Количество 38 штук
Poniżej oferta urządzenia, które wspomaga rozruch ciepłego silnika diesla.
Koniec z długim kręceniem rozrusznika i modleniem się żeby silnik w końcu odpalił...
Skoro wszedłeś na naszą aukcję to najwidoczniej masz ten sam problem co dziesiątki innych użytkowników samochodów z silnikiem diesla. Silnik 1.9 CDTI (jak i 2.0 i 2.2DTI) nie uruchamia świec żarowych w temperaturach kilka-kilkanaście stopni. W temperaturach poniżej zera, gdy świece grzej) i powyżej 20 stopni auto powinno odpalać bez problemu.
W nowym aucie nie stanowi to problemu, ale gdy przebieg samochodu ma już ponad 150 000 km pojawiają się problemy z rozruchem silnika. Czasami auto odpala dopiero po 5 - 10 sekundach.
Jednym z rozwiązań tego problemu jest wymiana pompy wtryskowej której koszt sięga kilku tysięcy złotych.
Znacznie tańszym, szybszym i bardziej efektywnym rozwiązaniem jest założenie modułu rozruchowego, który współpracując z komputerem silnika zmienia odpowiednio dawkę rozruchową paliwa i włącza świece żarowe co umożliwia sprawny zapłon na ciepłym silniku, mimo że pompa wtryskowa nie jest już pierwszej młodości.
Urządzenie można zastosować w silnikach 1.9 CDTI w tych autach:
- Vectra
- Astra
- Zafira
- Signum
Po zakupie proszę o podanie danych samochodu: model auta, pojemność silnika, moc, rok produkcji, ewentualnie oznaczenie typu silnika np: Vectra C , 1.9 CDTI, 120KM, 2003, Z19DT
Urządzenie ułatwiające rozruch silnika diesel zmienia wskazania czujnika temperatury silnika na ok 10 sekund przez co wymusza na sterowniku grzanie świec żarowych niezależnie od temperatury oraz zwiększenie dawki paliwa w czasie rozruchu.
Silniki diesla z utrudnionym zapłonem na ciepłym silniku lub na zimnym (dotyczy silników w Opelu DTI/DI /CDTI w temperaturach kilka/ kilkanaście stopni)
Wiele silników diesla na ciepłym silniku nie uruchamia już świec żarowych (w przypadku Opli i silników DTI uruchomienie świec następuje przy temperaturach bliskich zera stopni). W nowym aucie nie stanowi to problemu, ale gdy przebieg samochodu ma już ponad 150 000 km pojawiają się problemy z rozruchem ciepłego silnika. Czasami auto odpala dopiero po 5 - 10 sekundach.
Jednym z rozwiązań tego problemu jest wymiana pompy wtryskowej której koszt sięga kilku tysięcy złotych.
Znacznie tańszym, szybszym i bardziej efektywnym rozwiązaniem jest założenie modułu rozruchowego, który współpracując z komputerem silnika zmienia odpowiednio dawkę rozruchową paliwa i włącza świece żarowe co umożliwia sprawny zapłon na ciepłym silniku, mimo że pompa wtryskowa nie jest już pierwszej młodości.
Urządzenie jest bezpieczne dla silnika, nie powoduje zwiększonego zużycia silnika ani pompy wtryskowej. Nie powoduje wzrostu spalania. Nie pobiera prądu po wyłączeniu silnika, nie zakłóca pracy auta ani komunikacji.
Монтаж устройства заключается в подключении трех проводов с установкой автомобиля, датчика температуры охлаждающей жидкости, массы и 12В после зажигания.
