FABRYCZNIE NOWY ZESTAW MONTAŻOWY DO RADIA AFTERMARKETOWEGO, NIEORYGINALNEGO POZWALAJĄCY NA WYMIANĘ FABRYCZNEGO RADIA W AUTACH :

• BMW 5 E39 09/1995 - 05/2003 sedan
• BMW 5 E39 06/1996 - 04/2004 station wagon
• BMW X5 E53 05/2000 - 09/2006

Nie pasuje do modeli z fabryczną nawigacją.

Montaż: 1DIN

Kolor ramki: CZARNY

Zestaw nie uruchamia fabrycznego sterowania z kierownicy. Potrzebny będzie dodatkowy moduł . Zestaw nie jest kompatybilny z aktywnym systemem audio (samochody z fabrycznie montowanym dodatkowym wzmacniaczem). Potrzebny będzie dodatkowy moduł do systemów aktywnych.

UWAGA! RAMKA WYKONANA JEST Z TWORZYWA ABS

Oryginalne fabryczne radia mają kształt dopasowany do deski rozdzielczej.

Po ich wyjęciu zostaje dziura w którą nie pasuje nowe radio np (Alpine, Pioneer, Kenwood itd).

Żeby wymienić fabryczne radio niezbędny jest zakup ramki radiowej która zaślepi otwór po starym

fabrycznym odbiorniku i dopasuje go do standardowego otworu na nowe radio.

Ramka radiowa to element deski rozdzielczej który znajduje się w jej centralnym miejscu.

Widać go od razu. Dlatego warto kupić ładną, dobrze wykonaną i wykończoną ramkę.

W SKŁAD ZESTAWU WCHODZI:

1. RAMKA RADIOWA POZWALAJĄCA NA WYPEŁNIENIE OTWORU POZOSTAJĄCEGO PO FABRYCZNYM RADIU

2. DWIE KOSTKI  ISO POZWALAJĄCA NA PODŁĄCZENIE RADIA DO FABRYCZNEJ INSTALACJI

( BMW od roku 2001 stosowało w  autach dwa rodzaje złącz i niestety nie było to reguła w jakim roczniku będzie dane złącze - dlatego dajemy  do zestawu dwa żeby niczego nie zabrakło )

DWA ADAPTERY ANTENOWY POZWALAJĄCY NA PODŁĄCZENIE ANTENY FM DO NOWEGO RADIA

Ramka wstawiana jest w miejsce zaznaczonej części kokpitu: