1. Автомобили
  2. Химия
  3. Жидкости эксплуатационные
  4. Тормозные жидкости

Płyn Hamulcowy DOT 4 ATE SL6 1L - ABS ESP - Oryginalny Wysoka Jakość



#товара: 8151004794

Все товары продавца: SmA-Zimmermann

Состояние Новый

Счет-фактура Я выставляю счет-фактуру НДС

Объем упаковки 1 мл

Производитель ATE

Класс DOT 4

Температура кипения 265°C

Вес с индивидуальной упаковкой 1.1 кг

EAN (GTIN) 4006633207461

Номер по каталогу производителя 03.9901-6402.2

Спецификация DOT DOT 4

Объем [литр] Один

Тип подключения Баллон

Ссылочные типы сменная

Торговые номера 706402

Версия TecDoc Две тысячи пятьсот сорок шесть

итальянский

Tajlandzki

английский

греческий

немецкий

французский

китайский

испанский

голландский

шведский

португальский

Японский

Количество 126 штук

  • Количество

  • Проблемы? Сомнения? Вопросы? Задайте вопрос!

    ATE PŁYN HAMULCOWY DOT 4 1L (SL.6)

    Płyn hamulcowy z niższą lepkością kinematyczną dla pojazdów z systemami ABS, ASE, ESP. Zalecana wymiana co 2 lata. Temperatura wrzenia 265°C.

    Spełnia normy :

    FMVSS 116 DOT 4, SAE J1703, DIN/ISO 4925.

    Opakowanie 1 litr.

    Płyny hamulcowe przenoszą duże energie. Podczas naciskania na pedał hamulca przenoszą ciśnienie hydrauliczne do układu hamulcowego. Powstaje wtedy wysoka temperatura i w ekstremalnym przypadku płyn może się zagotować. Wtedy jest już jednak za późno. Powstają bowiem pęcherzyki pary, które mogą być ściskane. Impulsy hamowania trafiają więc w próżnię, pedał hamulca opada do podłogi, a pojazd nie zatrzymuje się tak szybko, jak tego chcemy.

    Dlatego należy regularnie sprawdzać płyn hamulcowy. Jeśli rzeczywista zmierzona temperatura wrzenia w zbiorniku jest niższa, niż 180°C, płyn należy wymienić. A poza tym: niezależne badania (np. KÜS) wykazały, że na 10 pojazdów 7 wymaga wymiany płynu hamulcowego.

    Wybór produktów ATE jest duży: od płynów DOT 3 do DOT 4 do systemów ESP i nawet sportu - gdzie jak wiadomo, wymagany jest płyn o najwyższych paramatrach. Przy wymianie należy zawsze używać płynu właściwego, a nie najtańszego. W starszych pojazdach wyprodukowanych przed 1990 rokiem wystarcza płyn o częstotliwości wymiany 1 rok. Jednak do nowoczesnych pojazdów wyprodukowanych po 1990 roku odpowiednio dobry jest jednak ten najlepszy! Do nich zalecamy ATE SL.6 – ten płyn to dobre zabezpieczenie na przyszłość.

    W celu zapewnienia sprawności układu hamulcowego, płyn musi być wymieniany zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu. Oczywiście ATE posiada odpowiednie płyny dostosowane różnych wymagań, sprzedawane w pojemnikach o różnej pojemności.

    Корзина 0