- Устройство, облегчающее ввод в эксплуатацию
- Инструкция по монтажу предназначена для каждого автомобиля. Не забудьте при покупке указать тип автомобиля
- Квитанцию или счет-фактура
Модуль совместим с двигателями:
BMW SERIA 3 (E36) 318tds (емкость 1665cc)
BMW SERIA 3 (E36) 325td 325tds
BMW SERIA 5 (E34) 525td 525tds
BMW SERIA 5 (E39) 525td 525tds
BMW SERIA 7 (E38) 725td 725tds
AUDI /SKODA / SEAT / VW 2.0 TDI PD, 2.5 TDI
OPEL Omega B и C, Frontera с двигателями 2,5 TDS/TD
OPEL с двигателями 1.9 CDTI, 2.0 и 2.2 DTI (DTH, DTL, DTR DI) и 1.3 CDTI и 1.7 CDTI
Range Rover, Land Rover с двигателем 2,5 TDS BMW
SAAB 2.2 D/TiD
FORD с двигателями 1.9 TDI, 2.0 TDI
VOLVO с двигателем 2.5 TDI
Если вы хотите убедиться, что устройство подходит для Вашего авто отправить сообщение с/ Audi 100
Двигатели 1.9 TDI:
75 КМ (AFF), 90 КМ (1Z/AHU, AHH, AGR, ALH) , 110KM (AHF, ASV, AFN, AVG),
Двигатели 1.9 TDI PD (насос):
100КМ (AVB, ATD, AXR), В 105 КМ (BLS, BKC, BXE), 115KM (AJM, ATJ, BKB, BRB),130КМ (ASZ, AVF, AWX)
Двигатели 2.0 TDI PD (распылители):
121KM (BVG), 126KM (BVF), 136KM (AZV, BRA, BNA, BRC,BRF), 140KM (BKD, BMM, BLB, BPW, BRE), 160 КМ (BKQ, BMN), 163KM (BUY, BVA), 170KM (BRD, BMN)
и 2,5 TDI :
115KM (AAT),140KM (AEL),150KM (AFB, AKN), 155KM (AYM), 160 КМ (BCZ, BGD, BFC), 180 Л. С. (AKE, BDH, BAU)
BMW SERIA 3 (E36) 318tds (емкость 1665cc)
BMW SERIA 3 (E36) 325td 325tds
BMW SERIA 5 (E34) 525td 525tds
BMW SERIA 5 (E39) 525td 525tds
BMW СЕРИЯ 7 (E38) 725td 725tds
Astra G / Astra H / Omega B / Omega C, Vectra C, Signum, Agila
Двигатели 2.0 DTI 115KM,117KM,120 КМ,125KM
Двигатели 2,5 TD (двигатель BMW):
-130KM
Двигатели 2.0 DI:
-82KM
Двигатели 1.9 CDTI:
101KM, 120 КМ, 150KM
Двигатели 1.7 DTI:
65КМ, 68KM, 75KM
Двигатели 1.7 CDTI (Z17DTH, Z17DTJ, Z17DTL, Z17DTR, A17DTR, A17DTJ, A17DTS):
80 КМ, 100 КМ, 110KM, 125KM. 130KM
Двигатели 1.3 CDTI (Z13DT, Z13DTJ, Z13DTR,Z13DTH, Z13DTE, D13A, A13DTC, 101KM
Beettle / Bora / Caddy / Golf III, IV, V, Golf plus / Sharan / Passat B4 / Passat B5 / Passat B6 / Polo / Touran / Vento, Transporter
Двигатели 1.9 TDI:
90 КМ (1Z/AHU, AGR, НО, AHH, AHU) , 110KM (AHF, ASV, AFN, AVG),
Двигатели 1.9 TDI PD (распылители):
90 КМ (ANU, BRU,BXF, BXJ) 100КМ (ATD, AXR, AVB, AVQ, BMT), В 105 КМ (BJB, BLS, BKC, BXE, BTB), 115KM (AUY, AJM, ATJ, BKB, BRB, ДИРЕКТОР КОМПАНИИ БВК),130КМ (ASZ, AVF, AWX, BLT), 150Л. С. (ARL, BTB)
Двигатели 2.0 TDI PD (насос):
