1. Коллекции и искусство
  2. Коллекции
  3. Моделизм
  4. С дистанционным управлением
  5. Запчасти и аксессуары
  6. Подшипники

694 ZZ ŁOŻYSKO WYSOKOOBROTOWE 4x11x4 mm 619/4 ZZ



#товара: 5665923658


Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Вес с индивидуальной упаковкой 0.01 кг

Количество 99673 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    694 ZZ ŁOŻYSKO WYSOKOOBROTOWE 4x11x4 mm 619/4 ZZ

    ŁOŻYSKO KULKOWE  694 ZZ

    ŁOŻYSKO  KULKOWE  JEDNORZĘDOWE  WYSOKOOBROTOWE

    KRYTE OBUSTRONNIE BLASZKAMI  TYP  619/4 ZZ

    Ø 4 mm – średnica wewnętrzna łożyska

    Ø 4 mm – średnica wewnętrzna łożyska

    Wymiary łożyska 694 ZZ (mm)

    d                 D                 B

    4                 11                4

    Waga 1 sztuki łożyska : 0,0017 kg

    Шарикоподшипники

    Шарикоподшипники принимают радиальные и осевые силы, могут быть также используется на высоких оборотах. Кроме того, они проявляют небольшое трение, могут быть изготовлены с очень высокой точностью и могут быть использованы в качестве бесшумных решений.

    Из-за широкого применения (в том числе в малых и средних электродвигателях) и выгодная цена шарикоподшипник является наиболее широко используемым подшипником катящимся.

    Они выпускаются в открытом или герметичном исполнении с защитными пластинами типа ZZ (бесконтактное уплотнение) или резиновыми уплотнениями типа 2rs (контактное уплотнение). Уплотнение может быть односторонним или двусторонним.

    Подшипники, запечатанные с обеих сторон обычно заполняется смазкой на основе лития, которая обладает хорошими антикоррозийными свойствами и может быть используется в диапазоне температур от -30°C до 110°C. подшипники смазываются на весь срок их долговечность и не требуют присмотра.

    Количество смазки корректируется каждый раз размер подшипника и заполняет в большинстве случаев от 25 до 35% свободного пространства подшипника.

    Подшипники с защитными пластинами предназначены в первую очередь для подшипников свращающееся внутреннее кольцо. При вращении внешнего кольца существует опасность утечки смазки из подшипника при больших вращающихся кольцах.

    Подшипники с резиновыми уплотнениями с низким коэффициентом трения соответствуют требованиям хорошего качества уплотнения с минимальным трением. Губы уплотнения создают очень узкий зазор между цилиндрической поверхностью окантовки внутреннего кольца, так что уплотнение практически бесконтактный.

    Благодаря этим свойствам эти уплотнения обладают лучшей эффективностью уплотнения, могут работать на тех же скоростях вращения, что и пластинчатые подшипники защитными.

    Корзина 0