Состояние Новый
Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС
Бренд другая (OAuto)
Вес с индивидуальной упаковкой 0.4 кг
name Счет-фактура
name Я выставляю счет-фактуру НДС
Количество 92642 штук
Рассчитайте примерную доставку
ПРОДУКТ ПОЛЬСКИЙ!
Эффективность устройства-это 99.9%
Лица podejrzewające повреждение прокладки под головкой могут подтвердить или устранить неисправность самостоятельно, экономя время и деньги (у механика-выполнение одного такого теста стоит даже 50 рублей!)
Тестер которые мы используем для обнаружения повреждений прокладки головки блока и головки цилиндров в двигателях внутреннего сгорания (бензин, дизель, сжиженный нефтяной газ) с жидкостным охлаждением. Тестер имеет тот же принцип действия как тестеры по 250-500 zł, предлагаемые на Сайте.
В случае поврежденной прокладки под головкой или же головки, часть выхлопных газов, содержащих, в частности, CO2 попадает в систему охлаждения. Принцип действия прибора основан на измерении концентрации CO2 - в случае повышенной концентрации жидкость реакционных вступает в реакцию с CO2 и меняет свою окраску.
Выполнение теста:
1. Залейте в прибор жидкость реакционном (ок. 2 мл) до уровня между камерами (как на фото).
2. Подключить тестер в отверстие расширительного бачка или радиатора
3. Запустить двигатель в идеале, теплый), ввести на повышенные обороты для того, чтобы получить большего давления сгорания.
4. Оставить двигатель на слегка повышенных оборотах и наблюдать за поведением жидкости реакционного
5. Изменение цвета жидкости реакционного в желтый или зеленый цвет в течение нескольких минут теста, указывает на поврежденную прокладку под головкой или повреждению самой головки.
6. После окончания тестов, осторожно снимите приспособление.
ВНИМАНИЕ! В случае проведения теста на заливную радиатора проявлять дополнительную осторожность при отвинчивании пробки и во время самого теста - риск ожога!!!
ВНИМАНИЕ! Во время теста не допускать смешения охлаждающей жидкости с жидкостью реакционном! В случае смешения жидкостей, результат теста может быть неправильным!!!
Жидкость реакционных имеет цвет синий
На фото видно изменение цвета жидкости реакционного с синего на зеленый в двигателе дизеля- означает поврежденную прокладку головки блока или головки
На фото видно изменение цвета жидкости реакционного, с синего на желтый в двигателе бензиновым\СУГ - означает поврежденную прокладку головки блока или головки
