niskie ciśnienie (należy zwiększyć)

2️⃣ zielony  – właściwe ciśnienie (najlepiej 45-55 PSI)

3️⃣ czerwony – zbyt wysokie ciśnienie (należy zmniejszyć)

W zależności od temperatury otoczenia prawidłowe ciśnienie pokazywane przez manometr będzie się różnić:

18°C -> 25-35 PSI

21°C -> 35-40 PSI

24°C -> 35-45 PSI

27°C -> 40-50 PSI

32°C -> 45-55 PSI

35°C -> 50-55 PSI

38°C -> 50-55 PSI

41°C -> 50-55 PSI

FAQ

1️⃣ Czy mogę sam nabić klimatyzację?

Tak — zestaw został zaprojektowany do samodzielnego użycia.

2️⃣ Czy pasuje do mojego samochodu?

Jeżeli Twoja klimatyzacja korzysta z czynnika R134a, produkt będzie kompatybilny.

3️⃣ Ile gazu potrzebuje klimatyzacja?

W większości samochodów wystarcza jedna lub dwie puszki.

4️⃣ Czy potrzebuję dodatkowych narzędzi?

Nie — zestaw zawiera elementy potrzebne do napełniania klimatyzacji.

❗Oczywiście poza przewodem z manometrem oraz (jeśli brakuje portu LP) adapterem.

5️⃣ Czy gaz jest jednorazowy? 

Nasze puszki są odkręcane, a więc można uzupełnić w momencie potrzeby i resztę zostawić na później.

6️⃣ Skąd wiem jaki czynnik ma mój samochód?

Informacja znajduje się najczęściej na naklejce pod maską pojazdu.

7️⃣ Czy mogę użyć produktu gdy klimatyzacja jest całkowicie pusta?

Produkt służy do uzupełnienia klimatyzacji. Jeśli jest całkowicie pusta należy udać się do mechanika w celu stworzenia próżni w układzie i następnie uzupełnienia czynnikiem.