• Подходят для всех типов автомобилей с бамперами из пластика искусственного
• Очень простой монтаж без сверления отверстий в кузов
• Простая конструкция, а, следовательно, и безотказная работа
• Диапазон обнаружения препятствий от 50-10 см
• Модулированный сигнал с переменным интенсивности
• Определение низких и высоких бордюров и малых и больших предметы
• Обнаружение людей, автомобилей, гаражных ворот, стен, столбов, колонн, сетки и т. д.
• Совместимы с автомобилями, на которых установлен фаркоп, запасное колесо и т. д.
• Необслуживаемые использование
• Датчик автоматически выключается, когда авто не будет двигалось относительно препятствия (например, когда мы остановимся) и возобновит работу когда мы двинемся в путь.
• Инструкция на английском языке

Главная особенность новой версии-это специальные экранированные соединение между блоком управления и датчиком антенны. Это исключает проблемы установки в новых автомобилях, где сигнал электромагнитный был ослаблен из-за большого количества электроники. Устройство работает с новейшими системами CAN-BUS.

Elektromagnetyczne czujniki parkowania mają znaczną przewagę nad tradycyjnymi czujnikami ultradźwiękowymi. Są niewidoczne z zewnątrz pojazdu i pokrywają swym zasięgiem znacznie większą przestrzeń wokół samochodu.

Prosta i nieskomplikowana instalacja bez konieczności wiercenia w zderzaku.

Комплект включает в себя:

• Пленку электромагнитную (дл. ок. 2,3 м - следует отрезать. бампера )
• Центральный
• Комплект проводки
• Схема подключения
• Инструкция на английском польский

Elektromagnetyczne czujniki parkowania są bezobsługowe, co oznacza, że nie musimy się martwić o ich mycie i konserwację. Natomiast ultradźwiękowe czujniki parkowania wymagają konserwacji, gdy są brudne ich wydajność jest ograniczona. Można je również łatwo uszkodzić podczas mycia w myjkach ciśnieniowych czy też automatycznych.

Tradycyjne, ultradźwiękowe czujniki parkowania oparte są na czterech do ośmiu czujników wysyłających i odbierających stożkową wiązkę ultradźwięków. Pomiędzy poszczególnymi czujnikami mogą znajdować się puste, nie pokryte sygnałem przestrzenie a tym samym tradycyjny system czujników może nie wykryć niewielkich przeszkód jak kamienie, czy wąskie słupki.

А в электромагнитных датчиках парковки, используется металлическая лента самоклеящиеся, которая установлена на внутренней стороне бампера, работает как антенна. Лента постоянно передает и принимает волны, а благодаря электронному przetwornikowi мы будем предупреждены сигналами звуковыми о предстоящем препятствии. Революционная конструкция и применение линейной антенны скрытой внутри бампера, позволяет на защиту всего пространства вокруг транспортного средства на 180 градусов в вертикальном положении и 45 градусов вокруг концов бампера, а не только сзади, так как в случае ультразвуковых датчиков парковки.

Еще одно преимущество электромагнитных датчиков парковки-это напряжение, которое работает как детектор. Напряжение передается к датчику, а при обнаружении препятствия создаются слышен звуки для водителя. Частота звука растет вместе с убыванию расстоянием до препятствия, оставляя достаточно времени на реакцию.

Электромагнитные датчики парковки совместимы со всеми традиционными системами электрическими, а также с новейшими системами проводки CAN-Bus, находящимися в всех новых транспортных средствах. Электромагнитные датчики парковки также будут работать правильно даже если сзади будет установлен фаркоп или запасное колесо. Никакие другие датчики парковки они не могут с этим справиться.