120 КМ (BWV) 122KM (BVE), 130КМ (БИ) 136KM (AZV, BGW, BHW, BMA), 140KM (BKD, BMM, BKP, BMP, BRT) 163KM (BUZ), 170KM (BMN, BMR)
Двигатели 1.9 SDI
64KM (AEY, AEF, AGD, ASX), 68KM (AQM, AGP)
Двигатели 1,7 D :
-57KM (AHG, AKU)
Двигатель 1.7 SDI
75 КМ (AKW)
Двигатели 1.7 SDI:
-57KM (AKW, AHB)
Двигатель 1.4 TDI PD
69KM (BWB), BNV)
Двигатели 2,5 TDI :
150KM (AFB, AKN), 160 КМ (БДГ), 177KM (BAU, BDH)
Двигатели 2.5 D TDI VW Transporter
88KM (AJT, AYY), AXG)
Двигатели 1.9 TDI PD VW Transporter
84KM (BRR), 85KM (AXC), 102 Л. С. (ARS), 105 КМ (AXB),
Двигатели 2.5 TDI PD VW Transporter
130KM (AXD, BNZ), 163KM (BLJ), 174KM (AXE,BPC)
Alhambra / Cordoba / Ibiza / Leon / Toledo, XL
Двигатели 1.9 TDI:
-90 КМ (1Z, AHU, AGR, ALH),110KM (AFN, ASV, AHF, AVG)
Двигатели 1.9 TDI PD (насос):
90 КМ (BXJ, BXF, ANU),100 КМ (ATD, AXR, BMT),105 КМ (BLS, BJB, BKC, BXE),115KM (AUY), 116KM (ДИРЕКТОР КОМПАНИИ БВК),130КМ (ASZ, BLT) 150KM (ARL, BTB), 160 КМ (BPX, БУК)
Двигатели 2.0 TDI PD (насос):
136KM (AZV, BVH), 140KM (BKD, BMM, BRT), 170KM (BMN)
1.9 SDI:
64KM (AEY, ASY) 68 (AGP, AQM)
1.4 TDI PD
69KM (BNM), 75 КМ (AMF), 79KM (BNV), 80 КМ (BMS)
FABIA / OCTAVIA
Двигатели 1.4 TDI PD
69KM (BNM), 70 КМ (BNM), 75 КМ (AMF), 80 КМ (BNV, BMS)
Двигатели 1.9 SDI
68KM (ASY), AGP (68KM), AQM (68KM)
Двигатели 1.9 TDI
-90 КМ (AGR, ALH), 110KM (AHF, ASV)
Двигатели 1.9 TDI PD (насос):
100КМ (ATD, AXR), 105 КМ (BKC, BJB, BLS, BXE, BSW),130КМ (ASZ, BLT)
Двигатели 2.0 TDI PD (насос):
136KM (AZV), 140KM (BKD, BMM)
SUPERB II 140KM (BKD, BMP)
Galaxy
Siliniki 1.9 TDI
-90 КМ (1Z, AHU), 110KM (AFN, AVG)
Двигатели 1.9 TDI PD (распылители):
90 КМ (ANU), 115KM (AUY), 130КМ (ASZ), 150KM (ASZ1, BTB)
Rover 420, 220
2,0 D 105 КМ (120T2N)
Rover 45, 25
2,0 D101KM, 113KM 20Т
Rover 75
2.0 D CDT 115KM (M47R)
2.0 D CDTi 131KM (M47R)
9-3
Двигатели 2.2 D TID
-115KM,125KM
Двигатели 1.9 TiD, TTiD, X TTid – нет инструкции, подключение самостоятельно на основании инструкций от Vectra C 1.9 CDTI - 120 КМ (Z19DT), 150KM (Z19DTH), 180 Л. С. (Z19DTR)
850 / S70 / V70 / S80
Двигатели 2,5 TDI:
-140KM D52525T
323, 626 (отсутствие подробного описания инструкции подключаем к датчику температуры, масса, + 12В после зажигания)
2.0 D КМ)
Nissan
Almera N16, Primera P12, X-Trail (T30)
Jeep
Patriot
2.0 D CRD 140KM
(Двигатель от Volkswagen, тип 2.0 TDI PD, отсутствие подробной инструкции, подключаем по инструкции с Volkwagena к датчика температуры, масса, + 12В после зажигания)
