1. Автомобили
  2. Автозапчасти
  3. Система подвески
  4. Шайбы пружин подвески

РЕЗИНА ПОДКЛАДКА PODWYŻSZAJĄCA ПОД ПРУЖИНЫ 20мм



#товара: 4993764554

Все товары продавца: CAR__MAX

Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Качество деталей (в соответствии от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) Из - замена

Производитель части Car-Max

Тип автомобиля Автомобили

Сторона установки назад

Номер детали ID157

Количество 3093 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    [Добавочный номер: ID157]

    Резина бустера под пружины 20мм

    Gumy podkłada się pod sprężynę dzięki czemu samochód nie traci na amortyzacji!

    Gumy pasują do większości samochodów z belką.

    Podkłady pasują np. na tył w:

    • Oplu - Astra, Kadet, Vectra, Omega
    • Fiat- Punto II
    • Daewoo - Nexia, Lanos, Espero
    • BMW - E36, E46
    • Renault - Laguna II
    • Seat - Toledo Leon
    • VW Passat B5 GOLF IV
    • i w wielu innych samochodach

    Cena za sztukę.

    Wymiary gumy:

    • Średnica podstawy: 125mm
    • Grubość podstawy: 20mm
    • Średnica stożka centrującego (u jego podstawy): 49mm
    • Całkowita wysokość stożka centrującego: 50mm
    • Średnica centralnego zagłębienia w spodniej części: 41mm
    • Głębokość centralnego zagłębienia w spodniej części: 29mm

    На наших аукционах также доступны бустеры с высотой основания 30 мм.

    На некоторых автомобилях (например, BMW E36) можно устанавливать резину как под, так и над пружиной. Благодаря такому решению мы можем получить эффект подъема подвески порядка 5 сантиметров.

    НЕ СЛЕДУЕТ ПУТАТЬ РЕЗИНЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЖЕСТКОСТИ С ШАЙБАМИ PODWYŻSZAJĄCYMI!

    Ткань повышающие устанавливаем под или над пружину, их цель заключается в повышении подвески на величину равную разницы их толщины и толщины предварительно примененной ткань. Используя резины повышающие нельзя вторгаться в характеристику работы пружины. В отличие от резины вкручивания между витки пружины, грунтовки, повышающие не usztywniają подвески, а пружина работает ровно на протяжении всей своей длины.

    Резинки жесткости (винтовые между витки пружины), в соответствии с именем должны быть использованы исключительно с целью ребра жесткости подвески. В случае этих резинок нежные повышение подвески может быть как побочный эффект, но с соответственно подобранной резине usztywniającej будет эффект не заметен. Значение такого "повышения" колебаться будет в пределах нескольких миллиметров.

    Мы рекомендуем избегать недобросовестных предложений, которые предлагают или даже прямо поощряют к использованию резинок для обеспечения жесткости в качестве "чудесное" решение которые позволяет поднять автомобиль на несколько сантиметров. Получение таких значений с помощью gum между свитки невозможно, а способ, основанный на закреплении за несколько слишкомвысокие резинки на одной пружине, является очень опасным. Сводится это к неестественному прокладки пружины. Свитки без резинки, то есть чрезмерно сжаты, в то время как свитки, в которых были затянуть слишком большие резины являются сильно расширенные. Следствием такой ситуации является возникновение больших напряжений на пружине, что это в сравнительно короткий промежуток времени неизбежно приводят к растрескиванию пружин.

    Корзина 0