Тестер автомобильной установки – измеритель непрерывности проводов и детектор коротких замыканий

ТЕСТЕР АВТОМОБИЛЬНОЙ ЭЛЕКТРИКИ ИЗМЕРИТЕЛЬ ПРОВОДИМОСТИ ПРОВОДОВ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ

2,009 Локатор коротких замыканий в цепях DC 6-42 В, тестер реле EM415Pro, локатор повреждений кабеля с гибким приемным зондом, инструмент для диагностического анализа автомобилей. Это экономящее время средство для ремонта автомобилей ускоряет и облегчает поиск неисправностей, идеально подходит для тестирования автомобильных цепей.

【Широкая совместимость по напряжению】

Совместим с широким спектром цепей, работающих от постоянного тока в диапазоне от 6 до 42 В, включая легковые автомобили, грузовики, тракторы, лодки, кемперы и другие. Универсален в различных применениях благодаря широкому диапазону рабочего напряжения.

【Lokalizowanie przerw w obwodach】

Natychmiast wykrywa przerwy w obwodach i ostrzega o nich. Szybko i łatwo zlokalizuj zwarcia, przerwy w połączeniach, przerwane przewody, upływy prądu, a nawet ślady przewodów. Diody LED nadajnika i odbiornika wskazują przerwy lub zwarcia.

【Sprawdź zwarcia】

Wykryj sporadyczne problemy z obwodami, zginając przewody lub złącza i nasłuchując zmian w odbiorniku. Wyposażony w elastyczną sondę, która ułatwia dotarcie do przewodów w trudno dostępnych miejscach.

【Bezpieczny i praktyczny】

Wykorzystuje technologię bezkontaktową, eliminując konieczność przekłuwania przewodów. Działa przy napięciu stałym od 6 do 42 V i jest wewnętrznie zabezpieczony przed przepięciami i przeciążeniami, co zapewnia bezpieczną pracę.

Nazwa produktu: Tester zwarć w obwodach samochodowych

Model: EM415Pro

Materiał: ABS

Kolor: Czarny

Rozmiar: Jak na zdjęciu

Napięcie: DC 6-42 V

Temperatura pracy: -20°C~ 60°C

1. Czujnik

2. Elastyczny wąż metalowy

3. Komora baterii

4. Przełącznik obrotowy

5. Przycisk testowy

6. Główna rura testowa

7. Czerwona lampka kontrolna (śledzenie przebiegu kabla) (wykrywanie przerw) (identyfikacja kabla)

Zielona lampka kontrolna (wykrywanie zwarć)

8. Odbiornik

9. Nadajnik

Opis

1. Urządzenie może być używane wyłącznie z napięciem stałym; w żadnym wypadku nie wolno podłączać go do źródła napięcia stałego o napięciu wyższym niż 42 V.

2. Nie wolno używać urządzenia z napięciem przemiennym.

3. Nie wolno używać urządzenia w obwodach połączonych bezpośrednio lub pośrednio z kablami prądu przemiennego lub jakimkolwiek źródłem prądu przemiennego.

4. Nie wolno używać urządzenia wraz z żadnymi obwodami zapłonowymi ani powiązanymi elementami.

5. Przed rozpoczęciem kontroli instalacji elektrycznej pojazdu za pomocą tego urządzenia należy odłączyć wszystkie elementy lub podsystemy wrażliwe na impulsy napięcia lub prądu, takie jak poduszki powietrzne.

6. Podczas odłączania jakichkolwiek elementów lub podsystemów pojazdu należy przestrzegać odpowiednich przepisów dotyczących konserwacji pojazdów oraz wytycznych zawartych w instrukcji obsługi pojazdu.

7. Przed użyciem należy koniecznie dokładnie zapoznać się z instrukcją obsługi.