⚠️ влево, чтобы максимально это позволит избежать случайной утечки газа.

Specyfikacja:

• Typ preparatu: 3w1
• Działanie: nabijanie klimatyzacji + smarowanie* + uszczelnianie
• Czynnik: węglowodorowy zamiennik czynnika R134a
• Masa: 235g

Gwint puszki typ A:

• FreezeEco ( Typ A ),
• Cool5,
• AC FIX,
• EasyKlima,
• AC DOCTOR,
• ClimaSet,
• AC to Go,
• pozostałych z wymiarem przyłącza 11,5mm.

Kompatybilność z pojazdami:

• dedykowany do aut wyprodukowanych 1995 - 2016.

*preparat do klimatyzacji FreezeEco jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi olejami, jakie występują w układach klimatyzacji - ESTER oraz PAG (syntetycznymi oraz mineralnymi).

️ ️ СОДЕРЖАНИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ:

После покупки на этом аукционе вы получите:

➡️ ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ, ЧТО:

1. Отсутствие воздушного потока из системы кондиционирования не всегда означает, что система повреждена.

Компрессоры кондиционера защищены датчиками, и наиболее распространенной причиной их отключения являетсянаши аукционы как в комплекте с газом, так и отдельно.

Проверяйте уровень хладагента не реже одного раза в год и при необходимости доливайте его (советманометр должен находиться в зеленом поле). Помните, что до 10% хладагента может быть потеряно при кондиционировании воздуха иэто естественно.

2. Манометр с кабелем многоразового использования.

Вы можете использовать его для проверки уровня хладагента в кондиционере, дозаправки хладагента изакрытие использованной банки, чтобы ее можно было использовать позже. Манометр с кабелем можно приобрести на сайте

❇️ВОССТАНОВИТЕ ПОЛНУЮ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ ВАШЕГО КОНДИЦИОНЕРА САМИ!

Вопрос1:Подходит ли данный препарат для моего автомобиля❓

• Препарат предназначен дляпредназначен для автомобилей, выпущенных в период с 1995 по 2016 год, оснащенных системой кондиционирования воздуха.на заводе заправлен хладагентом R134a.

INSTRUKCJA️инструкция по применению комплекта FREEZEECO 235G-это сказочно просто

1. В змее в клапан со шпилем максимально отодвиньте шпиль назад (повернув ручку влево).
2. Подключите вес с манометром к банке.
3. Запустите двигатель автомобиля и кондиционер (AC - режим циркуляции закрытого типа, максимальная мощность, самая низкая температура).
4. Шланг с манометром подсоедините к клапану LP низкого давления в транспортном средстве и установите баллон с клапаном вниз.
5. Измерьте давление в установки.
6. Поверните ручку по часовой стрелке, шпиль переместит обратный клапан, который позволит поток газа.
7. Завершите зарядку, когда стрелка на манометре станет зеленой площадь, то есть от 25 до 40 фунтов на квадратный дюйм.
8. Отсоедините провод от установки в автомобиле и закрутите гайку на линии низкого давления в транспортном средстве.
9. Оставьте автомобиль с запущенным двигателем и с настройками кондиционирования воздуха, как в пункте 3, в течение следующих нескольких минут.
10. Примерно через два в течение нескольких недель повторите пункт № 5, то есть проверьте давление в установке, чтобы повторить шаги.

Важно! Наша трубка с манометром сконструирована таким образом, что вы не можете перепутайте, подходит только для подключения LP (11 мм) при подключении не беспокойтесь о поддержке комплектане тот порт. Если вы не найдете порт LP в своем автомобиле, есть исключения, которые требуют купить адаптер.

Примеры автомобилей, для которых требуется редуктор / адаптер LP / HP, могут быть: Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 i 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-Max 2009.