Автомобильный Лак в Аэрозоле + Прозрачный Блеск Любой Цвет Набор

e-лакировщик автомобильная краска + бесцветный спрей

Набор, с помощью которого вы самостоятельно удалите царапины с кузова автомобиля.

Спрей-краска e-лакировщик – это наш уникальный продукт для ремонта мелких повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля. Многолетний опыт в отрасли привел к созданию системы, гарантирующей наилучшее соответствие цветов. Лаки мы смешиваем и готовим по нашим проверенным рецептам на основе вашего индивидуального заказа. Цвета наносятся в профессиональные баллончики, содержащие благородный растворитель и пропеллент в количестве, обеспечивающем использование каждого миллилитра ценного содержимого. Профессиональные насадки, используемые в баллончиках, обеспечивают широкий поток распыления и имеют регулировку вертикали – горизонтали.

Бесцветный лак e-лакировщик акриловый спрей 400 мл с высоким глянцем. Предназначен для окончательной лакировки – выполняет защитную функцию на лакокрасочных покрытиях типа: база, металлик, перламутр.

Сильные стороны

✅ Практичный объем достаточен для полного покрытия крыла легкового автомобиля.

✅ В банки набиваем 100% неразбавленной автомобильной краски с отличной укрывистостью.

✅ Лучшее соответствие цветов подтверждено 10 000 комментариями в год на портале allegro.

Технические данные:

• Объем: 2 x 400 мл
• Упаковка: спрей
• Срок годности: 2 года
• Каталожный номер: ELA008

Dobór odpowiedniego koloru

• Oferta obejmuje wszystkie rodzaje lakierów samochodowych: akryl, metalik, perła.
• Odpowiedni odcień dorabiamy na podstawie kodu koloru. Oznaczenie to zwykle znajduje się na wklejce lub tabliczce znamionowej zamontowanej w różnych miejscach pojazdu w zależności od konkretnego modelu i marki.
• Po kliknięciu "kup teraz" w formularzu opcji dostawy należy podać kod koloru, markę, model i rok produkcji samochodu.
• Nowsze samochody z reguły malowane są lakierami dwuwarstwowymi na które składa się lakier bazowy + lakier bezbarwny (sprawdź naszą ofertę w cenie od 14.90 zł). Pierwsza warstwa tworzy kolor, a druga zabezpiecza i nadaje połysk powłoce.

КАК УДАЛИТЬ ПОЛОСТЬ ЛАКА?

Примечание: перед тем, как приступить к лакированию изделия, необходимо выполнить пробный спрей для проверка правильности полученного цвета. Совместимость лака должна быть проверена перед изготовлением ремонт.

ПОДГОТОВКА:

Поврежденную поверхность необходимо очистить, отшлифовать и удалить с нее остатки старого лака или коррозия. После этого от нее нужно избавиться от пыли и обезжирить ремонтируемый участок. Субстрат должен быть чистый, сухой и без жира. В случае возникновения коррозии, необходимо использовать грунтовку для ржавчины. Царапины и неровности необходимо заполнить шпатлевкой. Предварительно выровняйте ремонтируемую поверхность сухой бумагой с градацией 400.

ГРУНТОВКА:

Ремонтируемую область необходимо защитить малярной лентой. Затем нанести несколько тонких слоев акрилового грунта. После каждого распыления следует подождать несколько минут. Покрытие оставить для высыхания приблизительно на 2 часа при температуре 20 градусов Цельсия. Сухой грунт следует отшлифовать влажной наждачной бумагой зернистостью 800.

Внимание: В случае наличия коррозии или повреждения, доходящего до «голого металла», используйте нейтрализатор ржавчины нашей марки. Более глубокие царапины и неровности заполните соответствующей шпатлевкой.

ПОКРЫТИЕ БАЗОВЫМ ЛАКОМ:

Подготовленную к лакированию поверхность необходимо снова обезжирить. Затем следует нанести несколькими тонкими слоями базовый лак (сделанный нами цвет). Между каждым нанесением следует подождать несколько минут.

LAKIEROWANIE BEZBARWNYM:

Gdy lakier bazowy będzie już wyschnięty (około 30 minut w temperaturze 20 stopni Celsjusza) i zrobi się matowy, należy nałożyć kilka cienkich warstw lakieru bezbarwnego. Po zakończeniu pracy należy ściągnąć taśmę maskującą i odczekać 2 godziny do utwardzenia się lakieru bezbarwnego.

Gotowe!