Lobster 380 гребная лодка, рыбацкая лодка богатое оборудование супер

Firma ZybiBoats jest firmą z dużym doświadczeniem. Budową łódek ,kajaków , kanadyjek zajmujemy się od blisko 20 lat. Jeśli szukasz dobrej jakości w przystępnej cenie to służymy pomocą.

Do zaoferowania dziś mam Państwu łódkę wędkarską Lobster 310 1-3 osobową

W skład łodzi grupy LOBSTER wchodzą:

Lobster 260 łódka 1-2 osobowa

Lobster 310 łódka 1-3 osobowa

Lobster 380 łódka 1-4 osobowa

TRANSPORT ZBIOROWY ŁODZI DO DOMU NA TERENIE CAŁEGO KRAJU W SUPER CENIE 400ZŁ.

Więcej wiadomości w zakładce o Sprzedajacy...  na dole strony.

Łódź wiosłowa Labster 380 jest wykonana w technologii jednego płaszcza.

Łódkę spokojnie można obrócić do góry dnem i na nią stanąć na pewno wytrzyma w przeciwieństwie do łodzi dwu-płaszczowych, których płaszcze zewnętrzne są cienkie i mało który producent pozwoli na w/w test. Poza tym łodzie jednopłaszczowe łatwiej jest naprawić w przypadku uderzenia ponieważ jest wszędzie dojście. W przypadku łodzi dwu-płaszczowych naprawa jest ciężka do przeprowadzenia gdyż płaszcz zewnętrzny jest zamknięty wkładką wewnętrzną i nie ma dojścia do kadłuba od wewnętrznej strony. Dużym atutem łodzi jednopłaszczowych jest również możliwość zamontowania sobie w łatwy sposób dodatkowego wyposażenia t.j. dodatkową knagę,rolkę kotwiczną,uchwyt na wędkę, uchwyt na echo itd.

Na rynku pojawiły się też łódki jednopłaszczowe których waga jest znacznie niższa od naszych . Ważą o około 20-30 % mniej. Chciałbym wyraźnie przestrzec przed takimi konstrukcjami, gdyż są to łódki słabe i laminat w nich jest cienki .Takie konstrukcje będą trzeszczeć i pękać podczas użytkowania. Oczywiście producenci takich jednostek twierdzą,że to jest atut ich łodzi , ale proszę nie dać się zwieźć takiemu gadaniu . My także możemy robić lżejsze łodzie , ale dumni jesteśmy z tego ,że nasze łodzie służą z zadowoleniem naszym klientom przez wiele lat. Proszę również zwrócić uwagę na wykończenie środka łodzi . Nie bez powodu producenci tanich łódek robią mało szczegółowe zdjęcia . Zazwyczaj połowa zdjęć to zdjęcia kadłuba ,a środek fotografowany jest z daleka. Robione jest to z prostego powodu , po prostu ich łodzie w środku wyglądają okropnie . Tanie łódki jednopłaszczowe najczęściej nie są szlifowane w środku , przez co widoczne są duże nierówności i ostre krawędzie laminatu. Tak wylaminowana łódka jest niebezpieczna gdyż laminat po wyschnięciu jest bardzo ostry i można się nim zranić , jeżeli nie będzie odpowiednio obrobiony. Proces ten powoduje że łódki są gładkie w środku i można z nich bezpiecznie korzystać razem z dziećmi.

Следующий вопрос – использование элементов отделки:

Представьте себе, чтоэти псевдопроизводители могут установить пластиковые уключины на лодку длиной 3 или 4 метра, этоЯ не могу в это поверить!! Уключины, монтируемые непосредственно на фланец однокорпусной лодкиЗа один сезон они становятся зрелыми и подвижными. Думаю, мне не нужно добавлять, что наше решениепочти вечный:)

Профиль резинового бампера вокруг лодки у конкурентов тоньше ичаще всего его просто наносят горячим и больше ничего. Это решение приводит к тому, что профильоно падает, а в солнечный день, когда крыло нагревается, ведет себя как лента.

ВАРИАНТЫ ТРАНСПОРТА:

Поездки организуются после сбора нескольких лодок. Поездки в течение сезонаорганизуются каждые 2-4 недели.

Это позволяет Вам пожаловаться на товар, не соответствующий описанию илибракованный.

Вы не получите НИЧЕГО, никакого документа от псевдопроизводителей, а в случае бракаили какая-то проблема вас оставили в покое.

Остойчивость лодки удовлетворительная, можно заниматься и в лодкестойте спокойно и крутитесь.

Łódka wykonana jest z kompozytu poliestrowo-szklanego

Dane łodzi :

Długość - 380CM

Szerokość - 150CM

Wysokość łodzi od rufy do dziobu - 50-60CM

Waga - ok. 90 kg

Wyporność ok. 450kg

Maksymalna moc silnika - 10 KM , długość stopy S

Łodzie Lobster 380 występują w różnym wyposażeniu i kolorystyce.

Na tej aukcji kupujesz łódkę w następującym wyposażeniu:

2 schowki typu klapka na dziobie i ryfie

2 komory wypornościowe

2 siedziska z grubej sklejki wodoodpornej pokrytej antypoślizgiem dodatkowo wzmocnione

4 relingi nierdzewne 50 cm

4 knagi nierdzewne

2 dulki ze stali nierdzewnej typu obejma

wzmocnienie pod silnik do 10 KM

ucho cumownicze na dziobie

kolor kadłuba na zewnątrz : szary grafitowy

kolor kadłuba na wewnątrz : szary

malunki w środku grafitowe

Do łodzi można domówić wiele rzeczy . Jako producent mamy możliwość doposażenia łodzi według tego co klient będzie sobie życzył.

Najczęściej domawiane wyposażenie to :

wiosła

rolka kotwiczna

przyczepy podłodziowe

oparcie siedzenia

fotel obrotowy

relingi nierdzewne

uchwyt wędki nierdzewny

daszek przeciwsłoneczny

cabelaring - lina dookoła łodzi

plandeka do łodzi

wypłaszczenie podłogi

kółka transportowe , montowane na pawęży

dodatkowe ucha ,knagi , rolki

Наконец, речь идет о лодках от псевдопроизводителей, которых на Аллегро предостаточно.Они производят лодки зачастую без каких-либо технических знаний. Я видел конструкции без камерводоизмещение (только деревянные скамейки, вклеенные в корпус). Они испытывают глубокое уважениебезопасность людей, плавающих на таких лодках. К тому же их продукцию сложно назвать лодками.или сами их производители. Я бы скорее назвал их дырами для лодок. Они производят из материаловнеизвестного происхождения, используя макулатуру и ткани других фирм, купленные за гроши.Они часто не выставляют счета-фактуры, подтверждающие, что купленная вами лодка действительно существует.твой. Конечно, найдется группа людей, для которых разница в несколько сотен злотых будет больше.важнее, чем качество продукта, который они будут использовать и с которым будут бороться. Как говорится, зад стеклоон тоже идет вытирать:)) И все в конце. С уважением, Зыби