1. Коллекции и искусство
  2. Коллекции
  3. Моделизм
  4. С дистанционным управлением
  5. Запчасти и аксессуары
  6. Подшипники

6900 2RS ŁOŻYSKO KULKOWE 10x22x6 mm 61900 2RS



#товара: 6571149221

Все товары продавца: rafalcho

Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Бренд другая (xxx)

Модель xxx

Вес с индивидуальной упаковкой 0.01 кг

Количество 99309 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    6900 2RS ŁOŻYSKO KULKOWE 10x22x6 mm 61900 2RS

    PRZEDMIOTEM  AUKCJI  JEST

    ŁOŻYSKO  6900 2RS

    ŁOŻYSKO  KULKOWE  JEDNORZĘDOWE  WYSOKOOBROTOWE

    KRYTE OBUSTRONNIE GUMKAMI  TYP  61900 2RS

    Ø 10 mm – średnica wewnętrzna łożyska

    Ø 10 mm – średnica wewnętrzna łożyska

    Wymiary łożyska 6900 2RS (mm)

    d                D               B

    10              22              6

    Waga 1 sztuki łożyska : 0,010 kg

    Радиально-упорные

    Шарикоподшипники принимают радиальные нагрузки и осевые, могут быть также применяется при больших скоростях вращения. Кроме того, показывают незначительное трение, могут быть изготовлены с очень высокой точностью, и могут быть использованы в качестве решения cichobieżne.

    Учитывая широкое применение (в частности, в небольших и средних электродвигателей) и выгодной цене подшипник шариковый подшипник является наиболее широко используемым подшипником винт.

    Выступают в версии с открытой или системах для крышки с защитными шайбами типа ZZ (бесконтактные уплотнения) или резиновыми уплотнителями типа 2RS (контактное уплотнение). Уплотнение может быть одностороннее или двустороннее.

    Подшипник герметичный с обеих сторон, заполняется, как правило, консистентной смазкой на основе лития, которые проявляет хорошие антикоррозионные свойства и может быть используется в диапазоне температур от -30°C до 110°C. Подшипники смазываются на весь срок их срок годности и не требуют надзора.

    Количество смазки регулируется на каждый размеры подшипника и заполняет в большинстве случаев от 25 до 35% свободного пространства подшипника.

    Подшипники с защитными шайбами предназначены прежде всего для подшипниковых узлов свращающимся внутренним кольцом. При вращении внешнего кольца есть опасность утечки смазки из подшипника на высоких кольцах ротора.

    Подшипники с резиновыми уплотнителями, с малым трением соответствуют требованиям хорошее уплотнения с минимумом трения. Губы уплотнения образуют очень узкую щель между поверхностью walcową борта внутреннего кольца так, что уплотнение практически бесконтактные.

    Из-за этих свойств эти уплотнения при лучшей эффективности уплотнения, они могут работать на тех же скоростях вращения, как подшипники с крышками обувь.

    Корзина 0