MOTUL 8100 X-CLEAN EFE C2/C3 5W30 5L DEXOS2 LL04

Motul 8100 X-CLEAN EFE 5w30 5L

MOTUL 8100 X-clean EFE 5W30, dzięki wysokiej lepkości HTHS może być stosowany zarówno w silnikach wymagających oleju klasy ACEA C3 wyprodukowanego w technologii "Mid SAPS" – o zmniejszonej zawartości popiołów siarczanowych , i w silnikach wymagających oleju paliwooszczędnego ACEA C2 o niskich oporach wewnętrznych w takiej samej technologii niskopopiołowej.

Nowy produkt jest oficjalnie zaaprobowany przez Mercedes-Benz oraz VAG (Volkawagen, Audi, Skoda oraz Seat). Kompatybilny z katalizatorami (CAT) i Filtrami Cząstek Stałych (DPF). Aktualnie trwają badania nad kolejnymi dopuszczeniami producentów pojazdów, dzięki czemu będzie go można stosować zamiast dotychczas sprzedawanych produktów MOTUL 8100 Eco-clean 5W30 oraz MOTUL X-clean 5W30.

SPECYFIKACJE:

ACEA C2/C3; API SN/CF

DOPUSZCZENIA:

MB-Approval 229.52

FIAT 9.55535-S1/S3

VAUXHALL OV 040 1547 - G30, OPEL OV 040 1547 - D30, VAUXHALL OV 040 1547 - D30

PSA B712290

ZALECENIA

HYUNDAI / KIA, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SUBARU, SSANGYONG, TOYOTA.

Grupa PSA od jakiegoś czasu stosuje oznaczenie OV w specyfikacjach nowych modeli Opla. W związku z tym oznaczenie OV będzie teraz stosowane w starszych modelach Opla/Vauxhalla. Oznacza to, że specyfikacja dexos™ dla modeli Opla całkowicie zniknie. W przyszłości dexos™ będzie używany wyłącznie przez firmę General Motors, która opracowuje własne specyfikacje,

Homologacja dexos2 zostaje zastąpiona nową specyfikacją Opla OV 040 1547-D30/G30. D30 to specyfikacja dla silników wysokoprężnych, a G30 dla silników benzynowych.