!!! Приглашаем вас для покупок !!!

полный комплект для BMW 3 серии E46 в котором мы хотим установить радио 1DIN, например, SONY,PIONEER,JVC,KENWOOD и т. д.

МОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКТ BMW 3 E46

BMW 3 от 1998 до 12.2003

В состав набора входит :

1 x Рамка радиостанция (монтируем его как заглушку, при извлечении исходного BMW радио, где нормально было бы пустое место)

1 x Разъем ISO, которые вставляем в установке, где было подключено оригинальные радиоприемник BMW затем присоедините ваш нуль-модемный разъем, который прилагается к радио, которое мы хотим установить

1 x Уменьшение весна на проводе. Это специальный адаптер для заводской настройки антенны BMW, которая имеет другие окончания, чем разъем антенны нового радио.

1 x Снижение антенны проста. Не знаю, какие у вас есть радио - есть вход типа ISO или DIN, и на всякий несчастный случай, мы сделаем это в пакет, чтобы ничего не хватало при монтаже.

Предлагаемые товары это набор plug-and-play. Может случиться так, что что-то с ним не используете при монтаже, но конечно, ничего Вам не закончатся. Обменяйтесь радио на новые без бега после сайтах за смешные деньги.

Все компоненты новые. Рамка радиостанция-это продукт, с ABS подходит для цвет приборной панели, устойчивостью к перепадам температуры, солнечные лучи иотбеливанию.

Кубик ISO -. Контакты из оцинкованной стали устойчивы к окислению, хорошо подогнанные, точно wklikuje и не прерывает, на стыках во время движения.

Также, пожалуйста, обратите внимание на то, что размещенные на этой фотографии аукционе являются нашего авторства. Вы покупаете то, что видите на фотографии.

- рамка редукционная для BMW, благодаря которой вы монтируете без каких-либо

проблемы каждое стандартное радио [1 din]

REAL FOTO

Размер рамки - 1 DIN

Цвет - черный

- адаптер BMW ISO

снижение антенны Bmw

Снижение антенны простая (DIN)

Demontaż radia w BMW E46 (Seria 3)

Po zakupie BMW serii 3 okazało się, że standardowe nagłośnienie pozostawia wiele do życzenia. Dokładniej mówiąc - nadaje się głównie do słuchania audycji radiowych i to z przewagą rozmów, nie muzyki. W związku z tym, jedną z czynności na jaką się decydujemy  to wymiana seryjnego radia montowanego w BMW na radio PIONEER SONY ITP.

Żeby wymienić radio, potrzebna będzie przejściówka ze złącza BMW na złącze ISO. Dodatkowo, potrzebować będziemy ramki, żeby ładnie wkomponować nowe radio w środkowy panel. W końcu możemy przystąpić do wyjęcia seryjnego radia i wstawienia nowego.

Na początek należy wypiąć prawą listwę znajdującą się nad schowkiem po stronie pasażera, gdyż ona przykrywa brzeg tej listwy, która znajduje się nad radiem i przykrywa śruby mocujące.

Я использовал для этого просто отвертку плоскую, с тем, что я возложил на него тряпку, чтобы не поцарапать накладки. Это необходимо сделать достаточно определенно, так как рамка установлена "в натяг", не имеет там даже креплений, также ничего не сломаем. Вы только должны быть осторожны, чтобы не поцарапать и не obskubać планки.

В конце концов, свет начинает уходить.

Как видно, там только такой болт, который плотно входя в отверстие, держа планку, жестко и наверное, на месте.

С большего расстояния видно, что имеет нам край планки окружающего радио.

Повернув правую планку, мы уже откиньте также этот с радио.

В этот момент раскрывает нам закон, крепежный винт радио.

И на другой стороне, слева винт.

Открутив эти винты, мы уже можем извлечь радиоприемник из гнезда.

Теперь следует отстегнуть кубиками включил радио. Опять же, вам придется воспользоваться отверткой и поддеть такую рамку, защищающую лодыжку от случайного wypięciem. Там, впрочем, такой rysuneczek на корпус кубики.