Состояние Макс.
Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Качество деталей (в соответствии от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) P - заменитель с качеством звука на уровне оригинала
Производитель части МЕХЕНКЕР
Тип автомобиля Автомобили
Вес с индивидуальной упаковкой 3 кг
Номер детали REG-BMW-N43B20-PUMP
Каталожный номер оригинала 11417559947, 11415A19409
Состояние упаковки оригинальные
Количество 97 штук
Usługa regeneracji pompy oleju dedykowana jest silnikom benzynowym BMW N43B18 (1.8L) oraz N43B20 (2.0L) – czterocylindrowym jednostkom rzędowym z wtryskiem bezpośrednim, stosowanym w wielu modelach BMW z końca lat 2000 i początku 2010 roku. Usługa dotyczy pomp w wersji z wałkami wyrównoważającymi (OEM: 11417559947, 11415A19409), posiadających inne mocowanie niż wersja 11417567028. Samym wałkom wyrównoważającym nie wykonuje się regeneracji – podlegają jedynie ocenie wizualnej.
Regeneracja polega na kompleksowej obróbce wewnętrznych powierzchni pompy oleju oraz precyzyjnym szlifowaniu wirnika. Proces przywraca właściwe luzy robocze i eliminuje uszkodzenia eksploatacyjne, co pozwala na odzyskanie pełnej sprawności układu smarowania.
Każda pompa przechodzi dokładną inspekcję, a następnie regenerację z użyciem precyzyjnych narzędzi CNC. Elementy robocze są poddawane obróbce mechanicznej bez ingerencji w oryginalną strukturę pompy. Wymieniane są zużyte elementy pomocnicze, jeśli ich stan techniczny tego wymaga.
Silniki N43B18 oraz N43B20 występowały w następujących modelach BMW:
Pasuje do pomp OEM: 11417559947, 11415A19409 (wersje z wałkami wyrównoważającymi) Niekompatybilna z wersją: 11417567028 (inne mocowanie)
Regeneracja pompy oleju to skuteczny sposób na przywrócenie jej pełnej sprawności bez konieczności zakupu nowego podzespołu. To rozwiązanie nie tylko ekonomiczne, ale i ekologiczne – pozwala zachować oryginalną część oraz uniknąć kosztownych napraw wtórnych wynikających z niewydolności układu smarowania.
PARAMETRY TECHNICZNE:
